Контрола и промоција на вертикална вкочанетост на вратата
Вратата е клучен дел што се движи дел од телото и е исто така еден од најчесто користените системи на целото возило. Улогата на вратата на современиот автомобил ја надмина улогата на „вратата“ и стана симбол на автомобилот. Квалитетот на вратата е директно поврзан со удобноста и безбедноста на возилото. Ако вратите се со ниски перформанси, слаб квалитет или слабо направени, тоа ќе ги зголеми бучавата и вибрациите во автомобилот, правејќи ги патниците непријатни или дури и небезбедни. Затоа, во развојот на автомобилски производи, треба да се посвети внимание на развојот и дизајнот на вратата, за да се обезбеди перформансите на вратата не само што ги исполнуваат техничките стандарди на претпријатието, туку и ги исполнуваат барањата на клиентите.
Вертикалната вкочанетост на вратата е важна содржина на вкочанетоста на вратата и е еден од најважните критериуми за мерење на перформансите на вратата. Затоа, мора да се посвети внимание на контролата и подобрувањето на перформансите на вертикалната вкочанетост на вратата, а строгата контрола и проверка треба да се изврши во целиот процес на развој на системот на вратите. Во исто време, во процесот на контрола и надградба на вертикална вкочанетост на вратите, односот помеѓу перформансите на вкочанетоста на вратата и тежината на вратата и цената мора да биде координирана.
2. Зголемете ја долната граница на раката во одреден опсег за да ја направите долната граница на рака порано во процесот на скокање на возилото, за да се избегне тврдиот контакт помеѓу гумата и лисната плоча често.
