Управувачкиот зглоб, познат и како „овчја рог“, е еден од важните делови на автомобилската управувачка оска, кој може да го направи автомобилот стабилен и чувствително да го менува правецот на возење. Функцијата на управувачкиот зглоб е да го пренесува и носи предниот товар на автомобилот, да го поддржува и движи предното тркало за да се ротира околу клинот за да го сврти автомобилот. Кога возилото работи, тоа носи променливо оптоварување на ударот, па затоа е потребна голема цврстина.
Управувачкиот зглоб е поврзан со каросеријата на возилото преку три втулки и два завртки, а е поврзан со системот за сопирање преку отворот за монтирање на сопирачката на прирабницата. Кога возилото се движи со голема брзина, вибрациите што се пренесуваат од површината на патот до управувачкиот зглоб преку гумата се главниот фактор што го земаме предвид во нашата анализа. Во пресметката, постоечкиот модел на возило се користи за примена на 4G гравитационо забрзување на возилото, пресметување на силата на реакција на потпората на трите централни точки на втулката на управувачкиот зглоб и централните точки на двете дупки за монтирање на завртките како применето оптоварување и ограничување на 123456 степени на слобода на сите јазли на крајната површина на прирабницата што го поврзува системот за сопирање.
