Што прави вентилот за контрола на маслото?
Вентилот за контрола на притисокот на маслото, познат и како OCV вентил, главно се користи за CVV мотори, неговата функција е да го контролира протокот на маслото во комората за масло за напредување или комората за масло за одложување на CVV со поместување на OCV вентилот за да се обезбеди притисок на маслото за да се помести брегастата осовина под фиксен агол за да се запали. Функцијата на вентилот за контрола на маслото е да го регулира и спречи прекумерниот притисок во системот за подмачкување на моторот.
Вентилот за контрола на маслото се состои од две главни компоненти: склоп на тело и склоп на актуатор (или систем на актуатори), поделени во четири серии: сериски контролен вентил со едно седиште, сериски контролен вентил со две седишта, сериски контролен вентил со ракав и самостоен сериски контролен вентил.
Варијациите на четирите типа вентили можат да резултираат со голем број различни применливи структури, секоја со свои специфични примени, карактеристики, предности и недостатоци. Некои контролни вентили имаат поширок опсег на работни услови од другите, но контролните вентили не се соодветни за сите работни услови за заеднички да се изгради најдоброто решение за подобрување на перформансите и намалување на трошоците.
