Подни патосници за автомобили
Компоненти за ентериер на автомобили
Подната простирка за автомобили е еколошка компонента за ентериерот на автомобилите која интегрира пет главни функции: апсорпција на вода, апсорпција на прашина, отстранување на нечистотија, звучна изолација и заштита на главното ќебе на моторот. Подните простирки за автомобили се внатрешни декорации кои ја штитат чистотата и внатре и надвор од возилото и служат за подобрување на естетскиот изглед и удобноста.
Подните простирки за автомобили можат да апсорбираат вода, прашина и нечистотија, ефикасно спречувајќи ја преостанатата влага и нечистотија на ѓоновите на чевлите да се лизгаат помеѓу куплунгот, сопирачката и гаста, избегнувајќи безбедносни опасности и намалувајќи ја можноста внатрешноста да биде контаминирана и оштетена. На крајот на краиштата, чистењето на подните простирки е попогодно и поекономично од чистењето на внатрешноста.
Дебелите основни материјали можат да го блокираат бучавата од шасијата и гумите, подобрувајќи ја удобноста при возење. Подните простирки од велур исто така можат темелно да го апсорбираат преостанатиот шум и еха од аудио системот на автомобилот, заштитувајќи го слухот од оштетување.
Универзални подни простирки
Специјални патосници за подот на автомобилот
Бидете внимателни кога инсталирате ваков вид патосници на вашиот автомобил! ПОТОСНИЦИ кои влијаат на безбедноста при возење и се склони кон опасност!
Споредба: Универзалните подни простирки не се прилепуваат доволно цврсто на автомобилот и се склони кон лизгање, што влијае на безбедноста при возење. Тие имаат предности како што се цврсто прилепување на долниот дел од возилото и безбедност.
Подни простирки од синтетички влакна
Предност: Фабриката за автомобили ги избира оригиналните соодветни материјални простирки за подови.
Недостатоци: Доста е тешко за одржување и со текот на времето ќе се валка.
Ленени влошки за стапала
Предност: Ниска цена.
Недостатоци: Релативно мек е на допир, склонен е кон лупење по перењето и се деформира по неколку перења, предизвикувајќи површината на влошката за стапала да се продлабочи кога ќе се стапне, што влијае на удобноста. За да се спречи лизгање, се препорачува често да се менува.
ПВЦ влошки за стапала
Предност: Лесно се чисти.
Недостатоци: Има тенденција да се стврднува и лизга во зима. Квалитетот на суровините за некои производи е неконтролиран и има силен мирис.
Гумени влошки за стапала
Предности: Гумените подлошки за стапала, како и пластичните, се многу лесни за чистење. Гумените подни простирки се помалку склони кон деформација кога температурата варира значително и се погодни за употреба и во зима и во лето.
Недостаток: Вкусот е доста силен.
Волнени влошки за стапала
Постојат два вида: кадифена и чиста волна. Рачно изработените производи се генерално поскапи и не се лесни за одржување.
Кожни влошки за стапала
Предности: На пример, тродимензионалните подни простирки се лесни за чистење.
Недостатоци: Не апсорбира вода или прашина и има лоша звучна изолација
Свилени прстенести влошки за стапала
Предности: Дното е опремено со шајки против лизгање за да се спречи лизгање за време на употреба. Површинскиот слој е филаментозен, способен да апсорбира разновидна прашина и песок, со силен капацитет за апсорпција на нечистотија. Може да го одржува ентериерот на автомобилот чист долго време и е погоден за употреба преку целата година. Покрај тоа, чистењето на подните простирки од свилени прстени е многу едноставно. Кога го миете автомобилот, само користете воден пиштол за да ги исчистите. Значи, подлогата за нозе од свилени прстени е вид подлога за нозе која е безбедна за употреба и лесна за одржување.
Недостаток: Цената е релативно висока.
Латекс влошки за стапала
Предности: Еколошки, здрав, без мирис, добра отпорност на пламен, одлични перформанси против лизгање и исклучително лесен за чистење. Претставува одличен материјал за изработка на подни простирки.
Недостаток: Латексните подни подлоги не се мејнстрим на кинескиот пазар и овој пазар сè уште чека заеднички развој од страна на трговците и потрошувачите.
Имитирајте го оригиналниот метод на сечење на подни простирки за автомобили
Овој метод е применлив само кога оригиналната подна простирка за автомобил е соодветна (подобро е да се прошират рабовите за 1 до 2 сантиметри со имитирање на оригиналната подна простирка за автомобил). Едноставно поставете ја оригиналната подна простирка за автомобил на подната простирка „Анченг Тивос“ и нацртајте ја со пенкало. Обавезно свртете ја оригиналната подна простирка за автомобил наопаку и исечете ја одзади. Само на овој начин исечените рабови ќе бидат поуредни и попривлечни. Во исто време, штиците можат да се распоредат на начин што е најефикасен во однос на материјалот за да се избегне отпад и да се заштедат трошоци.
Метод на сечење по мерка
Овој метод може да се направи со изработка на примероци со крафт хартија или весници, а потоа нивно сечење според големината на возачкото и задното седиште, што обезбедува најдобар ефект.
На седиштето на возачот треба да се обрне внимание на неговата големина. Ако големината не е соодветна, ќе има празнини, што ќе предизвика поместување на подните простирки. Весниците треба да се распоредат насекаде по него, а потоа аглите треба да се нацртаат со пенкало.
Откако ќе ја нацртате контурата, исечете го картонот (0,5 см поширок за најдобар ефект).
Совозачкото седиште е повеќе фокусирано на естетиката. Се препорачува да се исцрта рутата според соодветниот пропорционален дел при изработката на таблата. Посебно внимание треба да се посвети на горниот десен агол. Поради различните агли, за да се избегне свиткување на подните простирки поради превисок агол, може соодветно да се остави одредена количина празен простор.
По сечењето, ставете го во колата за да ги споредите големините (ова обезбедува постандарден ефект на сечење).
Задните седишта се исто така област која бара внимание на естетиката. Методите на сечење на подните простирки на задните седишта можат да се поделат на едноделни и дводелни. Поставете весници на задните седишта и повлечете линии по контурата на задниот дел.
Откако ќе ја направите таблата, наредете ја на задната страна од подлогата за стапала со најмалку материјал, а потоа нацртајте го шаблонот со четка за бојадисување.
Едноделно: Залепете ги трите картонски парчиња во задниот ред заедно и поврзете ги. Потоа поставете го примерокот во задниот ред на подната простирка и нацртајте го шаблонот со четка според шаблонот.
Забелешка: Треба да се напомене дека бидејќи картонот е направен од напред, при пишување на подлогите, картонскиот весник (крафт хартија) треба да се преврти и контурата да се нацрта со четка за да се избегнат непотребни загуби.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
