Капакот на моторот.
Корицата на моторот е генерално составен во структурата, средниот клип е изработен од термички изолациски материјал, внатрешната плоча игра улога во подобрувањето на цврстината, а нејзината геометрија е избрана од производителот, во основа форма на скелетот.
Кога ќе се отвори капакот на моторот, тој генерално се свртува наназад, а мал дел е свртен напред.
Покривот на моторот свртен наназад треба да се отвори под однапред утврден агол, не треба да биде во контакт со предниот шофершајбна и треба да има минимален растојание од околу 10 мм. Со цел да се спречи само-отворање заради вибрациите за време на возењето, предниот крај на капакот на моторот треба да има уред за заклучување на куката за заклучување, прекинувачот за заклучување е поставен под таблата на автомобилот, а капакот на моторот треба да се заклучи во исто време кога вратата на автомобилот е заклучена.
Отстранување на капакот на моторот
Отворете го капакот на моторот и покријте го автомобилот со мека крпа за да спречите оштетување на финишната боја; Отстранете ја млазницата за миење садови и цревото од капакот на моторот; Означете ја положбата на шарката на аспираторот за лесна инсталација подоцна; Извадете ги завртките за прицврстување на капакот на моторот и шарките и спречете го да се лизне капакот на моторот откако ќе се отстранат завртките.
Инсталирање и прилагодување на капакот на моторот
Капилото на моторот треба да се инсталира во обратен редослед на отстранување. Пред да се затегнат завртките за фиксирање на капакот на моторот и шарката, капакот на моторот може да се прилагоди од напред до назад, или заптивката на шарките и тампон гума може да се прилагоди нагоре и надолу за да се направи јазот да се совпадне рамномерно.
Прилагодување на механизмот за контрола на заклучувањето на капакот на моторот
Пред да го прилагодите заклучувањето на капакот на моторот, капакот на моторот мора да се поправи правилно, а потоа олабавете го завртката за фиксирање, преместете ја главата на заклучувањето напред и назад, лево и десно, така што е усогласено со седиштето за заклучување, предниот дел на капакот на моторот може да се прилагоди и со висината на завртката за заклучување на главата на заклучувањето.
Зошто има толку многу мали дупки во аспираторот за автомобили
Малите јами на капаците на автомобилите обично се предизвикани од надворешни фактори, главно, вклучувајќи надворешни гребнатини и предмети што паѓаат. Овие мали јами можат да бидат предизвикани од камења или други предмети што паѓаат што паѓаат од возилото пред автомобилот што ја погодуваат површината на капакот на моторот за време на процесот на возење. Покрај тоа, ако капакот е подложен на големо надворешно влијание, како што е триење, може да доведе и до депресија. Овие услови често се случуваат во лоши услови на патот или во опкружувања во густи возила, каде фрлањето голема надморска височина е честа причина за малите дупки.
Како да се прилагоди јазот на капакот на автомобилот
Методот за прилагодување на големиот јаз на автомобилскиот капак вклучува прилагодување на завртката на капакот, притисокот на гумената лента, висината на поддршката на главата и промена на заптивката на капакот. Овие методи се дизајнирани да обезбедат затегнатост и уреден изглед на капакот. Специфичните операции се следниве:
Прилагодете го завртката на капакот: Проверете и осигурете се дека завртката на капакот е затегната како што е потребно за да се достигне наведеното ниво на вртежен момент.
Прилагодете го притисокот на гумената лента: Проверете дали притисокот на капакот гумена лента ги исполнува наведените барања.
Прилагодете ја висината на заградата на главата: Проверете дали висината на заградата на главата ги исполнува прописите.
Заменете го заптивката на капакот: Доколку е потребно, заптивката на капакот може да се замени за да се намалат празнините.
Прилагодете ги гумените столбови на рамката на резервоарот: Овие гумени столбови обично се наоѓаат зад централната мрежа, на левата и десната страна на рамката на резервоарот, а дозволата помеѓу капакот на моторот и централната мрежа може ефикасно да се прилагоди со рачно ротирање на овие гумени столбови.
Прилагодете ги завртките што го држат на место за фидер: завртките што го држат на место за наводнување може да се видат на левата и десната страна на аспираторот. Откако ќе ги олабавите овие завртки, можете нежно да го повлечете фидерот нанадвор сè додека аспираторот не ја почувствува вистинската ширина, а потоа затегнете ги завртките.
Прилагодете го пластичниот блок на аспираторот: Постојат два пластични блока од левата и десната страна на аспираторот, кои можат да се прилагодат со ротирање, додека на аспираторот има два јазици во форма на U, а откако ќе се отстрани пластичниот клип, јазот од десно може да се прилагоди.
Овие методи бараат трпеливост и грижа, а се препорачува да го прочитате упатството на сопственикот на возилото или да се консултирате со професионален техничар пред да направите прилагодувања за да се осигурате дека прилагодувањата се направени правилно и безбедно.
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
