Акција за блокирање на заклучување на автомобили
Главните функции на блокот за заклучување на автомобилот ги вклучуваат следниве аспекти :
Контролен прекинувач на вратата : блокот за заклучување на автомобилот е компонентата на клучот за контрола на прекинувачот на вратата. Со блокот за заклучување, возачот лесно може да ја заклучи или отвори вратата. Специфичниот метод на работа вклучува користење на прекинувачот за заклучување на копчето и вратата .
Функција против кражба : блок за заклучување на автомобили со систем против кражба, може ефикасно да спречи нелегален упад. Кога вратата е заклучена, другите врати се заклучени во исто време, зголемувајќи ја безбедноста на возилото .
Погодност : Современиот дизајн на автомобили му овозможува на возачот да ги заклучи сите врати и багажните врати со еден клик, а исто така може да отвори една врата поединечно. Овој дизајн не само што ја подобрува практичноста, туку и ги спречува децата да ја отворат вратата по грешка - додека возите.
Нови карактеристики предизвикани од технолошките достигнувања : Со развојот на технологијата, надграден е и системот за блокирање на заклучување на автомобили. На пример, системите за отворање на вратите на копчето се потпираат на безжични комуникациски технологии, како што се РФИД или БЛЕ, за да се обезбеди безбедно отворање на вратата преку комплексни алгоритми за криптирање и повеќе механизми за верификација, истовремено подобрување на леснотијата на употреба.
Структурен состав : блокот за заклучување на вратата на автомобилот обично е составен од тело за заклучување, внатрешна и надворешна рачка, заклучување на јадрото и други делови. Телото за заклучување е контролен механизам, внатрешната и надворешната рачка е погодна за работа, а јадрото на заклучувањето се користи за работа на клучот .
Историска позадина и иден тренд : Со развој на автомобилска технологија за електронска контрола, има сè повеќе електронски контролни единици и електронски компоненти на автомобилите, а традиционалниот метод на жици не може повеќе да ги задоволува потребите. Затоа, технологијата за локална област на електронски контролори (CAN) се појави во историскиот момент, со што современиот дизајн на автомобили претежно користи мрежна технологија за подобрување на интеграцијата и сигурноста на системот.
Работен принцип на блок за заклучување на автомобили главно го вклучува принципот на механичко заклучување на вратата и принципот на заклучување на централната контрола на вратите.
Принцип на механичко заклучување на вратата
Јадрото на механичкото заклучување на вратата е заклучувањето на јадрото, а неговото работење зависи од вметнувањето и ротацијата на клучот. Заклучувањето на јадрото е опремено со прецизна структура како што се мермери или лопати, и секоја форма на забот на забите одговара на специфична комбинација на мермери или лопати. Кога точниот клуч е вметнат и родиран, забот на копчето го турка мермер или сечило до точната положба, исклучувајќи го јадрото на заклучувањето од телото на заклучувањето, дозволувајќи му на заклучувањето на јазикот да се повлече и отклучи. Ако клучот не е точен, положбата на мермер или сечило не може целосно да се совпадне, јадрото на заклучувањето не може да се ротира, а заклучувањето на вратата останува заклучена.
Принцип на централна контрола на заклучување на вратите
Централната контролна заклучување на вратата користи електрична енергија за да ја претвори механичката енергија во работа. Неговите основни компоненти вклучуваат прекинувач за заклучување на вратите, активирач на заклучување на вратите и контролер за заклучување на вратите. Прекинувачот за заклучување на вратата се состои од главен прекинувач и посебен прекинувач. Главниот прекинувач обично се наоѓа на страничната врата на возачот, што може да ја заклучи или отклучи целата врата на автомобилот едновремено. Одделни врати се наоѓаат на други врати, овозможувајќи индивидуална контрола на секоја врата. Актуаторот за заклучување на вратите е насочен од контролорот за заклучување на вратите и е одговорен за заклучување и отворање на заклучувањето на вратата. Вообичаени активирачи вклучуваат електромагнетски, DC мотор и постојан магнет мотор. Кога контролорот за заклучување на вратата ќе ја издаде командата за отклучување или заклучување, моторот се напојува и почнува да се врти, а јазикот за заклучување е управуван од менувачот, поврзувачки шипки и други уреди за пренос, за да се реализира отворањето и затворањето на бравата на вратата.
Структура и функција на заклучување на вратата на автомобилот
Бравите на вратите на автомобилот обично се состојат од прецизни компоненти, како што се заклучувањето на јадрото, бравата и бравата, и се поврзани со системот за централен заклучување или систем на далечински клуч во автомобилот. Неговата основна функција е да се осигура дека вратата е цврсто заклучена за да спречи случајно отворање на вратата. Покрај тоа, заклучувањето на вратата на автомобилот е опремено со удобен механизам за контрола, без разлика дали е внатре или надвор од автомобилот, лесно може да ја отклучи вратата.
Историска позадина и технолошки развој
Раните копчиња за автомобили беа метални плочи што може да се свртат кон отворени врати и да се започнат пожари. Со развојот на технологијата, клучот започна да го интегрира чипот за идентификација, клучот и чипот треба успешно да се идентификуваат за да се започне со автомобилот. Потоа дојде далечинскиот клуч, кој ја отвори или затвори вратата со далечински притискање на копче. Овие технолошки достигнувања доведоа до значителни подобрувања во безбедноста на возилото.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.
