Зошто нема да се одржи хидрауличната заграда на трупот？
Автомобилска хидраулична шипка за поддршка, како еластичен елемент со гас и течност како работен медиум, главно е составен од цевка за притисок, клип, клипни шипки и серија делови за поврзување и е исполнето со азот со висок притисок. Кога хидрауличната шипка за поддршка има проблем со стареењето предизвикан од премногу долго време, неговиот печат може да пропадне, особено во текот на летото. Во овој случај, хидрауличната шипка во багажникот на возилото треба да се замени за да се обезбеди нејзино нормално работење, во спротивно може негативно да влијае на употребата.
Работниот принцип на хидрауличната шипка за поддршка се заснова на хидраулична технологија, а во студено опкружување, работата на хидрауличниот притисок може да стане помалку мазна, што резултира во бавен моторни реакција, а брзината на кревање на прозорецот исто така може да биде бавна, што е нормален феномен.
Поточно, проблемот со губење на еластичноста на шипката за хидраулична поддршка на трупот обично е предизвикан од неуспехот на шипката за поддршка. Како одговор на овој проблем, сопственикот може да избере да оди во продавница за автомобили 4S или продавница за поправка за да ја замени шипката за поддршка, за да го реши проблемот без еластичност на шипката за поддршка.
Земете го моделот Sagitar како пример, ако не може да се поддржи хидрауличната шипка на трупот, ова може да се должи на истекување на внатрешното притисок на хидрауличниот цилиндер. За да се реши овој проблем, сопственикот треба да замени две хидраулични шипки за да обезбеди нормална употреба на трупот.
Како да се отстрани шипката за поддршка на трупот?
Чекорите за отстранување на шипката за поддршка на трупот се следниве:
1. Прво, извадете го растојанието од левата страна на трупот. Овој растојание обично се држи во место од три спојки, така што е потребен шрафцигер при отстранување на истиот, внимателно отстранување на спојките за да избегнете да користите премногу сила и да предизвикаат штета.
2. Следно, држете мало парче пластика наспроти главата на шрафцигер и ротирајте го така што клипот може да се отстрани. Во исто време, притиснете го делот на телото на шипката на шрафцигер наспроти врвот на шипката за поддршка и малку компресирајте ја шипката за гас.
3. Притиснете го настрана додека ја компресирате шипката за гас. Кога се слуша звук „ката“, тоа значи дека расклопувањето е успешно.
Треба да се напомене дека насилството треба да се избегне колку што е можно повеќе за време на операцијата за да се избегне оштетување на трупот или шипките за поддршка. Во случај на тешкотии во расклопувањето, се препорачува да побарате стручна помош.
Кои се начините за инсталирање на заградата на трупот?
Чекорите за инсталирање на лентата за трупот се како што следува:
1. Пред инсталацијата, прво прилагодете ја пролетта во најдолгата состојба за да се обезбеди непречен напредок на следниве чекори.
2. Кога се монтирате, прилагодете се на соодветната должина според реалните потреби, не само за да се обезбеди стабилноста на лентата, туку и да се земе предвид практичноста за отворање на трупот.
3. Кога трчате за прв пат, се препорачува да го блокирате капакот со голи раце, да ја почувствувате својата сила и да ја ослободите полека, додека ја набудувате висината на пролетта, што е клучно за последователно прилагодување.
4. Според набудуваната висина на пролетта, положбата на лентата се оценува и прилагодува сè додека не се постигне задоволителниот ефект.
5. Ако пролетта ја исполни побарувачката, нема потреба да се обеси секунда за да се избегне губење на ресурси.
6. Ако една пролет не може да ја исполни побарувачката, друга пролет може да се обеси од другата страна, но пред ова, јачината на првата пролет треба повторно да се прилагоди за да се осигури дека двете извори работат заедно.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
