Подлогата на цилиндарот, позната и како облога на цилиндарот, се наоѓа помеѓу главата на цилиндарот и блокот на цилиндарот. Нејзината функција е да ги пополни микроскопските пори помеѓу главата на цилиндарот и главата на цилиндарот, да обезбеди добро запечатување на површината на спојот, а потоа да обезбеди запечатување на комората за согорување, за да спречи истекување на воздух и истекување на вода од обвивката на водата. Според различните материјали, дихтунзите на цилиндарот може да се поделат на метални - азбестни дихтунзи, метални - композитни дихтунзи и сите метални дихтунзи. Подлогата на цилиндарот е заптивка помеѓу горниот дел од телото и долниот дел од главата на цилиндарот. Нејзината улога е да спречи истекување на заптивката на цилиндарот, да спречи истекување на течноста за ладење и маслото од телото кон главата на цилиндарот. Подлогата на цилиндарот го поднесува притисокот предизвикан од затегнување на завртката на главата на цилиндарот и е подложена на висока температура и висок притисок на гасот за согорување во цилиндарот, како и на корозија на маслото и течноста за ладење.
Гаспадот треба да биде доволно цврст и отпорен на притисок, топлина и корозија. Покрај тоа, потребна е одредена количина на еластичност за да се компензира грубоста и нерамномерноста на горната површина на каросеријата и долната површина на главата на цилиндерот, како и деформацијата на главата на цилиндерот кога моторот работи.
