Кој е затегнувачот на времето на автомобилот
Аутомотива затегнувач на тајминг е важен уред во системот за пренос на појас за тајминг на автомобилски мотор или ланец за тајминг. Неговата главна функција е да го води и затегне временскиот ремен или ланецот за да се обезбеди дека се чува во најдобра состојба на затегнување. Во процесот на пренесување, временскиот ремен или ланецот е одговорен за возење на коленестото вратило за да го отвори и затвори вентилот навреме и да ги заврши четирите процеси на внес, компресија, работа и издувни гасови со клипот. Како и да е, овие делови ќе пулсираат кога работат со средна и голема брзина и ќе бидат издолжени и деформирани како резултат на материјални и сила на сила за време на долгорочно користење, што резултира во неточно време на вентилот, што резултира во трошоци за гориво на возилото, недоволна моќност, тропање и други проблеми. Во сериозни случаи, премногу прескокнувачки заби можат да предизвикаат и вентилот да се судира со нагорниот клип, оштетувајќи го моторот .
Работен принцип
Затегнувачот на тајмингот ја извршува својата функција преку специјализиран систем за затегнувач кој се состои од затегнувач, тркало за затегнувач или водечка железница. Затегнувачот обезбедува притисок на ременот или ланецот, затегнувачот е во директен контакт со ременот за тајминг, а упатството е во директен контакт со ланецот за тајминг. Во процесот на трчање со ременот или ланецот, тие го применуваат притисокот на затегнувачот на ременот или ланецот за да ја одржат идеалната состојба на затегнување.
тип
Постојат многу видови на затегнувач на тајминг, главно, вклучувајќи фиксна структура и еластична структура за автоматско прилагодување. Фиксната структура често користи фиксна прилагодлива површина за да го прилагоди степенот на напнатост на ременот или ланецот; Еластичната структура за автоматско прилагодување се потпира на еластичните компоненти за автоматско контролирање на напнатоста на ременот или ланецот и автоматски може да се врати. Покрај тоа, затегнувачот на тајмингот што се користи во современите автомобили генерално е поделен на два начина: хидраулични и механички, што може автоматски да ја прилагоди напнатоста на ременот за тајмингот и синџирот на тајминг за да се обезбеди нормална работа на моторот.
Главната функција на затегнувачот на времето на автомобилот е да се осигура дека ременот за тајминг или ланецот на тајмингот на моторот е секогаш во најдобра состојба на затегнување. Поточно, затегнувачот обезбедува стабилност и сигурност на системот за тајминг на моторот со автоматско прилагодување на напнатоста на ременот или ланецот за да се спречи да стане лабава или премногу тесна.
Работен принцип и тип
Со затегнувачот може да се управува и со хидраулични и механички средства. Затегнувачот на притисокот на маслото се потпира на притисокот на моторното масло за да ја прилагоди напнатоста, додека механичкиот затегнувач ја прилагодува напнатоста преку механичка структура како што е пролет. Во секој случај, затегнувачот може автоматски да ја прилагоди напнатоста за да обезбеди нормална работа на системот за тајминг.
Структурен состав
Затегнувачот обично се состои од затегнувач и затегнувачко тркало или водечка железница. Затегнувачот обезбедува притисок, затегнувачкото тркало е во директен контакт со ременот за тајминг, а шината за водичи е во контакт со ланецот за тајминг за да ги задржи правилно затегнати за време на работата. Овој дизајн гарантира дека временскиот ремен и синџирот на тајминг се секогаш во најдобра состојба на затегнување за време на преносот.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.
