Функција за автоматски термостат
Автомобилскиот термостат е клучна компонента во системот за ладење на автомобилот, а неговата главна функција е да го контролира протокот на течноста за ладење на моторот за да се осигури дека моторот работи во соодветен температурен опсег. Еве како функционира:
Регулирајте ја циркулацијата на течноста за ладење
Автоматскиот термостат автоматски го менува циклусот на големина според температурата на течноста за ладење:
Кога температурата на моторот е ниска (под 70°C), термостатот е затворен, а течноста за ладење циркулира само малку во моторот, помагајќи му на моторот брзо да се загрее.
Кога температурата на моторот ќе го достигне нормалниот работен опсег (над 80°C), термостатот се отвора и течноста за ладење циркулира низ радијаторот за брзо одведување на топлината.
Заштитете го моторот
Спречете прегревање на моторот: со регулирање на протокот на течноста за ладење, избегнете оштетување на моторот поради висока температура.
Спречете недоволно ладење на моторот: во услови на ниска температура, термостатот обезбедува брзо загревање на моторот и намалување на штетата на моторот од ладно палење.
Подобрете ја ефикасноста на горивото
Термостатот го поттикнува целосното согорување на горивото со одржување на моторот на оптимална работна температура, со што се зголемува ефикасноста на горивото и се намалуваат штетните емисии.
Продолжете го животниот век на моторот
Со стабилизирање на температурата на моторот, термостатот го намалува абењето поради прегревање или недоволно ладење и го продолжува работниот век на моторот и системот за ладење.
Заштеда на енергија и заштита на животната средина
Термостатот го намалува отпадот од енергија со оптимизирање на работната ефикасност на системот за ладење и ги исполнува барањата за заштеда на енергија и заштита на животната средина.
Накратко, автомобилскиот термостат е неопходен дел од системот за ладење на автомобилот, бидејќи интелигентно го регулира протокот на течноста за ладење за да се осигури дека моторот може ефикасно и стабилно да работи под различни работни услови.
Автомобилскиот термостат е вентил што го контролира протокот на течноста за ладење на моторот. Неговата главна функција е автоматски да ја прилагоди водата во радијаторот според температурата на течноста за ладење за да се осигури дека моторот работи во соодветен температурен опсег. Термостатот обично содржи компонента за мерење на температурата што го отвора или затвора протокот на течноста за ладење преку принципот на термичка експанзија и контракција на студ, со што се регулира капацитетот за дисипација на топлина на системот за ладење.
Принцип на работа
Внатре во термостатот има сензор за температура, кога температурата на течноста за ладење е пониска од претходно поставената вредност, финиот парафински восок во телото на сензорот за температура ќе се промени од течна во цврста состојба, а вентилот на термостатот автоматски ќе се затвори под дејство на пружината, прекинувајќи го протокот на течноста за ладење помеѓу моторот и радијаторот и поттикнувајќи ја течноста за ладење да се врати во моторот преку пумпата, извршувајќи локална циркулација во моторот. Кога температурата на течноста за ладење ќе надмине одредена вредност, термостатот автоматски ќе се отвори, дозволувајќи ѝ на течноста за ладење да влезе во радијаторот за дисипација на топлината.
Метод за откривање на грешки
Проверете ја температурната разлика помеѓу горните и долните цевки на радијаторот: Кога температурата на течноста за ладење надминува 110 степени Целзиусови, проверете ја температурната разлика помеѓу горните и долните цевки на радијаторот. Доколку има значителна температурна разлика, термостатот може да е неисправен.
Набљудувајте ги промените во температурата на водата : Користете инфрацрвен термометар за да го проверите термостатот кога моторот се пали. Кога температурата на водата е поголема од 80 степени, температурата на излезот треба значително да се зголеми, што укажува дека термостатот работи нормално. Ако измерената температура не се промени значително, термостатот може да е неисправен и треба да се замени.
Циклус на одржување и замена
Под нормални околности, термостатот на автомобилот треба да се заменува еднаш на секои 1 до 2 години за да се осигура дека системот за ладење работи правилно. При замена, можете директно да го отстраните стариот термостат, да го инсталирате новиот термостат, а потоа да го стартувате автомобилот, да ја зголемите температурата на околу 70 степени и да проверите дали има температурна разлика во цевката за вода на горниот и долниот термостат. Ако нема температурна разлика, тоа значи дека е нормално.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
