• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 3 Автоматски делови за автомобили Резервни бензински пумпа со склопување-30003632 Енергетски систем Авто делови Добавувач на големо MG Каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Апликација за производи: SAIC MG 3 ORG OF PLACE: Изработено во Кина Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија Време на олово: Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец Плаќање: ТТ депозит компанија Бренд: CSSOT


Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

Име на производи Собрание на пумпа за бензин
Апликација за производи SAIC MG3
Производи ОЕМ бр 30003632
Орган на место Направено во Кина
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/копија
Време на олово Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд Автомобил uоомг
Систем за апликација Сите

Приказ на производот

Собрание на пумпа за бензин-30003632
Собрание на пумпа за бензин-30003632

Знаење на производи

 Пумпа за бензин.

Функцијата на бензинската пумпа е да го цица бензинот од резервоарот и да го притиснете преку цевката и филтерот за бензин до пловината комора на карбураторот. Поради бензинската пумпа, резервоарот за бензин може да се постави на задниот дел од автомобилот, подалеку од моторот и под моторот.
Пумпа за бензин според различниот режим на возење, може да се подели на механички погон на дијафрагмата и типот два на електричен погон.
Пумпа за бензин од типот на дијафрагма
Пумпа за бензин од типот на дијафрагма е претставник на механичка пумпа за бензин, што се користи во моторот на карбураторот, генерално управувано од ексцентрично тркало на коленестото вратило, нејзината работна состојба е:
① Вшрежување на маслото на брановидна вратило, кога ексцентричната рака на тресење, повлечете ја шипката на пумпата, пумпата надолу, произведува вшмукување, бензинот ќе биде цицан од резервоарот, а преку нафтената цевка, бензинскиот филтер, во нафтената комора на пумпата за бензин.
② Пумпа масло кога ексцентричното се врти одреден агол и повеќе не ја врзува раката за тресење, пролетта на пумпата е испружена, филмот на пумпата се крева, а бензинот се притиска од вентилот за нафта до плови комора на карбураторот.
Пумпата за бензин од типот дијафрагма се карактеризира со едноставна структура, но заради термичките ефекти на моторот, треба да се посвети посебно внимание за да се обезбеди перформанси на маслото на пумпата на високи температури, како и со трајноста на дијафрагмата на гумениот материјал до топлината и маслото.
Максималното снабдување со нафта на општата пумпа за бензин е 2,5 до 3,5 пати поголема од максималната потрошувачка на гориво на бензинскиот мотор. Кога маслото за пумпа е поголемо од потрошувачката на гориво и иглата на иглата на пловината комора на карбураторот е затворен, притисокот во линијата за излез на пумпата за нафта се зголемува, реагира на пумпата за масло, а патувањето со дијафрагма се скратува или престанува да работи.
Електрична пумпа за бензин
Електрична пумпа за бензин, не управувана од коленестото вратило, туку од електромагнетната сила постојано вшмукувачка пумпа за вшмукување. Електричната пумпа може слободно да ја избере позицијата на инсталацијата и може да го спречи феноменот на отпорност на воздухот.
Главните типови на инсталација на електрични пумпи за бензин за мотори за инјектирање на бензин се инсталираат во линијата за снабдување со нафта или во резервоарот за бензин. Првиот има голем распоред, не бара посебен дизајн на резервоарот за бензин и е лесен за инсталирање и расклопување. Како и да е, делот за вшмукување на пумпата за нафта е долг, лесен за производство на отпорност на воздухот, а работната бучава е поголема, покрај тоа, пумпата за нафта не смее да истекува, а овој вид е помалку користен на тековните нови возила. Вториот гасовод за гориво е едноставен, низок шум, барањата за истекување на мулти-гориво не се високи, е тековниот главен тренд.
На работа, покрај обезбедување на потрошувачка потребна за работа на моторот, протокот на бензинска пумпа, исто така, треба да обезбеди дека има доволно проток на поврат за да се обезбеди стабилност на притисокот на системот за гориво и доволно ладење.
Симптомите на скршена пумпа за бензин
Симптоми на скршена пумпа за бензин во вашиот автомобил вклучуваат:
Пумпата за бензин целосно не успеа, предизвикувајќи да се сруши системот за снабдување со гориво и возилото да не започне.
Вентилот за проверка на пумпата за бензин е оштетен, што резултира во преостанат притисок, притисокот на горивото не ја достигнува одредената вредност на притисокот на горивото и тешко е да се започне, што бара повеќекратно палење долго време.
Центрифугална абење на работното коло на пумпата, што резултира во намален притисок на снабдување со нафта, без звук на работа со бензинска пумпа, без масло, слабо забрзување, при возење таму ќе има абнормален шум, звук на зуење.
Заглавен роторот и други механички дефекти, растот на струјата на пумпата за нафта, што резултира во реле или безбедносно оштетување.
Светлото на дефектот на моторот е вклучена и моторот е ненормален.
Покрај тоа, скршената пумпа за бензин исто така може да доведе до застој за време на возењето, бидејќи снабдувањето со гориво е нестабилно. Ако наидете на овие симптоми, се препорачува да ја проверите и замените пумпата за бензин на време за да избегнете несреќи за време на возењето.

 

Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.

Ouуо Менг Шангај Авто Ко.

Контактирајте не

Сè што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие што сте збунети, подетални, ве молиме контактирајте

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат 2-1
Сертификат6-204X300
Сертификат11
Сертификат21

Информации за производи

22

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи