Што е интеркулер во автомобил
Интеркулерот на автомобилот е придружна компонента на турбополнетиот мотор, кој главно се користи за намалување на температурата на воздухот со висока температура по турбополнењето, подобрување на ефикасноста на полнењето на моторот и намалување на ризикот од тропање.
Основна функција
Со ладење и притисок на воздухот со висока температура, се избегнува падот на ефикасноста на полнење предизвикан од намалувањето на густината на кислород, а во исто време, се спречува оштетување на моторот поради тропање на висока температура.
Принцип на работа
Топлината од воздухот со висока температура се апсорбира од течноста за ладење или воздухот за да се намали температурата на влезниот воздух. Интеркулерите ладени со воздух се претежно направени од алуминиумска легура и овозможуваат проток на гас и дисипација на топлина низ цевководните структури.
Барања за инсталација
Опремен е само кај модели со турбополначи, обично сместени помеѓу турбополначот и всмукувачкиот колектор, и е претежно направен од алуминиумска легура.
Интеркулерот во возилата главно се користи за намалување на температурата на вшмукувачкиот воздух кај турбополнетите мотори, со што се зголемува ефикасноста на полнењето и моќноста на моторот.
Youdaoplaceholder0 Основни функции и механизам на дејство
Youdaoplaceholder0 Намалете ја температурата на воздухот под притисок : Температурата на воздухот компресиран од турбополначот може да се искачи на 80-200℃. Високата температура доведува до намалување на густината на воздухот и содржината на кислород. Интеркулерот ја намалува температурата на воздухот за 30 до 50 степени Целзиусови преку ладење, значително зголемувајќи ја густината на воздухот. Под исти услови на сооднос воздух-гориво, за секои 10 степени Целзиусови намалување на температурата, моќноста на моторот може да се зголеми за 3% до 5%.
Youdaoplaceholder0 Потиснување на абнормалното согорување: Неладениот воздух под притисок што влегува во комората за согорување ќе предизвика температурата на согорување да биде превисока, предизвикувајќи детонација и зголемување на емисиите на азотни оксиди. Интеркулерот може да ја одржува температурата на влезниот воздух во разумен опсег (обично околу 50℃), избегнувајќи вакви грешки.
Подобрување на перформансите на системот Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Зголемување на моќноста: Зголемената густина на оладениот воздух доведува до поголема содржина на кислород по единица волумен, што резултира со поцелосно согорување на горивото. Турбополнетите мотори можат да постигнат дополнителна излезна моќност од 5% до 10%.
Youdaoplaceholder0 Оптимизација на потрошувачката на гориво: Намалувањето на температурата на влезниот воздух го прави односот воздух-гориво постабилен, го избегнува зголемувањето на потрошувачката на гориво предизвикано од премногу богата смеса и го подобрува искористувањето на горивото за приближно 2% до 4%.
Youdaoplaceholder0 Прилагодливост на голема надморска височина: Во области над 3.000 метри надморска височина, интеркулерот овозможува употреба на турбополнач со поголем сооднос на притисок за да се компензира загубата на моќност предизвикана од реткиот воздух и да се одржи стабилноста на излезната моќност на моторот.
Youdaoplaceholder0 Проширување на технологијата и карактеристики на апликацијата
Тип на структура Youdaoplaceholder0.
Интеркулер со воздушно ладење: Ја распрснува топлината преку ефектот на судир со ветер и најчесто се наоѓа кај моделите со преден мотор. За време на одржувањето, потребно е редовно да се чистат блокадите на површината на ладилникот.
Интеркулер со водено ладење: Ја распрснува топлината со циркулација на течноста за ладење и е погоден за распореди во моторниот простор со ограничен простор.
Youdaoplaceholder0 поени за одржување.
Надворешно чистење: Користете притисок на вода од ≤0,3 MPa за вертикално испирање на ладилникот за да избегнете деформација на ребрата поради косото испирање.
Внатрешно чистење: Користете алкален раствор за циркулационо чистење на секои 20.000 километри за да отстраните талог и јаглеродни наслаги.
Дефектот на интеркулерот главно се манифестира како намалена моќност, зголемена потрошувачка на гориво, црн чад од издувните гасови и наслаги од јаглерод во моторот. Во тешки случаи, може да го забрза абењето на цилиндрите.
Чести симптоми
Youdaoplaceholder0 Пад на моќноста: Протекување во интеркулерот може да предизвика зголемување на температурата на влезниот воздух, намалувајќи ја ефикасноста на полнење на моторот и последователно доведувајќи до ослабена излезна моќност.
Youdaoplaceholder0 Зголемена потрошувачка на гориво: Поради намалената ефикасност на вшмукување, моторот бара повеќе гориво за да ја одржи моќноста, што резултира со зголемена потрошувачка на гориво.
Youdaoplaceholder0 Црн чад од издувните гасови: Нецелосното согорување може да произведе црн чад, што на долг рок може да доведе до наслаги од јаглерод на вентилите и главата на цилиндерот.
Youdaoplaceholder0 Абнормален турбополнач: Може да предизвика истекување на масло на крајот за компресија на гасот од турбополначот (во случај турбополначот да не е оштетен).
Забрзување на абењето на цилиндрите Youdaoplaceholder0: Кога се сериозно оштетени, честичките песок може да бидат вшмукани, забрзувајќи го абењето на цилиндрите.
Метод на проценка
Youdaoplaceholder0 Детекција на протекување: Инјектирајте 2% раствор од сода и пепел (70-80℃) во интеркулерот. По 15 минути, проверете дали има траги од вода. Ако ги има, тоа укажува на протекување.
Youdaoplaceholder0 Предлог за чистење: Исчистете со 2% раствор од сода, протресете неколку пати, потоа истурете и исушете со компримиран воздух.
Предлози за одржување
Се препорачува да се проверува интеркулерот на возилата со турбополнач на секои 20.000 километри. Чистотата може да го продолжи неговиот век на траење.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
