Уредот за чистење на фарови не се враќа во првобитната состојба, најчести се две причини: првата е дека уредот за чистење на фарови е валкан или туѓо тело е заглавено и не може флексибилно да се ресетира. Може да се третира со отстранување на туѓа материја и подмачкување. Втората е дека во студениот северен регион, ако се користи уред за чистење на фарови, лесно се замрзнува и не може да се ресетира. Во овој случај, можете да пробате да истурите топла вода врз уредот за чистење на фарови за да го одмрзнете или да користите фен за коса за да го загреете уредот за чистење на фарови.
При возење ноќе или при темна светлина, дождот и прашината ќе го намалат осветлувањето на фаровите за 90%, што сериозно влијае на видното поле на возачот, а за безбедноста при возење постои голема скриена опасност. Уредот за чистење на фаровите обезбедува едноставен и ефикасен начин за решавање на овој проблем.
Задната облога на автомобилот е задната врата на багажникот. Некои сопственици се грижат дека цврстината на автомобилот не е добра по сечењето. Не грижете се премногу за ова. Нови материјали ќе бидат заварени на задната облога по сечењето, така што нема да недостасуваат делови поради сечењето. И по облогата вкупно 2 слоја, надворешниот слој е покриен со железен лим, внатрешната структура е рамката, ќе се сече само однадвор, нема да се промени рамката. Затоа, по сечењето на панелот на цврстината на возилото е многу мала, не грижете се.
Доколку несреќата е посериозна, потребно е целосно сечење, мора да се осигураме дека процесот на заварување нема сериозно да влијае на цврстината на каросеријата на возилото. Така, откако ќе се исече задниот слој, автомобилот ќе се амортизира на пазарот на половни автомобили. На пазарот на половни автомобили, дилерите и клиентите веруваат дека работниот век, безбедносните перформанси и перформансите на управување на возилата во големата несреќа се споредливи со оние на оригиналните автомобили, што значително ќе се амортизира. Ако можете да го поправите задниот слој, обидете се да не сечете, обично користете го методот на поправка, тоа ќе биде подобро, ако не можете да избегнете сечење, мора да најдете професионална организација за одржување.
