Колку често се менува филтерот за автомобил?
„Три филтери“ е синоним во индустријата формирана долго време, тој претставува три вида најчесто користени авто делови, имено: филтер за масло, филтер за масло Q, филтер за воздух. Тие се соодветно одговорни за системот за подмачкување Q, системот за согорување и системот за вшмукување на моторот на средната филтрација, Wheel Valley за да ви кажам едноставно, е еквивалентно на маската и филтерот на автомобилот. Бидејќи обично сопственикот треба да ги ремонтира или замени овие три дела истовремено при вршење на одржување и поправка на автомобилот, па затоа при формирањето на „три филтери“ се користи таква заменка.
Која е функцијата на автомобилските „три филтри“?
Автомобилскиот „три филтер“ се однесува на филтерот за масло, филтерот за бензин и филтерот за воздух, а нивната улога, како што сугерира името, е да филтрираат и прочистуваат течности и гасови во автомобилскиот мотор, со цел да го заштитат моторот, но исто така можат да ја подобрат ефикасноста на моторот. Следните се специфични за нивната улога и периодот на замена на филтрите за воздух.
Главните компоненти на филтерот за воздух се филтерскиот елемент и куќиштето, од кои филтерскиот елемент е главен филтрациски дел, што е еквивалентно на работата за филтрација на гас на маската на автомобилот, а куќиштето е надворешна структура за да обезбеди потребна заштита на филтерскиот елемент, филтрирајќи ја прашината и песокот во воздухот за време на работата на моторот за да вшмукаат многу воздух. Ако воздухот не се филтрира чист, прашината суспендирана во воздухот се влече во цилиндарот. Ќе се забрза абењето на клипната група и цилиндарот. Поголемите честички што влегуваат помеѓу клипот и цилиндарот ќе предизвикаат сериозен феномен на „влечење на цилиндарот“, што е особено сериозно во сува и песочна работна средина.
Воздушниот филтер е инсталиран на предниот дел од карбураторот или на вшмукувачката цевка за да ја филтрира прашината и песокот во воздухот и да обезбеди внесување на доволно чист воздух во цилиндарот.
