Што е капак на преградата на вентилот за автомобил?
Капакот на комората на вентилот е главно поврзан со капакот на цилиндерот на моторот, брегаста осовина е инсталирана под капакот на комората на вентилот, а некои од додатоците на механизмот за внесување на главата на цилиндерот се запечатени за да се обезбеди нормално функционирање на механизмот за погон на вентилот на моторот и подмачкување, заштита, заптивка од прашина и сите делови на моторот формираат затворена целина за да се обезбеди добра работна средина за внатрешните делови на моторот. Еве ги ефектите од скршениот капак на комората на вентилот:
1. Со влијание на подмачкувањето на возилото, маслото што истекува од капакот на комората на вентилот ќе доведе до недоволно подмачкување на комората на вентилот, што ќе предизвика абење и кинење на деловите на моторот подолго време;
2, влијае на затегнатоста на воздухот на моторот, истекувањето на маслото исто така ќе го истече работниот притисок на стартниот мотор, моторот има вентил за рециркулација на издувните гасови поврзан со гас, истекувањето ќе влијае на стабилноста на моторот;
3, да предизвикате валканост на моторот, па дури и да предизвикате пожар, истекувањето на маслото ќе тече по моторот, во комбинација со прашина за да формира талог, ако наидете на отворен оган ќе го запали моторот, што е многу опасно.
Од што е направен вентилот на моторот?
Вентилите на моторот се направени од алуминиум и легиран челик. Вентилот е составен од глава на вентил и дел од прачка; Всисниот вентил е генерално направен од легиран челик како што е хром челик, никел-хром челик, а издувниот вентил е направен од легура отпорна на топлина како што е силициум хром челик; Понекогаш со цел да се заштеди легура отпорна на топлина, главата на издувниот вентил е со легура отпорна на топлина и прачка со хром челик.
Дали е потребно да се поправи истекувањето на маслото на подлогата на капакот на комората на вентилот?
Неопходно е да се поправи истекувањето на маслото од подлогата на капакот на комората на вентилот. Истекувањето на маслото ќе доведе до слаба воздушна затегнатост на моторот, ќе влијае на нормалното функционирање на моторот, па дури и ќе доведе до остатоци од моторот во сериозни случаи. Причините за истекување на маслото може да вклучуваат стареење на кршливост на дихтунзите на капакот на комората на вентилот, губење на капацитетот за заптивање и прекумерен притисок на моторот поради блокирање на вентилот PCV во системот за вентилација на картерот. Решението обично е да се замени подлогата на капакот на комората на вентилот. Ако се открие истекување масло, треба да се постапува навреме за да се избегне влошување на проблемот со истекувањето на маслото, да се заштити моторот и да се продолжи работниот век на автомобилот.
Која е функцијата на обратниот вентил на капакот на комората на вентилот на автомобилот?
Промовирајте присилна вентилација на картерот
Повратниот вентил на капакот на комората на вентилот на автомобилот, честопати наречен PCV вентил, неговата главна улога е да ја промовира принудната вентилација на картерот. Оваа функција го внесува гасот во картерот во доводната цевка на моторот, така што овие гасови може повторно да се согорат во цилиндерот, со што се избегнуваат директните емисии на издувни гасови, помагајќи да се заштити животната средина и да се намали загадувањето на атмосферата. Покрај тоа, PCV вентилот помага и да се задржи притисокот во картерот под атмосферскиот притисок, што помага да се намали истекувањето на моторното масло и да се зголеми животниот век на моторот. Општо земено, овој вид на обратен вентил игра важна улога во системот на автомобилскиот мотор, што е погодно за заштита на животната средина и придонесува за долгорочно стабилно работење на моторот.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
