Цилиндерската подлога, позната и како лагер на цилиндарот, се наоѓа помеѓу главата на цилиндарот и блокот на цилиндерот. Неговата функција е да ги наполни микроскопските пори помеѓу главата на цилиндерот и главата на цилиндерот, да се обезбеди добро запечатување на површината на зглобовите, а потоа да се обезбеди запечатување на комората за согорување, за да се спречи истекување на воздухот и истекување на вода во вода. Според различните материјали, цилиндерите може да се поделат на метални - азбестни дихтунзи, метални - композитни дихтунзи и сите метални заптивки. Цилиндерската подлога е заптивка помеѓу горниот дел на телото и дното на главата на цилиндерот. Неговата улога е да се задржи заптивката на цилиндерот не протекува, да се задржи течноста за ладење и маслото што тече од телото до главата на цилиндерот не протекува. Цилиндерската подлога го носи притисокот предизвикан од затегнување на завртката на главата на цилиндерот и е подложена на висока температура и висок притисок на гасот за согорување во цилиндерот, како и корозијата на маслото и течноста за ладење.
Gaspad треба да биде со доволна јачина и е отпорен на задоволство, топлина и корозија. Покрај тоа, потребна е одредена количина на еластичност за да се компензира грубоста и нерамномерноста на горната површина на телото и долната површина на главата на цилиндарот, како и деформацијата на главата на цилиндерот кога моторот работи
