Има вода во филтерот за воздух. Дали има вода во моторот?
Ако филтерот за воздух е поплавен, не обидувајте се да направите втор почеток. Бидејќи возилото што се шета, водата ќе помине до внесот на моторот, првото во елементот на филтерот за воздух, понекогаш директно доведува до штанд на моторот. Но, поголемиот дел од водата помина низ елементот за филтрирање на воздухот, во моторот, почетокот повторно ќе доведе до оштетување на моторот, треба да биде прв пат да се јави во организацијата за одржување за третман.
Ако тезгите на моторот, продолжете да започнете втор пат, водата ќе биде директно во цилиндерот преку влезот на воздухот, гасот може да се компресира, но водата не може да се компресира. Значи, кога коленестото вратило ја турка шипката за поврзување до правецот на компресијата на клипот, водата не може да се компресира, големата сила на реакција ќе доведе до свиткување на шипката за поврзување, разликата во силата на шипката за поврзување, некои интуитивно ќе видат дека таа стана свиткана. Некои модели може да имаат мала деформација, иако по дренажата, тие можат да започнат непречено, а моторот работи нормално. Но, по возењето за одреден временски период, деформацијата ќе се зголеми. Постои сериозно свиткување на шипката за поврзување, што резултира во ризик од распаѓање на блокот на цилиндарот.
