SAIC MAXUS V80 C00001465 црево за задна сопирачка

Познавање на производи

1 Што е црево за сопирачки за автомобил

Цревото за сопирање на автомобилот, познато и како цевка за сопирање, е составен дел од системот за сопирање на автомобилот. Главната функција на цревото за сопирање е да го пренесува медиумот за сопирање кога автомобилот сопира, за да се осигури дека силата на сопирање се пренесува на сопирачката папуча или на сопирачката челуст на автомобилот за да се генерира силата на сопирање, така што сопирањето е ефикасно во секое време.

Класификација на цревото за сопирање: Според различните форми на автомобилско сопирање, се дели на хидраулично црево за сопирање, пневматско црево за сопирање и вакуумско црево за сопирање. Според различните материјали, се дели на гумено црево за сопирање и најлонско црево за сопирање.

Предности и недостатоци на цревата за сопирачки: Гумените црева за сопирачки имаат предности како што се силна цврстина на истегнување и лесна инсталација, но недостатокот е што површината лесно старее по долготрајна употреба. Најлонските црева за сопирачки имаат предности како што се отпорност на стареење и корозија, но недостатокот е што цврстината на истегнување е ослабена на ниска температура и лесно се кршат кога се под влијание на надворешна сила. Одржување на цревото за сопирачки: Цревото за сопирачки е важен дел за да се обезбеди безбедно возење на возилото. Секој што користи автомобил треба да обрне посебно внимание на вообичаеното одржување и проверка.

Обично треба да обрнете внимание на следниве точки:

1. Редовно проверувајте го цревото за сопирачки за да ја одржувате површината чиста и да избегнете корозија.

2. Избегнувајте влечење на цревото за сопирање со надворешна сила.

3. Секогаш проверувајте дали спојот на цревото за сопирање е лабав и не е цврсто затворен.

4. Цревата за сопирачки кои се користат долго време, како што се стареење, лошо запечатување или гребнатини, треба да се заменат навреме.

2 Може ли да се прилагоди меката сопирачка на автомобилот?

Системот за сопирање е многу важен за безбедноста на автомобилот. Според статистичките податоци, главната причина за повеќе од 50% од сериозните сообраќајни несреќи е системот за сопирање. Многу пријатели кои возат често ја одразуваат мекоста на сопирачките, па дали може да се прилагоди мекоста на сопирачките во автомобилот? Денес, Бјан Сјао ќе разговара со вас за ова прашање.

Всушност, она што обично го нарекуваме меко и силно сопирање се однесува на односот помеѓу силата на ножното сопирање и вистинската брзина на сопирањето на возилото. Мекото сопирање се однесува на силно ножно сопирање и бавно забавување, додека силното сопирање се однесува на силна сила и брзо забавување. Мекоста на сопирачките на автомобилот може да се прилагоди. Ако не сакате вашите сопирачки да омекнат, редовно менувајте ја течноста за сопирачки. Ако течноста за сопирачки не се замени навреме, таа ќе содржи премногу мешање и влага, што ќе влијае на преносот на силата на сопирање. Ако условите дозволуваат, содржината на влага во течноста за сопирачки треба да се тестира во сервис. Исто така, постои честа ситуација: истекувањето на масло од главниот цилиндар на сопирачката или цревото за сопирање, исто така, ќе предизвика сопирачките на возилото да омекнат. Ако материјалот за сопирање е премногу мек, стабилноста на високи температури ќе биде полоша, а сопирачките на возилото исто така ќе омекнат. Затоа, секогаш обрнувајте внимание на проверката на овој аспект. Исто така, постои мека сопирачка предизвикана од лични причини: многу возачи сакаат да ги удираат сопирачките со прстите на нозете, но во итен случај, тие често не можат да го запрат автомобилот. Ова е затоа што е невозможно веднаш да ја притиснете педалата за сопирање до дното со прстите на сопирачките. За безбедно возење, мора да употребите сила од прстите на нозете до табаните кога ќе стапнете на нив.