Како да се реши истекувањето на менувачот во садот за масло?
Истекувањето на маслото од картерот за менувач треба само да се замени заптивката на картерот, за да се реши проблемот со истекување на маслото. Тавата за масло од менувачот на некои автомобили со високи перформанси е релативно лесно да истекува масло. Температурата на маслото во менувачот на овој автомобил е многу висока кога работи, така што перформансите на запечатување на заптивката на садот за масло на менувачот ќе се намалуваат долго време, што ќе доведе до феномен на истекување на маслото на садот за масло на менувачот. Маслото за менувачот е во менувачот. За рачен менувач, маслото за менувач ја игра улогата на подмачкување и дисипација на топлина. За автоматски менувач, маслото за менувач ја игра улогата на подмачкување, дисипација на топлина и пренос на енергија. Контролниот механизам на автоматскиот менувач треба да се потпира на маслото за менувачот за нормално да работи. Маслото за менувачот треба редовно да се заменува. Генералниот автоматски менувач се препорачува да се замени маслото за менувачот на секои 60 до 80 илјади километри. Ако маслото за менувачот не се менува долго време, тоа може да предизвика оштетување на контролниот механизам во менувачот. Ако контролниот механизам во кутијата за автоматски менувач е оштетен, цената за замена е многу скапа, а пријателите од автомобилот мора навреме да го сменат маслото за менувачот. Во мирно одржување, можете да дозволите техничарот да го подигне автомобилот нагоре, за да можете да ја набљудувате шасијата на автомобилот каде што нема истекување масло. Ако најдете истекување на масло, проверете зошто протекува и поправете го навреме.