• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Mg 3 Auto Desils Car Spare Tail Lamp-L10219821 R10219822 Енергетски систем Авто делови Добавувач на големо MG Каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Апликација за производи: SAIC MG 3 ORG OF PLACE: Изработено во Кина Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија Време на олово: Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец Плаќање: ТТ депозит компанија Бренд: CSSOT


Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

Име на производи Светилка за опашка
Апликација за производи SAIC MG3
Производи ОЕМ бр L10219821/R10219822
Орган на место Направено во Кина
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/копија
Време на олово Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд Автомобил uоомг
Систем за апликација Сите

Приказ на производот

Tail LAMP-L10219821 R10219822
Tail LAMP-L10219821 R10219822

Знаење на производи

 

Аголна ламба.
Службеник што обезбедува помошно осветлување во близина на патот на патот пред возилото или на страната или задниот дел на возилото. Кога условите за осветлување на патната околина не се доволни, аголното светло игра одредена улога во помошното осветлување и обезбедува заштита за безбедноста на возењето. Овој вид на светилница игра одредена улога во помошното осветлување, особено во областите каде што условите за осветлување на патот на патот не се доволни.
Квалитетот и перформансите на автомобилските ламби се од големо значење за безбедното извршување на моторните возила.
Кои се причините за неуспехот на светлината на автомобилот?
Причини за неуспех на автомобилски светла:
Изгорете ја сијалицата: Lifeивотот на сијалицата истекува или сијалицата е оштетена, предизвикувајќи нормална светлина.
Неуспех на колото: Може да се должи на проблемите со врската со колото, ударот со осигурувачи или краткиот спој на колото, предизвикува светло да не работи нормално.
Неуспех на прекинувачот: Ако прекинувачот за осветлување е неисправен, статусот на прекинувачот на осветлувањето не може да се контролира.
Проблеми со батеријата на возилото: Ниската моќност на батеријата или слабиот контакт со батеријата може да предизвика светло да не работи правилно.
Влијание или оштетување на возилото: Влијанието на возилото или оштетувањето може да предизвикаат сенката на светата да се скрши или да се изврши оштетување на жици, а не да работи правилно.
DPA Taillight Core за решавање на проблемите: избледување, пукање.
1, Lambshade: DPA Taillight Lambshade со употреба на акрилен (PMMA) материјал, одлични оптички перформанси, светло пренесување до 90%-92%, индекс на рефракција 1,49, добра временска отпорност, висока тврдост на површината, осигурете се дека 5 години не избледени. Другите брендови користат како материјал, лесен за оксидизирање, лесен за бледнее, лесен за пукање;
2, лесна обвивка: DPA Taillight Shell со употреба на мајчин ABS материјал, висока пластичност, стабилна големина на инсталација;
3, Рефлектор: DPA Taillight рефлектор со употреба на компјутер/ПЕТ материјал + алуминиумска позлата со голема осветленост, поголема осветленост;
4, табла за кола: табла DPA Taillight Coковна табла со користење на оригиналната технологија, LED брзина на осветлување (<1MS), високи безбедносни перформанси, долг животен век на услугата. Дали е нормално да се има магла во задната светло вода
Нормално е да се има магла во водата во задната ламба.
Маглата во задната ламба Водата обично се јавува кога внатрешната температура на ламбата е повисока од надворешната температура и надворешната влажност е поголема. Ова е затоа што откако ќе се вклучат светлата за одреден временски период, поради топол воздух испуштен од ламбата преку цевката за отворање, може да се внесе надворешна влага во ламбата, што резултира во мала количина на кондензација или водена магла на внатрешниот wallид на сенката на ламбата. Ова е особено точно во зима кога температурната разлика е голема и кога има повеќе дожд. Покрај тоа, гумената цевка за вентилација на задниот капак на предните светла е дизајнирана да ја отстрани топлината што се создава откако ќе се вклучи осветлената светлина, а исто така може да овозможи влага во воздухот да влезе во предните светла и да се придржува до абажур, формирајќи капки вода.
Под нормални околности, ако има само мала количина на кондензат, ова е нормален феномен. Меѓутоа, ако голема површина на магла се кондензира на внатрешниот wallид на леќите, се кондензира во капки вода, се акумулира во внатрешноста на фаровите, а кога се користи долго или многу пати, маглата ќе се придржува на површината на леќите во голема површина со зголемување на светата температура, што може да се смета како вода. Под нормална употреба, светилката ќе магла поради лошо запечатување. Ако има магла, во отсуство на осветлување паркирано во суво опкружување со помалку од 50% влажност повеќе од еден ден, маглата во ламбата ќе се распрсне.
Во принцип, иако маглата во задната ламба вода не е идеална состојба на дизајн, таа може да се смета како нормален феномен под одредени услови. Ако маглата е доволно сериозна за да влијае на употребата или да опстојува, можеби е потребно да се проверат перформансите на запечатување на светлата или да се земат предвид мерките за одржување.

Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.

Ouуо Менг Шангај Авто Ко.

Контактирајте не

Сè што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие што сте збунети, подетални, ве молиме контактирајте

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат 2-1
Сертификат6-204X300
Сертификат11
Сертификат21

Информации за производи

22

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи