Што е душек со цилиндри за автомобил
Душекот со автомобилски цилиндри , познат и како заптивка на главата на цилиндерот, е еластичен елемент за заптивање инсталиран помеѓу блокот на цилиндерот на моторот и главата на цилиндерот. Неговата главна функција е да спречи гасот под висок притисок, маслото за подмачкување и водата за ладење во моторот да избегаат помеѓу блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот, за да се обезбеди затегнатост и доверливост на моторот.
Материјал и тип
Постојат два главни типа на душеци со цилиндри за автомобил:
Метална азбестна подлога: азбест како тело, аутсорсинг на бакар или челична кожа, цената е пониска, но јачината е слаба, и бидејќи азбестот е штетен за човечкото тело, развиените земји престанаа.
Метална подлога: изработена од едно парче мазна челична плоча, заптивката има еластично олеснување, потпирајте се на еластичното олеснување и отпорно на топлина заптивната смеса за да постигнете запечатување, ефектот на запечатување е добар, но цената е повисока.
Положба и функција на инсталација
Душекот на цилиндерот е инсталиран помеѓу блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот на моторот и делува како еластичен запечатувачки слој за да спречи истекување на гас во внатрешноста на моторот, притоа избегнувајќи истекување на масло за подмачкување и масло. Исто така, обезбедува правилен проток на течноста за ладење и масло низ моторот и го одржува интегритетот на комората за согорување.
Методи за тестирање и одржување
Проверете дали душекот со цилиндер е оштетен со следниве методи:
Стетоскопија : вклучете го моторот, користете еден крај од гуменото црево во близина на увото и проверете го другиот крај долж врската помеѓу главата на цилиндерот и блокот на цилиндерот. Ако има звук на издувување, заптивката не е добра.
метод на набљудување : Отворете го капакот на ладилникот и набљудувајте го прскањето на радијаторот кога моторот работи во празен òд. Ако бликнат прскање или меур, тоа покажува дека заптивката не е добра.
Метод на тестирање на анализаторот на издувните гасови: Отворете го капакот на радијаторот, со сондата за анализатор на издувните гасови поставена на излезот за полнење на течноста за ладење, брзото забрзување може да открие HC, што покажува дека има проблем со заптивката.
Материјалот на душекот со цилиндри за автомобил е главно од следниве видови:
Заптивка без азбест : главно направена од копирана хартија и нејзината композитна плоча, ниска цена, но слабо запечатување, отпорност на ниски температури, не е погодна за висока температура и висок притисок.
азбестна заптивка : изработена од азбестна плоча и неговата композитна плоча, својството на заптивање е општо, но отпорноста на високи температури е подобра.
Метална заптивка: вклучувајќи плоча од нискојаглероден челик, лим од силициум челик и лим од нерѓосувачки челик изработен од метална заптивка. Металната заптивка направена од плоча со низок јаглероден челик има лошо запечатување, додека металната заптивка направена од лим од силициум челик или лим од нерѓосувачки челик има добро запечатување и отпорност на висока температура, но ниска компресија.
црна керамичка заптивка : изработена од црна керамичка плоча или флексибилна црна керамичка спринт композитна плоча, добро запечатување, отпорност на високи температури, способност за компензација без авион, но процесот на транспорт и инсталација е потежок.
флексибилна црна керамичка спринт композитна плоча : Овој материјал од автомобилската рампа за цилиндри има одлични перформанси во запечатување, отпорност на висока температура и способност за нерамномерна компензација, и е лесен за инсталирање и употреба, моментално е идеален материјал за автомобилската подлога за цилиндри.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&750 добредојдени да купат.
