Сензорите за животна средина вклучуваат: сензор за температура на почвата, сензор за температура и влажност на воздухот, сензор за испарување, сензор за врнежи од дожд, сензор за светлина, сензор за брзина на ветер и насока, итн., Што не само што точно може да ги мери релевантните информации за животната средина, туку и да реализира вмрежување со горниот компјутер, со цел да се зголеми тестот, запис и складирање на корисникот. [1] Се користи за мерење на температурата на почвата. Опсегот е претежно -40 ~ 120. Обично се поврзани со аналогниот колектор. Повеќето сензори за температура на почвата усвојуваат термичка отпорност на PT1000 платина, чија вредност на отпорност ќе се промени со температурата. Кога PT1000 е на 0 ℃, неговата вредност на отпорност е 1000 оми, а неговата вредност на отпорност ќе се зголеми со постојана стапка со зголемувањето на температурата. Врз основа на оваа карактеристика на PT1000, увезениот чип се користи за дизајнирање на коло за претворање на сигналот за отпорност во напон или тековен сигнал што најчесто се користи во инструментот за стекнување. Излезниот сигнал на сензорот за температура на почвата е поделен на сигнал за отпорност, напонски сигнал и сигнал на струјата.
Лидар е релативно нов систем во автомобилската индустрија кој расте во популарност.
Решението за самостојно возење на Google го користи LIDAR како свој примарен сензор, но исто така се користат и други сензори. Тековното решение на Tesla не вклучува Лидар (иако сестринската компанија SpaceX) и минати и тековните изјави укажуваат дека тие не веруваат дека се потребни автономни возила.
Лидар не е ништо ново деновиве. Секој може да однесе еден дом од продавницата и доволно е точно за да ги задоволи просечните потреби. Но, да се работи на работа стабилно и покрај сите фактори на животната средина (температурата, сончевото зрачење, темнината, дождот и снегот) не е лесно. Покрај тоа, Лидар на автомобилот ќе мора да може да види 300 јарди. Што е најважно, таков производ мора да биде масовно произведен по прифатлива цена и волумен.
Лидар веќе се користи во индустриски и воени полиња. Сепак, тоа е комплексен систем на механички леќи со панорамски поглед од 360 степени. Со индивидуални трошоци во десетици илјади долари, Лидар сè уште не е погоден за големи распоредување во автомобилската индустрија.
