Што е автомобилска термостат електроника
Автомобилскиот електронски термостат е термостат кој точно е контролиран од електронска контролна единица (ECU) и сензори. Не само што може да ја контролира патеката на циркулацијата и стапката на проток на течноста за ладење со механички средства, туку има и интелигентна функција за отворање на електронска контрола. Електронскиот термостат има интегрирани елементи за греење, кои се контролирани од модулот за контрола на моторот (ECM) за да се постигне прецизно прилагодување на температурата на течноста за ладење.
Работен принцип
Функција за механичко отворање : Кога температурата на течноста за ладење достигнува околу 103 ℃, парафинскиот восок во електронскиот термостат ќе го притисне вентилот да се отвори заради термичка експанзија, така што течноста за ладење може да се циркулира брзо, а моторот може брзо да ја достигне најдобрата работна температура.
Електронска контрола Отворена функција : Модулот за контрола на моторот сеопфатно ќе го анализира оптоварувањето на моторот, брзината, брзината, внесот на воздухот и температурата на течноста за ладење и другите сигнали, а потоа ќе обезбеди 12V напон на грејниот елемент на електронскиот термостат, така што течноста за ладење околу неа ќе се зголеми, со што ќе се промени времето на отворање на термостатот. Дури и во состојбата на ладно стартување, електронскиот термостат може да работи, а температурата на течноста за ладење се контролира во опсег од 80 до 103 ° C. Ако температурата на течноста за ладење надминува 113 ° C, контролниот модул постојано обезбедува моќност на елементот за греење за да се обезбеди дека моторот не се прегрее .
Разлика од традиционалниот термостат
Електронскиот термостат ги има следниве предности во однос на традиционалниот термостат:
Прецизна контрола : Може да ја прилагоди патеката на протокот на течноста за ладење во реално време според работната состојба на моторот и условите на животната средина, да ја подобри термичката ефикасност на моторот, да ја намали потрошувачката на енергија и емисиите и да го продолжи услужниот век на моторот.
Интелигентна регулатива : Прецизна контрола на температурата преку електронски контролни единици и сензори за да се избегне прегревање или потценување.
Силна прилагодливост : Може да ја одржи најдобрата работна температура на моторот под различни услови на работа, за да се осигура дека моторот може да работи ефикасно под различни услови за работа.
Главната функција на автомобилскиот електронски термостат е точно да се регулира температурата на моторот со електронски контролирање на патеката на циркулацијата и протокот на протокот на течноста за ладење за да се обезбеди дека моторот може да работи во соодветен температурен опсег под различни услови на работа .
Работен принцип на електронски термостат
Електронскиот термостат е вклучен и исклучен со помош на модулот за контрола на моторот (ECM). ECM собира сигнали како што се оптоварувањето на моторот, брзината, брзината, температурата на воздухот и температурата на течноста за ладење и ги анализира. Кога е потребно, ECM ќе обезбеди 12V работен напон на електронскиот елемент за греење на термостат за да ја загрее течноста за ладење околу него, со што ќе се промени времето на отворање на термостатот. Дури и во студената работна состојба, електронскиот термостат исто така може да работи преку електронска функција за контрола за да ја контролира температурата на течноста за ладење во опсег од 80 ℃ до 103 ℃.
Предности на електронскиот термостат над традиционалниот термостат
Точна контрола : Електронскиот термостат може поточно да го контролира отворот на термостатот според промената на температурата на водата од моторниот компјутер преку сензорот за температура на водата. Во споредба со традиционалниот термостат, кој се потпира на температурата на течноста за ладење за контрола на термостатот, електронскиот термостат може да ја прилагоди температурата на моторот поточно.
Прилагодете се на различни услови за работа : Електронскиот термостат може автоматски да ја прилагоди патеката на циркулацијата и протокот на течноста за ладење според товарот и условите за работа на моторот, за да се обезбеди дека моторот може да работи ефикасно под различни услови на работа.
Заштеда на енергија и намалување на емисијата : Со прецизно контролирање на температурата на течноста за ладење, електронскиот термостат може да ја подобри термичката ефикасност на моторот, да ја намали потрошувачката на гориво и штетната емисија на гас, е погодна за заштеда на енергија и заштита на животната средина.
Практичен случај на апликација
Електронски контролираниот систем за ладење на моторот што се користи во моторот Volkswagen Audi APF (1,6L во линија 4-цилиндри), регулацијата на температурата на течноста за ладење, циркулацијата на течноста за ладење, работењето на вентилаторот за ладење се одредуваат со оптоварувањето на моторот и се контролираат од контролната единица на моторот. Таквите системи ја подобруваат економичноста на горивото и ги намалуваат емисиите при делумно оптоварување.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.
