Структурата на вратата.
Вратата на автомобилот се состои од плоча на вратата, внатрешна плоча на вратата, рамка на прозорецот, водилка за стаклото на вратата, шарка на вратата, брава на вратата и додатоци за врати и прозорци. Внатрешната плоча е опремена со подигнувачи на стакло, брави на вратите и други додатоци, а за цврсто склопување, внатрешната плоча треба да се зајакне. За да се зголеми безбедноста, во надворешната плоча генерално се инсталира шипка против судир. Внатрешната плоча и надворешната плоча се комбинираат со прирабница, лепење, заварување со споеви итн., со оглед на различната носивост, надворешната плоча треба да биде лесна, а внатрешната плоча да биде цврста и да може да издржи поголема сила на удар.
вовед
За автомобилот, квалитетот на вратата е директно поврзан со удобноста и безбедноста на возилото. Ако квалитетот на вратата е слаб, изработката е груба, а материјалот е тенок, тоа ќе ја зголеми бучавата и вибрациите во автомобилот и ќе ги натера патниците да се чувствуваат непријатно и небезбедно. Затоа, при купувањето автомобил, треба да се обрне посебно внимание на квалитетот на изработката на вратата.
сортирање
Вратата може да се подели на следниве видови во зависност од начинот на отворање:
Цис врата: Дури и кога автомобилот работи, таа сè уште може да се затвори со притисокот на протокот на воздух, што е побезбедно, а возачот лесно може да набљудува наназад при возење наназад, па затоа е широко користена.
Отворена врата наназад: кога автомобилот вози, ако не е цврсто затворена, може да биде управувана од протокот на воздух од спротивната страна, па затоа се користи помалку и генерално се користи само за подобрување на удобноста при качување и слегување од автобусот и е погодна за случај на етикета за добредојде.
Хоризонтална мобилна врата: нејзината предност е што може целосно да се отвори кога растојанието помеѓу страничниот ѕид на каросеријата и пречката е мало.
Горна врата на отворот: Широко се користи како задна врата на автомобили и лесни автобуси, но се користи и кај ниски автомобили.
Преклопна врата: Широко се користи во големи и средни автобуси.
Вратата од автомобилот генерално е составена од три дела: куќиштето на вратата, додатоците за вратата и внатрешната заштитна плоча.
Телото на вратата се состои од внатрешна плоча на вратата, кабина надвор од плочата на вратата, рамка на прозорецот на вратата, греда за зајакнување на вратата и плоча за зајакнување на вратата.
Додатоци за врати вклучуваат шарки за врати, затворачи за отварање на врати, механизми за заклучување на вратите и внатрешни и надворешни рачки, стакло на вратата, подигнувачи на стакло и заптивки.
Внатрешната покривна плоча се состои од фиксирачка плоча, јадро, внатрешна обвивка и внатрешна ограда.
Вратите можат да се поделат на следниве видови во зависност од процесот на производство:
Интегрална врата
Внатрешните и надворешните плочи се направени од целата челична плоча по печатот. Почетните трошоци за инвестирање во калапот на овој метод на производство се релативно големи, но релевантните мерни тела можат соодветно да се намалат, а стапката на искористување на материјалот е ниска.
Разделена врата
Склопот на рамката на вратата и склопот на внатрешната и надворешната плоча на вратата се заварени, а склопот на рамката на вратата може да се произведе со валање, што има пониска цена, поголема продуктивност и пониски вкупни соодветни трошоци за калап, но цената на подоцнежната инспекција е поголема, а сигурноста на процесот е слаба.
Разликата помеѓу интегралната врата и разделената врата во вкупната цена не е многу голема, главно според релевантните барања за моделирање за да се одреди соодветната структурна форма. Поради моменталните високи барања за моделирање на автомобили и ефикасноста на производството, целокупната структура на вратата има тенденција да биде разделена.
Инспекција на нови врати од автомобили
При проверка на вратата на новиот автомобил, прво мора да се забележи дали работ на вратата на новиот автомобил има мали бранови, а потоа да се провери дали столбот А, столбот Б, столбот Ц на новиот автомобил има проблем, но исто така да се провери дали призмата на рамката на новиот автомобил има корозија, ова е многу лесно место каде што може да се погреши, бидејќи многу луѓе што ја отвораат вратата, случајно ќе удрат во пречките околу каросеријата, па тоа ќе предизвика 'рѓа на бојата на призмата. При проверка на вратата на новиот автомобил, при проверката на новиот автомобил, треба да се обрне поголемо внимание на проверката на призмата на вратата на новиот автомобил. Иако не е толку важна како проверката на менувачот на автомобилот, не може да се игнорира, на крајот на краиштата, ако вратата на новиот автомобил не е добро запечатена, што резултира со истекување на вода кога врне, или ако автомобилот е несреќен, не е многу депресивен. Инспекција кога вратата на новиот автомобил е затворена: Набљудувајте дали отворот од двете страни на вратата на новиот автомобил е мазен, мазен, униформен по големина и дали цврстото прилепување е на исто ниво, бидејќи ако вратата е инсталирана со проблеми, можно е вратата да е повисока или пониска од другата страна на вратата. Покрај внимателното гледање, овој чекор треба да се допре и рачно. Второ, инспекцијата кога вратата на новиот автомобил е отворена: Набљудувајте дали гумената лента на вратата на новиот автомобил и на А-столбот и Б-столбот на новиот автомобил е нормална, бидејќи ако гумената лента е инсталирана неправилно, повторното затворање и истиснување на вратата ќе предизвика деформација на гумената лента од двете страни. На овој начин, затегнатоста на новиот автомобил нема да биде премногу добра и може да предизвика истурање вода во новиот автомобил кога врне. Трето, инспекцијата на вратата на новиот автомобил треба внимателно да провери дали деловите во А-столбот на новиот автомобил се нормално обоени и дали завртките се цврсти. Не само завртките тука, туку и завртките во секоја позиција на новиот автомобил треба внимателно да се проверат. 4. Менувајте ја секоја врата неколку пати, проверете дали процесот на префрлување е мазен и природен и дали има абнормален звук. Пријателски совет: При проверка на новата врата од автомобилот, мора постојано да одиме напред-назад, повеќенасочно набљудување, практично, за да го пронајдеме проблемот. При проверка на новиот автомобил не треба да се плашиме од проблеми, а проверката на новата врата од автомобилот не само што треба да се одрази на вратата, туку и на четирите нови врати од автомобилот, со цел да се обезбеди квалитет во најголема можна мера.
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
