Влошката на цилиндерот, позната и како обвивка на цилиндерот, се наоѓа помеѓу главата на цилиндерот и блокот на цилиндерот. Неговата функција е да ги пополни микроскопските пори помеѓу главата на цилиндерот и главата на цилиндерот, да обезбеди добро запечатување на површината на спојницата, а потоа да обезбеди запечатување на комората за согорување, за да се спречи истекување на воздух и истекување на вода од обвивката на вода. Според различните материјали, дихтунзите на цилиндрите можат да се поделат на метални - азбестни дихтунзи, метални - композитни дихтунзи и сите метални дихтунзи. Влошката на цилиндерот е заптивка помеѓу горниот дел на телото и дното на главата на цилиндерот. Неговата улога е да не истекува заптивката на цилиндерот, да не истекува течноста за ладење и маслото што тече од телото до главата на цилиндерот. Подлогата на цилиндерот го поднесува притисокот предизвикан од затегнување на завртката на главата на цилиндерот и е подложена на висока температура и високиот притисок на гасот од согорувањето во цилиндерот, како и на корозија на маслото и течноста за ладење.
Газдата треба да има доволно цврстина и да биде отпорна на задоволство, топлина и корозија. Дополнително, потребна е одредена количина на еластичност за да се компензира грубоста и нерамномерноста на горната површина на телото и долната површина на главата на цилиндерот, како и деформацијата на главата на цилиндерот кога работи моторот
