Која е рамката на резервоарот?
Рамката на резервоарот е потпорна конструкција што ја користи автомобилот за фиксирање на резервоарот и кондензаторот, лоцирани во предниот дел и го носи поврзувањето на лежиштето на повеќето делови од предниот изглед.
Како важен дел од автомобилот, рамката на резервоарот обично се поставува хоризонтално во предниот дел на автомобилот. Неговата главна функција е да ги фиксира и поддржува резервоарот за вода и кондензаторот, притоа прифаќајќи ги и поврзувајќи ги надворешните делови на предната страна, како што се предните шипки, фаровите, сечилата итн. Со набљудување на состојбата на рамката на резервоарот, првично можете да одредите дали автомобилот некогаш доживеал несреќа. Материјалот на рамката на резервоарот за вода е генерално поделен на три вида: метален материјал, смолен материјал (често се нарекува пластика) и материјал од метал + смола. Неговите структурни стилови се разновидни, вклучително и рамката на резервоарот за вода што не се отстранува, која е најчестата на пазарот, која се состои од четири дела од горните и долните леви и десни загради, кои формираат форма на подемен.
На пазарот на половни автомобили, замената на рамката на резервоарот е важна грижа. Заменувањето на рамката на резервоарот вклучува структурна поправка на возилото, а дали тоа претставува голема несреќа, исто така, треба да се земе предвид сериозноста на несреќата и квалитетот на поправката. Затоа, разбирањето на дефиницијата и функцијата на рамката на резервоарот е од клучно значење за идентификување на целокупната состојба на автомобилот и возилото од несреќата.
Вообичаените дефекти и решенија на резервоарот за вода се како што следува:
Дефект 1: Истекување на течноста за ладење. Причините може да бидат тоа што капакот на резервоарот за вода не е затегнат, заптивниот прстен на резервоарот за вода старее, цевката за инсталација на резервоарот за вода старее или неправилна инсталација, а вентилаторот на моторот е инсталиран во неправилна положба. Решението е да се заменат старите заптивки, цевководи и капаци на резервоарот.
Грешка втора: моторот не циклира правилно. Причините може да вклучуваат недостаток на течноста за ладење во резервоарот за вода на моторот, истекување вода во резервоарот за вода на моторот, валкани плочи на радијаторот во резервоарот за вода, оштетени пумпи за вода или блокирани циркулациони линии. Решението е да се провери дали резервоарот за течноста за ладење во моторната просторија протекува и да се изврши соодветното одржување. Ако течноста за ладење е доволна, но системот за ладење сè уште не циркулира, возилото треба да се однесе во сервис за целосна проверка и поправка.
Грешка трета: Постојано вриење во системот за ладење. Причината може да биде тоа што термостатот не може да се отвори или отвори премногу рано, температурата на течноста за ладење и времето на пораст на температурата на водата ќе станат подолго и ќе продолжат да врие. Решението е да го испратите возилото во сервис за да провери дали термостатот и другите делови од системот за ладење се блокирани.
Дефект 4: Температурата на моторот е превисока. Причината може да биде тоа што моторот се прегрее, резервоарот за вода на моторот протекува, течноста за ладење е недоволна или квалитетот не е соодветен, а радијаторот е премногу валкан. Решението е да се внимава редовно да се проверува и да се додава течноста за ладење и редовно да се чисти радијаторот за да се избегне неговото премногу валкано блокирање. Ако продолжите да возите кога температурата на водата е превисока, може да го оштетите моторот.
Дефект 5: Во резервоарот за вода има гас. Причината може да биде оштетениот ѕид на цилиндерот на моторот што предизвикува компримиран гас да влезе во системот за ладење. Решението е да се испрати возилото во сервис за поправка на оштетените делови од ѕидот на цилиндерот.
Грешка шест: Резервоарот за вода е 'рѓосан или лушпест. Причината може да биде тоа што резервоарот не е исчистен долго време или редовно не додава средства за спречување на 'рѓа, што резултира со 'рѓа или лупење на резервоарот. Решението е редовно да го чистите резервоарот и да го одржувате со средство против 'рѓа.
Горенаведеното се вообичаени дефекти и решенија на резервоарот за вода, доколку наидете на конкретни проблеми, се препорачува да се консултирате со професионалци за да добиете попрецизни совети.
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
