Дали сечењето на задниот дел е лошо за автомобилот?
Веројатно е дека ќе се случи судир одзади во процесот на возење, што ќе предизвика оштетување на задниот дел. Бидејќи задното обложување на општите возила е заварено со каросеријата, понекогаш продавниците за 4S или сервисните салони предлагаат да се исече задниот слој и да се заварува новото задно обложување. Денес ќе зборуваме за недостатоците на сечењето на задното излегување на автомобилот:
Задното излегување на автомобилот е задната врата на багажникот. Некои сопственици се загрижени дека цврстината на автомобилот не е добра по сечењето. Не грижете се премногу за ова. По сечењето ќе се заваруваат нови материјали на задниот дел од обвивката, така што нема да недостасуваат делови поради сечење. И по склопувањето вкупно 2 слоја, надворешниот слој е покриен со железен лим, внатрешната структура е рамката, само ќе се сече надвор, нема да ја менува рамката. Затоа, по сечењето на панелот, цврстината на возилото е многу мала, не грижете се.
Ако несреќата е посериозна, целата потреба да се намали, ние мора да обезбедиме процесот на заварување, за да не влијае сериозно на силата на телото на возилото. Така, откако ќе се пресече задното обложување, автомобилот ќе амортизира на пазарот на половни производи. На пазарот на половни автомобили, дилерите и клиентите веруваат дека работниот век, безбедносните перформанси и перформансите на управувањето на возилата во голема несреќа се споредливи со оние на оригиналните автомобили, кои значително ќе се амортизираат. Ако можете да го поправите задниот слој, обидете се да не го исечете, обично земајте го методот за поправка, ќе биде подобро, ако не можете да избегнете сечење, мора да најдете професионална организација за одржување за одржување.
