Која е притисната плоча на спојката на автомобилот
Притисочната плоча на автомобилската спојка е важен дел од спојката на возилото со рачен менувач, сместена помеѓу моторот и системот за пренос. Нејзината главна улога е да ја пренесе моќноста на моторот до погонскиот склоп преку контакт со плочата на спојката и да го движи возилото напред. Кога возачот ќе притисне на педалата на спојката, притисочната плоча се ослободува и преносот на моќност се прекинува. Кога педалата на спојката е ослободена, дискот за притисок го набива дискот на спојката за да се постигне пренос на моќност.
Структурата и функцијата на притисочната плоча на спојката
структура : Притисната плоча на спојката е метален диск, обично поврзан со замаецот со завртки, а плочата на спојката се наоѓа помеѓу притисната плоча и замаецот. На плочата има триечки плочи, направени од азбест и бакарна жица, кои имаат отпорност на абење .
карактеристики:
Пренос на моќност: кога на автомобилот му е потребна моќност од моторот, дискот за притисок цврсто притиска на плочата на куплунгот, ја пренесува моќноста на моторот во системот за менување и го движи автомобилот напред.
Функција за одвојување : кога педалата на куплунгот е притисната надолу, пружината се притиска со притисната канџа на притисната плоча на лежиштето за одвојување, така што се генерира јазот помеѓу плочата на куплунгот и површината на плочата на притисочната плоча за одвојување, и се реализира одвојувањето .
амортизација и амортизација : кога се соочува со ударно оптоварување за време на возењето, притисочната плоча на куплунгот може ефикасно да ја апсорбира и дисперзира силата на ударот, со што ќе го заштити моторот и менувачот .
Одржување и замена
Триењето на притисочната плоча на куплунгот има минимална дозволена дебелина и мора да се замени кога растојанието на возење е големо. За да се намали губењето на дискот на куплунгот, избегнувајте полугазење на педалата на куплунгот, бидејќи тоа ќе го направи дискот на куплунгот во полузафатена состојба, зголемувајќи го абењето. Покрај тоа, редовниот преглед и одржување на притисочната плоча на куплунгот е исто така клучен за да се обезбеди нејзино нормално функционирање.
Главната улога на притисочната плоча на автомобилската спојка ги вклучува следниве аспекти:
Обезбедете ефикасност на менувачот: притисочната плоча на куплунгот и замаецот, плочата на куплунгот и другите делови заедно ја формираат куплунгот, чија функција е да обезбеди автомобилот при стартување да менува брзини кога моќноста може непречено да се пренесе или исклучи.
Амортизација: кога автомобилот ќе се соочи со ударно оптоварување за време на возењето, притисочната плоча на куплунгот може ефикасно да ја апсорбира и дисперзира силата на ударот, со што ќе го заштити моторот и менувачот од оштетување.
Прилагодување на преносот на моќност : Со прилагодување на растојанието на притисочната плоча на куплунгот, може да се контролира преносот на моќност, така што автомобилот може да одржува добри перформанси на моќност во различни услови на работа .
заштита на моторот : притисочната плоча на спојката може да го заштити моторот од преоптоварување и да спречи оштетување на механичките делови на моторот и менувачот .
Обезбедете непречено стартување и менување брзини: Притисната плоча на куплунгот е комбинирана и одвоена од плочата на куплунгот за да се реализира преносот и прекинувањето на моќноста на моторот. За време на стартувањето и менувањето брзини, притисната плоча е одвоена од плочата на куплунгот за да се исклучи излезната моќност на моторот, олеснувајќи го непреченото менување брзини.
Намалување на влијанието на торзионите вибрации: притисочната плоча на спојката може да го намали влијанието на торзионите вибрации, да ги намали вибрациите и ударот на системот за пренос, да ја подобри удобноста при возењето.
Состав и принцип на работа на притисочната плоча на спојката:
Состав: притисочната плоча на спојката е важна структура на спојката, обично составена од триење плоча, пружина и тело на притисочната плоча. Триење плочата е изработена од азбест отпорен на абење и бакарна жица со минимална дебелина.
Принцип на работа: под нормални околности, притисочната плоча и плочата на куплунгот се тесно поврзани за да формираат целина. Кога педалата на куплунгот е притисната надолу, притисната канџа на лежиштето на притисочната плоча се одвојува, пружината е компресирана, така што се формира јазот помеѓу плочата на куплунгот и плочата на притисочната плоча, и се остварува одвојувањето. Кога педалата на куплунгот е ослободена, притисочната плоча се спојува со плочата на куплунгот за да се врати преносот на моќност.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
