Капак на моторот.
Капакот на моторот генерално е составен во структура, средната штипка е изработена од термоизолациски материјал, внатрешната плоча игра улога во подобрувањето на цврстината, а нејзината геометрија ја избира производителот, во основа скелетна форма.
Кога капакот на моторот е отворен, тој генерално се свртува наназад, а мал дел се свртува напред.
Капакот на моторот свртен наназад треба да се отвори под однапред одреден агол, не треба да биде во контакт со предното ветробранско стакло и треба да има минимален растојание од околу 10 mm. За да се спречи самоотворање поради вибрации за време на возењето, предниот дел од капакот на моторот треба да има безбедносен уред за заклучување со кука, прекинувачот за уредот за заклучување е поставен под контролната табла на автомобилот, а капакот на моторот треба да се заклучи истовремено кога вратата од автомобилот е заклучена.
Отстранување на капакот на моторот
Отворете го капакот на моторот и покријте го автомобилот со мека крпа за да спречите оштетување на завршната боја; Отстранете ја млазницата и цревото за миење на шофершајбната од капакот на моторот; Означете ја положбата на шарката на хаубата за полесна инсталација подоцна; Отстранете ги завртките за прицврстување на капакот на моторот и шарките и спречете го лизгањето на капакот на моторот откако ќе се отстранат завртките.
Инсталација и прилагодување на капакот на моторот
Капакот на моторот треба да се монтира по обратен редослед на отстранување. Пред да се затегнат завртките за прицврстување на капакот на моторот и шарката, капакот на моторот може да се прилагоди од напред кон назад или заптивката на шарката и гумата за тампонирање може да се подесат нагоре и надолу за да се совпадне растојанието рамномерно.
Прилагодување на механизмот за контрола на заклучувањето на капакот на моторот
Пред да ја прилагодите бравата на капакот на моторот, капакот на моторот мора правилно да се коригира, потоа олабавете го фиксирачкиот шраф, поместете ја главата на бравата напред-назад, лево-десно, така што ќе биде порамнета со седиштето на бравата, а предниот дел од капакот на моторот може да се прилагоди и според висината на завртката во облик на ролна на главата на бравата.
Зошто има толку многу мали дупки во хаубата на автомобилот
Малите вдлабнатини на капаците на автомобилите обично се предизвикани од надворешни фактори, главно вклучувајќи надворешни гребнатини и паѓачки предмети. Овие мали вдлабнатини може да бидат предизвикани од камења или други паѓачки предмети што паѓаат од возилото пред автомобилот, удирајќи ја површината на капакот на моторот за време на возењето. Дополнително, ако капакот е подложен на големо надворешно влијание, како што е триење, тоа може да доведе и до вдлабнување. Овие состојби често се јавуваат во лоши услови на патот или во средини со густ сообраќај, каде што фрлањето од голема надморска височина е честа причина за мали дупки.
Како да се прилагоди празнината на капакот на автомобилот
Методот за прилагодување на големиот отвор на капакот на автомобилот вклучува прилагодување на завртката на капакот, притисокот на гумената лента, висината на потпирачот за глава и промена на дихтунгот на капакот. Овие методи се дизајнирани да обезбедат затегнатост и уреден изглед на капакот. Специфичните операции се следниве:
Прилагодете го завртката на капакот: Проверете и осигурете се дека завртката на капакот е затегната колку што е потребно за да се достигне наведеното ниво на вртежен момент.
Прилагодете го притисокот на гумената лента: проверете дали притисокот на гумената лента на покривот ги исполнува наведените барања.
Прилагодете ја висината на држачот за глава: проверете дали висината на држачот за глава ги исполнува прописите.
Заменете ја заптивката на капакот: Доколку е потребно, заптивката на капакот може да се замени за да се намалат празнините.
Прилагодете ги гумените држачи на рамката на резервоарот: Овие гумени држачи обично се наоѓаат зад централната мрежа, од левата и десната страна на рамката на резервоарот, а растојанието помеѓу капакот на моторот и централната мрежа може ефикасно да се прилагоди со рачно ротирање на овие гумени држачи.
Прилагодете ги завртките што го држат браникoт на место: Завртките што го држат браникoт на место може да се видат на левата и десната страна од хаубата. Откако ќе ги олабавите овие завртки, можете нежно да го повлечете браникoт нанадвор додека хаубата не ја достигне вистинската ширина, а потоа затегнете ги завртките.
Прилагодете го пластичниот блок на аспираторот: на левата и десната страна од аспираторот има два пластични блока, кои можат да се прилагодат со ротирање, додека на аспираторот има два јазика во форма на буквата U, а откако ќе се отстрани пластичната штипка, може да се прилагоди и празнината од десната страна.
Овие методи бараат трпение и грижа, и се препорачува да го прочитате упатството за употреба на возилото или да се консултирате со професионален техничар пред да правите прилагодувања за да се осигурате дека прилагодувањата се извршени правилно и безбедно.
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
