• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTS РЕЗЕРВНИ АВТОМОБИЛИ ПРЕДЕН ПАНЕЛ-10223252 Систем за напојување AUTO PARTS SUPPLIER каталог mg на големо поевтина фабричка цена

Краток опис:

Апликација за производи: SAIC MG 3 Орган на место: ПРОИЗВОДЕНО ВО КИНА Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Време на испорака: залиха, ако е помалку 20 парчиња, нормално еден месец Плаќање: ТТ депозитна компанија Бренд: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производи ПРЕДЕН ПАНЕЛ
Апликација за производи SAIC MG3
Производи ОЕМ БР 10223252
Орган на место ПРОИЗВОДЕН ВО КИНА
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КОПИЈА
Време на водење Акции, ако помалку 20 ЕЕЗ, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд жуоменг автомобил
Систем за апликација СИТЕ

Приказ на производот

ПРЕДЕН ПАНЕЛ-10223252
ПРЕДЕН ПАНЕЛ-10223252

Знаење за производите

Која е рамката на резервоарот?
Рамката на резервоарот е потпорна конструкција што ја користи автомобилот за фиксирање на резервоарот и кондензаторот, лоцирани во предниот дел и го носи поврзувањето на лежиштето на повеќето делови од предниот изглед.
Како важен дел од автомобилот, рамката на резервоарот обично се поставува хоризонтално во предниот дел на автомобилот. Неговата главна функција е да ги фиксира и поддржува резервоарот за вода и кондензаторот, притоа прифаќајќи ги и поврзувајќи ги надворешните делови на предната страна, како што се предните шипки, фаровите, сечилата итн. Со набљудување на состојбата на рамката на резервоарот, првично можете да одредите дали автомобилот некогаш доживеал несреќа. Материјалот на рамката на резервоарот за вода е генерално поделен на три вида: метален материјал, смолен материјал (често се нарекува пластика) и материјал од метал + смола. Неговите структурни стилови се разновидни, вклучително и рамката на резервоарот за вода што не се отстранува, која е најчестата на пазарот, која се состои од четири дела од горните и долните леви и десни загради, кои формираат форма на подемен.
На пазарот на половни автомобили, замената на рамката на резервоарот е важна грижа. Заменувањето на рамката на резервоарот вклучува структурна поправка на возилото, а дали тоа претставува голема несреќа, исто така, треба да се земе предвид сериозноста на несреќата и квалитетот на поправката. Затоа, разбирањето на дефиницијата и функцијата на рамката на резервоарот е од клучно значење за идентификување на целокупната состојба на автомобилот и возилото од несреќата.
Вообичаените дефекти и решенија на резервоарот за вода се како што следува:
Дефект 1: Истекување на течноста за ладење. Причините може да бидат тоа што капакот на резервоарот за вода не е затегнат, заптивниот прстен на резервоарот за вода старее, цевката за инсталација на резервоарот за вода старее или неправилна инсталација, а вентилаторот на моторот е инсталиран во неправилна положба. Решението е да се заменат старите заптивки, цевководи и капаци на резервоарот.
Дефект два: моторот не циклира правилно. Причините може да вклучуваат недостаток на течноста за ладење во резервоарот за вода на моторот, истекување вода во резервоарот за вода на моторот, валкани плочи на радијаторот во резервоарот за вода, оштетени пумпи за вода или блокирани циркулациони линии. Решението е да се провери дали резервоарот за течноста за ладење во моторната просторија протекува и да се изврши соодветното одржување. Ако течноста за ладење е доволна, но системот за ладење сè уште не циркулира, возилото треба да се однесе во сервис за целосна проверка и поправка.
Грешка трета: Постојано вриење во системот за ладење. Причината може да биде тоа што термостатот не може да се отвори или отвори премногу рано, температурата на течноста за ладење и времето на пораст на температурата на водата ќе станат подолго и ќе продолжат да врие. Решението е да го испратите возилото во сервис за да провери дали термостатот и другите делови од системот за ладење се блокирани.
Дефект 4: Температурата на моторот е превисока. Причината може да биде тоа што моторот се прегрее, резервоарот за вода на моторот протекува, течноста за ладење е недоволна или квалитетот не е соодветен, а радијаторот е премногу валкан. Решението е да се внимава редовно да се проверува и да се додава течноста за ладење и редовно да се чисти радијаторот за да се избегне неговото премногу валкано блокирање. Ако продолжите да возите кога температурата на водата е превисока, може да го оштетите моторот.
Дефект 5: Во резервоарот за вода има гас. Причината може да биде оштетениот ѕид на цилиндерот на моторот што предизвикува компримиран гас да влезе во системот за ладење. Решението е да се испрати возилото во сервис за поправка на оштетените делови од ѕидот на цилиндерот.
Грешка шест: Резервоарот за вода е 'рѓосан или лушпест. Причината може да биде тоа што резервоарот не е исчистен долго време или редовно не додава средства за спречување на 'рѓа, што резултира со 'рѓа или лупење на резервоарот. Решението е редовно да го чистите резервоарот и да го одржувате со средство против 'рѓа.
Горенаведеното се вообичаени дефекти и решенија на резервоарот за вода, доколку наидете на конкретни проблеми, се препорачува да се консултирате со професионалци за да добиете попрецизни совети.

Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.

Контактирајте не

СЕ што можеме да решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие што сте збунети, подетално ве молиме контактирајте

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информации за производите

展会22

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Сродни производи