Уредот за чистење на фаровите не ги враќа најчестите Постојат две причини: првата е дека уредот за чистење на фаровите е валкано или странското тело е заглавено, не може флексибилно да се ресетира. Може да се третира со отстранување на странска материја и подмачкување. Втората е дека во студениот северен регион, ако се користи уредот за чистење на фаровите, лесно е да се замрзне и не може да се ресетира. Во овој случај, можете да пробате да истурате топла вода на уредот за чистење на фаровите за да го стопите или да користите фен за коса за да го загреете уредот за чистење на фаровите.
Во процесот на возење во текот на ноќта или темно светло, дождот и прашината ќе го намалат осветлувањето на фаровите за 90%, видот на возачот е сериозно засегната, за безбедноста во возењето, постои голема скриена опасност. Уредот за чистење на фаровите обезбедува едноставен и ефикасен начин за решавање на овој проблем.
Задното затегнување на автомобилот е задната врата на трупот. Некои сопственици се грижат дека ригидноста на автомобилот не е добра по сечење. Не грижи се премногу за ова. Новите материјали ќе бидат заварени на задниот дел по сечење, така што нема да недостасуваат делови поради сечење. И по засилувањето на вкупно 2 слоја, надворешниот слој е покриен со железен лист, внатрешната структура е рамката, само ќе се сече надвор, нема да ја промени рамката. Затоа, по сечењето на панелот на ригидноста на возилото е многу мала, не грижете се.
Ако несреќата е посериозна, целата потреба да се намали, ние мора да обезбедиме процес на заварување, не сериозно да влијае на јачината на телото на возилото. Значи, откако ќе се намали задното засолниште, автомобилот ќе се амортизира на второстепениот пазар. На второлигашот пазар на автомобили, дилерите и клиентите веруваат дека услужниот живот, безбедносните перформанси и ракувањето со перформансите на возилата во најголемата несреќа се споредливи со оној на оригиналните автомобили, што во голема мерка ќе се амортизира. Ако можете да го поправите задниот дел, обидете се да не го намалите, обично го земате методот за поправка, ќе биде подобро, доколку не можете да избегнете сечење, мора да најдете професионална организација за одржување за одржување.
