Не знам за што е душекот за цилиндар на автомобили
Главната улога на душекот за автомобилски цилиндер е да се обезбеди добра заптивка помеѓу блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот, за да се спречи истекување на цилиндарот, истекување на вода во вода и истекување на маслото. Душекот на цилиндерот се наоѓа помеѓу главата на цилиндерот и блокот на цилиндерот за да се пополнат микроскопските пори помеѓу двете за да се обезбеди добро запечатување на површината на зглобовите, а потоа да се обезбеди запечатување на комората за согорување за да се спречи истекување на гас со висок притисок, масло за подмачкување и вода за ладење од нив.
Специфичните функции на душекот на цилиндарот вклучуваат:
Функција за запечатување : Спречете го гасот под висок притисок, маслото за подмачкување и водата за ладење од јазот помеѓу блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот .
Висока температура и отпорност на корозија : Бидејќи температурата во цилиндерот кога работи моторот е многу висока, маслото и течноста за ладење имаат одредена корозија, така што душекот на цилиндерот треба да има отпорност на топлина и корозија.
Def Деформација на компензацијата : Душекот на цилиндерот треба да има одреден степен на еластичност за да ја компензира грубоста и нерамномерноста на површината на блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот, како и деформацијата на главата на цилиндарот кога моторот работи.
Видови душеци на цилиндари вклучуваат:
Метална азбестна подлога : Азбест како матрица, надворешна бакарна или челична кожа, со добра еластичност и отпорност на топлина, но заради канцерогениот ефект на азбестот врз човечкото тело, во развиените земји постепено е елиминирана .
Главната улога на душекот за автомобилски цилиндер е да се обезбеди добра заптивка помеѓу блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот, за да се спречи истекување на цилиндарот, истекување на вода во вода и истекување на маслото. Поточно, душекот на цилиндерот ги исполнува микроскопските пори помеѓу блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот за да се обезбеди добро запечатување на површината на зглобовите, со што се обезбедува запечатување на комората за согорување и спречување на истекување на цилиндри на воздухот и истекување на јакна на вода .
Тип и материјал на цилиндричен душек
Душеците од цилиндарот можат да се поделат на неколку типови според различни материјали:
Метална азбестна подлога : азбест како матрицата, надвор од бакарна или челична кожа, измешана со метална жица или метални поднесоци, има добра еластичност и отпорност на топлина, но заради канцерогениот ефект на азбестот врз човечкото тело, постепено е елиминирана .
Метална композитна подлога : Притиснато од благ челик или бакарен лист, најчесто се користи во мотори со голема јачина .
Цела метална подлога : Направено од едно парче мазна челична плоча, има еластично олеснување во заптивката, потпирајќи се на еластичното олеснување и заптивната отпорна на топлина на запечатување, со голема јачина и добар ефект на запечатување .
Работно опкружување со цилиндари и последици од оштетување
Душеците со цилиндер работат во околини со висока температура и под притисок и се подложни на корозија од високо -температурни гасови и течности, особено околу ролна на устата на цилиндарот. Ако душекот на цилиндерот е оштетен, тоа ќе доведе до влошување на работната состојба на моторот, па дури и ќе предизвика оштетување на сродните делови.
Затоа, редовната инспекција и замена на оштетените душеци на цилиндарот е од големо значење за да се обезбеди нормална работа на моторот и да се продолжи неговиот животен век.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.
