Како да се реши проблемот со протекување на маслото во картерот за менувач?
Во случај на истекување на маслото од картерот на менувачот, потребно е само да се замени дихтунгот на картерот за да се реши проблемот со истекување на маслото. Од картерот за масло на менувачот кај некои автомобили со високи перформанси релативно лесно се истекува масло. Температурата на маслото во менувачот кај овие автомобили е многу висока кога работи, па затоа запечатувањето на дихтунгот на картерот за масло ќе се намали подолго време, што ќе доведе до појава на истекување на маслото од картерот. Маслото во менувачот е во менувачот. Кај рачниот менувач, маслото за менувач игра улога на подмачкување и дисипација на топлина. Кај автоматскиот менувач, маслото за менувач игра улога на подмачкување, дисипација на топлина и пренос на моќност. Контролниот механизам на автоматскиот менувач треба да се потпира на маслото за менувач за нормално работење. Маслото за менувач треба редовно да се заменува. Општо земено, се препорачува менување на маслото за менувач на секои 60 до 80 илјади километри. Ако маслото за менувач не се менува долго време, може да се оштети контролниот механизам во менувачот. Ако контролниот механизам во кутијата за автоматски менувач е оштетен, цената на замена е многу скапа, а автомобилските пријатели мора да го сменат маслото за менувач на време. При одржување во мирно време, можете да му дозволите на техничарот да го подигне автомобилот, за да можете да ја видите шасијата на автомобилот каде што нема истекување на масло. Доколку откриете истекување на масло, проверете зошто протекува и поправете го навреме.
