• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G50 нови делови за автомобили CAR SPARE AUTO TRIANGLEERMBALLHEAD-C00098644 ДИВИ НА ДОГОВОРНИ КАТАЛОГ НА ТРОГАЛНА ПОВЕЕ

Краток опис:

Апликација за производи: Maxus G50

Производи OEM бр: C00098644

Орган на место: направено во Кина

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија

Време на олово: акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец

Плаќање: ТТ депозит

Бренд на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

Име на производи Трианглеармболхед
Апликација за производи Saic Maxus G50
Производи ОЕМ бр C00098644
Орган на место Направено во Кина
Бренд CSSOT / rmoem / org / копија
Време на олово Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликација Систем за шасии
Trianglearmballhead-C00098644
Trianglearmballhead-C00098644

Знаење на производот

Што е глава на топката со рака на триаголник на автомобилот

Главата на топката на топката со автомобилски триаголник е важен дел од системот за суспензија на автомобили, главната улога е да се балансира поддршката на тркалото, да се обезбеди стабилност и удобност на возилото.
Раката на триаголникот (позната и како рака на замав) го користи замав за да го апсорбира влијанието на возилото при возење на нерамни патишта, заштитувајќи ја безбедноста на возилото и патниците.
Поточно, раката на триаголникот е поврзана со главата на оската на гумата низ главата на топката. Кога гумата наидува на удари или подеми и падови, раката на триаголникот го балансира тркалото за поддршка со замав, со што се намалуваат испакнатините и вибрациите на возилото во процесот на возење.
Структура и принцип на работа
Триаголната рака е всушност еден вид универзален зглоб, кој може да биде поврзан со дејство дури и кога релативната позиција на возачот и следбеникот се менува, на пример, кога апсорберот на вибрациите е компресиран во исто време, А-АРМ е потресена.
Гумата е поставена на главата на оската, а главата на оската е поврзана со раката на триаголникот низ главата на топката, така што раката на триаголникот може да го апсорбира и да го ублажи влијанието од патот со замав за време на возењето на возилото.
Манифестации и ефекти на оштетување
Ако има проблем со главата на топката со рака на триаголникот, како што се деформација, оштетување на главата на топката или стареење на гумениот ракав, тоа ќе предизвика возилото да направи метален звук на тропање при пробивање, а гумата може полека да се носи.
Овие проблеми влијаат на ракувањето и удобноста на возилото, па дури може да доведат до посериозни неуспеси на суспензијата ‌.
Предлози за одржување и замена
Заменувањето на главата на топката со рака на триаголникот бара професионални вештини и алатки, па затоа се препорачува сопственикот да ја преземе работата во професионална продавница за поправка за да заврши.
Во процесот на одржување, неопходно е да се отстранат гумата и центарот, да се отстрани раката на триаголникот, а потоа да се отстрани старата глава на топката и да се инсталира новата глава на топката со професионални алатки, да се осигура дека главата на топката и раката на триаголникот се безбедно поврзани.
Главната улога на главата на топката на раката на триаголникот е да ги поврзете раката на триаголникот и главата на вратилото, да ја балансирате поддршката на тркалата и да се обезбеди стабилност и удобност на возилото. Кога возилото се вози на нерамната површина на патот, гумата ќе се врти нагоре и надолу, а овој замав се постигнува со движењето на раката на триаголникот. Триаголната глава на топката на рацете е составен дел од системот за суспензија на автомобили, пренесувајќи вибрации на амортизерот на шок, му помага на возилото да се врти и да ја носи целата тежина на телото на тркалото.
Специфична улога
‌ Балансирано тркало за поддршка ‌: Глава на топката со рака на триаголникот со поврзување на раката на триаголникот и главата на вратилото, за да се осигура дека тркалото може да се врти непречено на нерамномерната површина на патот, да ги намали испакнатините и вибрациите.
‌ Пренесување вибрации ‌: Вибрациите генерирани кога возилото минува низ нерамната површина на патот ќе се пренесе на амортизерот на шок преку главата на топката на триаголникот, со што ќе се намали влијанието врз телото.
‌ Помошно вртење ‌: Кога возилото ќе се сврти, главата на топката на раката на триаголникот му помага на управувачот да влече прачка за да ја реализира ротацијата на височина преку внатрешно статичко триење и му помага на возилото да се претвори непречено ‌.
‌ Тежина на лежиште ‌: Главата на топката со рака на триаголникот исто така ја носи целата тежина на телото на тркалото, осигурувајќи дека возилото може да ја задржи стабилноста во сите видови на услови на патот.
Вообичаени типови и материјали
Вообичаени триаголни форми на главата на топката со рака вклучуваат делови за печат со еден слој, делови за печат со двослоен и леани алуминиумски делови. Поради неговата голема јачина и мала тежина, леаниот алуминиум може да помогне во намалувањето на неоткриената маса и да се подобри ракувањето со возилата. ‌ Обично се користи на модели со средни и високи.

Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.

Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.

сертификат

сертификат
Сертификат1
Сертификат2
Сертификат2

Информации за производи

展会 221

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи