Принцип на коло на автомобилски фарови
Колото на фаровите на автомобилот има прекинувачи, линии, осигурувачи, релеи и други компоненти, реле за контрола на осигурувачите со голема струја, реле за контрола на прекинувачот со мала струја, извинете оваа мала струја има контрола на осигурувачите? Ве молам дајте ми конкретно објаснување. Ви благодарам
Споделувам извештај за одговор
Кои видови на рак веројатно ќе се пренесат на следната генерација?
Современата база на знаење за образовната наука и технологија е многу информативна
· Добри во науката и технологијата, технологијата поврзана со новата енергија и истражувачката историја и култура.
Фокусирајте се на
Сликата го прикажува колото за автоматска контрола на фаровите. Контролорот е составен од едно стабилно коло за доцнење (IC1, Rl, R2, RD, C1), повеќе вибратори (IC2, R3, R4, C2), интегрирано коло за регулатор на напон IC3(7812), V-MOS цевка за напојување BG2 , BG3 и така натаму, соодветно возење на двата фарови на автомобилот.
Контролерот се напојува од автомобилска батерија +24V и обезбедува DC напон од VDD=+12V за IC1 и IC2 по регулација на напонот со IC3. Кога предната страна не се движи во иста насока, фотосензитивниот отпор RD е висок бидејќи не е изложен на светлина, а соодветниот IC1 се ресетира поради високото ниво на стапалото и ниското ниво на стапалото.
