Автомобилска мрежа.
Главната функција на автомобилската мрежа е вшмукување на резервоарот за вода, моторот, клима уредот итн., за да се спречи оштетување од туѓи предмети на внатрешните делови на автомобилот за време на возењето и да се создаде убава личност. Во автомобилското инженерство, мрежите се користат за покривање на каросеријата на автомобилот за да се овозможи влегување на воздух. Повеќето возила имаат мрежа во предниот дел од автомобилот за да го заштитат радијаторот и моторот.
Главната функција на автомобилската мрежа е вентилација на резервоарот за вода, моторот, клима уредот итн., за да се спречи оштетување од туѓи предмети на внатрешните делови на автомобилот за време на возењето и убавата личност. Во автомобилското инженерство, мрежите се користат за покривање на каросеријата на автомобилот за да се овозможи влегување на воздух. Повеќето возила имаат мрежа во предниот дел од автомобилот за заштита на радијаторот и моторот. Други вообичаени централни мрежи се наоѓаат под предниот браник, пред тркалата (за ладење на сопирачките), напред за вентилација на кабината или на задниот капак на кутијата (главно за возила со заден мотор). Средната мрежа често е уникатен стилски елемент и многу брендови ја користат како главен идентитет на нивниот бренд.
Автомобилски метал во мрежата
Металната мрежа потекнува од 1980-тите на пазарот за модифицирани автомобили во САД и брзо стана популарна. Во моментов, материјалот на металната мрежа е главно авијациски алуминиум како основен материјал, бидејќи е полесен од основниот материјал од не'рѓосувачки челик.
Површината на аеро-алуминиумската метална меса е изработена со напредна технологија за полирање на огледало, а нејзината светлина достигнува ефект на сина огледална површина. Задниот дел е третиран со црна антиоксидација, која е мазна како сатен, правејќи ја површината на мрежата потродимензионална, нагласувајќи ја особеноста на металниот материјал.
Под влијание на својата „гаражна култура“, популарната метална меса во Соединетите Американски Држави е претежно во форма на „заменска“ метална меса, која ја заменува оригиналната автомобилска меса со нова метална меса. Поради потребата од расклопување на оригиналната автомобилска меса, таа е ограничена од лични практични способности и алатки на локацијата.
Новодизајнираната „покриена“ метална централна мрежа на Kureit е целосно оптимизирана од дизајнерско ниво. Не е потребно отстранување на оригиналната централна мрежа на автомобилот и ја користи оригиналната централна мрежа за да ја покрие новата метална централна мрежа на оригиналната централна мрежа на автомобилот. Специјално дизајнираниот уред за заклучување се користи за инсталирање на покриената оригинална позиција на склопување, што е практично за инсталирање и нема потреба од сечење, дупчење и други однесувања што ја оштетуваат каросеријата на автомобилот. Покажете ја вашата личност.
Поради својот квалитет ------- „дискретен луксуз“ и карактеристиките на материјалната технологија ------- „непотислива метална светлина“, сè повеќе и повеќе стануваат клуб за автомобили, љубителите на автомобили, возачите, ја покажуваат својата личност, одразувајќи ја автомобилската култура како многу важно средство.
Во моментов, најчесто користената мрежа по нарачка е металната мрежа, а металната мрежа е широко користена, што е силно поврзано со нејзините карактеристики на материјалот и декоративните ефекти. Ајде да погледнеме споредба на различни материјали.
ABS пластика - Главниот дел е направен од ABS пластика и разни леани адитиви, што резултира со пониски трошоци, но често е кршлив. (Повеќето оригинални делови се направени од овој материјал за да се намалат трошоците)
Мрежата од јаглеродни влакна е слаба, лесно се оштетува, јаглеродните влакна мора да бидат површински обработени пред употреба, а барањата за процесот се високи. Ако процесот на обработка е слаб, ќе се појави карбонизација на металот, карбурирање и електрохемиска корозија кога ќе се соедини со метал.
Мрежа од фиберглас - силна пластичност, слаба долгорочна отпорност на температура, феноменот на стареење е чест дефект на пластиката.
Пластична мрежа - лесна за ширење со топлина, загадување на животната средина, лесна за стареење.
Метална мрежа - е изработена од авијациски алуминиум или не'рѓосувачки челик, не старее, не 'рѓосува, е отпорна на удари.
Авијациска алуминиумска селска метална мрежа, главниот процес е заварување, полирање, позлата и така натаму.
Недостатоци: недоволна осветленост, лесно се затемнува (има промени во животниот век на траење во рок од 15 дена), не може да се реновира, лесно се деформира.
Предности: Цената е евтина, пазарот е исто така повеќе.
Метална мрежа од не'рѓосувачки челик, главниот процес е заварување, полирање, восочување, позлатување и така натаму.
Недостатоци: Скапо
Предности: долготраен сјај, генерално континуирана употреба од половина година без промена на бојата, без бледнеење, лесен за чистење, може да се чисти со средство за чистење од не'рѓосувачки челик, чисти еднаш како нов, релативно цврстина (индиректна заштита на моторот), добра дисипација на топлина и ефект на вентилација; Обликот е богат: има шипки, има линии на ткаење, па дури и се појавија разни шари. Претставник на брендот „Grand Exhibition“
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
