Што е термостатот на автомобилот?
Термостатот на автомобилот е важен дел од системот за ладење на автомобилот, кој главно се користи за контрола на насоката на проток на течноста за ладење, со цел регулирање на температурата на моторот.
Принцип на работа и функција
Т-регулаторот за автомобилски термостат обично се инсталира на спојната цевка помеѓу моторот и радијаторот. Неговата основна компонента е восочен термостат, кој содржи парафин. Кога моторот ќе се запали, температурата на водата е ниска, парафинот е во цврста состојба, одстојникот го блокира каналот на течноста за ладење во радијаторот под дејство на пружината, а течноста за ладење директно се враќа во моторот, оваа состојба се нарекува „мал циклус“. Како што работи моторот, температурата на водата се зголемува, парафинот почнува да се топи, волуменот се шири, притисокот на пружината се надминува и дел од течноста за ладење тече во радијаторот за ладење, што се нарекува „голем циклус“. Кога температурата на водата дополнително се зголемува, парафинот се топи целосно, а течноста за ладење тече во радијаторот.
структура
Структурата на Т-спојката на термостатот се состои од три главни дела: десната линија што ја поврзува излезната цевка за ладење на моторот, левата линија што ја поврзува влезната цевка за ладење на автомобилот и долната линија што ја поврзува повратната цевка за ладење на моторот. Под услов да се користи парафински восок, одстојникот може да биде во три состојби: целосно отворен, делумно отворен и затворен, за да се контролира протокот на течноста за ладење.
Чести проблеми и одржување
Дефектот на термостатот обично има два феномена: прво, термостатот не може да се отвори, што резултира со висока температура на водата, но вентилаторот на резервоарот за ладење не се вклучува; второ, термостатот не е затворен, што резултира со бавно зголемување на температурата на водата или голема брзина на мирување во зоната со ниска температура. За да се обезбеди нормално користење на возилото, сопственикот треба да го замени термостатот во наведеното време или километража во согласност со барањата на упатството за одржување.
Главната функција на тринасочната цевка на автомобилскиот термостат е да ја прилагоди температурата на моторот за да се обезбеди моторот да работи на најдобра работна температура.
Поточно, Т-плочката на термостатот му помага на моторот да одржува соодветен опсег на работна температура со контролирање на протокот и насоката на течноста за ладење. Кога температурата на моторот е ниска, одстојникот во Т-цевката ќе биде затворен или делумно затворен, така што течноста за ладење циркулира во моторот, со што моторот ќе се одржува топол; Кога температурата на моторот е превисока, преградата ќе се отвори, дозволувајќи течноста за ладење да тече кон радијаторот за да се олади. На овој начин, Т-плочката на термостатот може автоматски да ја прилагоди патеката на проток на течноста за ладење според реалната работна температура на моторот за да се осигури дека моторот нема да се прегрее или недоволно лади, со што ќе го заштити моторот и ќе го продолжи неговиот век на траење.
Покрај тоа, термостатот има и следниве функции:
Пренасочување на течноста за ладење : Т-цевката може да ја пренасочи течноста за ладење кон различни кола за ладење за да се обезбеди соодветно ладење на сите делови од моторот.
Заштита на моторот: Со прецизно контролирање на протокот на течноста за ладење, се спречува прегревање или недоволно ладење на моторот, се намалуваат механичките дефекти предизвикани од температурни флуктуации.
Подобрете ја ефикасноста на горивото: Одржувањето на моторот во оптималниот опсег на работна температура ја зголемува ефикасноста на горивото и го намалува трошењето енергија.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
