Контрола и подобрување на вертикалната цврстина на вратата
Вратата е клучниот подвижен дел од каросеријата, а воедно е и еден од најчесто користените системи на целото возило. Улогата на вратата во современиот автомобил ја надмина улогата на „врата“ и стана симбол на автомобилот. Квалитетот на вратата е директно поврзан со удобноста и безбедноста на возилото. Ако вратите се со ниски перформанси, лош квалитет или лошо изработени, тоа ќе ја зголеми бучавата и вибрациите во автомобилот, правејќи ги патниците неудобни или дури и небезбедни. Затоа, при развојот на автомобилски производи, треба да се обрне внимание на развојот и дизајнот на вратата, за да се осигури дека перформансите на вратата не само што ги исполнуваат техничките стандарди на претпријатието, туку и ги задоволуваат барањата на клиентите.
Вертикалната цврстина на вратата е важен дел од цврстината на вратата и е еден од најважните критериуми за мерење на перформансите на вратата. Затоа, мора да се обрне внимание на контролата и подобрувањето на перформансите на вертикалната цврстина на вратата, а треба да се спроведува строга контрола и проверка во целиот процес на развој на системот на врати. Во исто време, во процесот на контрола и надградба на вертикалната цврстина на вратата, мора да се координира односот помеѓу перформансите на цврстината на вратата и тежината и цената на вратата.
2. Зголемете ја долната граница на рачката во одреден опсег за да може долната граница на рачката да работи порано во процесот на скокање на возилото, со цел да се избегне чест цврст контакт помеѓу гумата и листната плоча.
