Аголна ламба.
Светилка која обезбедува помошно осветлување во близина на аголот на патот пред возилото или од страната или задниот дел на возилото. Кога условите на осветлување на патот не се доволни, аголното светло игра одредена улога во помошното осветлување и обезбедува заштита за безбедноста при возење. Овој вид светилка игра одредена улога во помошното осветлување, особено во областите каде што условите на осветлување на патот се недоволни.
Квалитетот и перформансите на автомобилските светилки се од големо значење за безбедното работење на моторните возила.
Кои се причините за дефект на задните светла на автомобилот?
Причини за дефект на задните светла на автомобилот:
Прегорување на сијалицата: Животниот век на сијалицата истекува или сијалицата е оштетена, што предизвикува нормално осветлување.
Дефект на струјното коло: може да се должи на проблеми со поврзувањето на струјното коло, прегорување на осигурувачот или краток спој на струјното коло предизвикувајќи задното светло да не работи нормално.
Дефект на прекинувачот: Ако прекинувачот за задното светло е неисправен, состојбата на прекинувачот за задното светло не може да се контролира.
Проблеми со батеријата на возилото: Ниската моќност на батеријата или лошиот контакт со батеријата може да предизвикаат задното светло да не работи правилно.
Удар или оштетување на возилото: Ударот или оштетувањето на возилото може да предизвика кршење на завесата на задното светло или оштетување на жиците и нивно неправилно работење.
DPA јадро на задните светла за решавање на проблеми: бледнеење, пукање.
1, абажур: DPA абажур за задно светло изработен од акрилен (PMMA) материјал, одлични оптички перформанси, пропустливост на светлина до 90%-92%, индекс на прекршување 1,49, добра отпорност на временски услови, висока површинска цврстина, гарантира дека 5 години не бледнее. Други брендови користат AS материјал, лесен за оксидација, лесен за бледнеење, лесен за пукање;
2, светлосна обвивка: DPA задна обвивка за светло со употреба на природен ABS материјал, висока пластичност, стабилна големина на инсталација;
3, рефлектор: DPA рефлектор за задни светла со PC/PET материјал + алуминиумска облога со висока осветленост, поголема осветленост;
4, коло: DPA коло за задни светла со оригинална технологија, брзина на LED осветлување (<1MS), високи безбедносни перформанси, долг работен век. Дали е нормално да има магла во задните светла?
Нормално е да има магла во водата во задното светло.
Маглата во водата на задното светло обично се јавува кога внатрешната температура на светилката е повисока од надворешната температура, а надворешната влажност е поголема. Ова е затоа што откако светлата ќе се вклучат одреден временски период, поради топлиот воздух што се испушта од светилката низ цевката за вентилација, може да се внесе одредена надворешна влага во светилката, што резултира со мала количина на кондензација или водена магла на внатрешниот ѕид на абажурот. Ова е особено точно во зима кога температурната разлика е голема и кога има повеќе дожд. Покрај тоа, гумената цевка за вентилација на задниот капак на фарот е дизајнирана да ја отстрани топлината генерирана откако ќе се вклучи задното светло, а исто така може да дозволи влагата во воздухот да влезе во фарот и да се залепи за абажурот, формирајќи капки вода.
Под нормални околности, ако има само мала количина на кондензат, ова е нормална појава. Меѓутоа, ако голема површина од магла се кондензира на внатрешниот ѕид на леќата, се кондензира во капки вода, се акумулира во внатрешноста на фаровите и при употреба долго време или многу пати, маглата ќе се залепи на површината на леќата на голема површина со зголемување на температурата на задното светло, што може да се смета за вода. При нормална употреба, задното светло ќе се замагли поради лошо запечатување. Ако има магла, во отсуство на осветлување паркирано во сува средина со помалку од 50% влажност повеќе од еден ден, маглата во светилката ќе се растера.
Генерално, иако маглата во водата на задните светла не е идеална состојба на дизајнот, таа може да се смета за нормална појава под одредени услови. Ако маглата е доволно сериозна за да влијае на употребата или да продолжи, можеби ќе биде потребно да се проверат запечатувачките перформанси на светлата или да се разгледаат мерки за одржување.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
