Функција на сензорот за надворешна температура на автомобилот
Главната функција на сензорот за надворешна температура на автомобилот е да го испрати сигналот за температурата на надворешната средина до електронската контролна единица (ECU) на возилото. По приемот на овие сигнали, ECU ќе ја спореди со температурата во автомобилот, со цел прецизно да ја прилагоди работната состојба на системот за климатизација за да се обезбеди удобност во внатрешноста.
Поточно, сензорот за надворешна температура е способен да ја следи надворешната температура на околината во реално време и да ги пренесува овие информации назад до ECU-то. Според примениот температурен сигнал и температурата во автомобилот, ECU прави сеопфатна анализа, а потоа интелигентно го прилагодува работењето на системот за климатизација за да ги задоволи потребите за удобност на патниците во автомобилот.
Покрај тоа, сензорот за надворешна температура на автомобилот е вклучен и во прилагодувањето на други функции, како што се греење на седиштата, функција за греење на воланот и прилагодување на брзината на бришачите. Имплементацијата на овие функции зависи од точниот сигнал за температура што го дава сензорот за надворешна температура. Работните услови на сензорите, исто така, влијаат врз ефикасноста на горивото и перформансите на емисиите на возилото. Ако сензорот откаже, ECU може да не биде во можност прецизно да ја контролира количината на вбризгувано гориво, што влијае на ефикасноста на горивото и перформансите на емисиите на возилото.
Затоа, одржувањето на сензорот за надворешна температура на автомобилот во добра работна состојба е од суштинско значење за да се обезбеди нормално функционирање на функциите на автомобилот.
Сензорот за надворешна температура на автомобилот е важен дел од системот за климатизација на автомобилот. Неговата главна функција е да обезбеди сигнал за температурата на надворешната средина за електронската контролна единица (ECU) на возилото. По приемот на овие сигнали, ECU ќе ја спореди со температурата во автомобилот, со цел прецизно да ја прилагоди работната состојба на системот за климатизација за да се обезбеди удобност во внатрешноста.
Принципот на работа на сензорот за надворешна температура
Сензорот за надворешна температура обично го користи термисторот со негативен температурен коефициент како елемент за детекција и е инсталиран на решетката за вшмукување воздух на предниот браник на автомобилот. Тој е способен да ја следи надворешната температура на околината во реално време и да ги доставува овие информации назад до ECU-то. ECU-то прави сеопфатна анализа според примениот сигнал за температура и температурата во автомобилот, а потоа интелигентно го прилагодува работењето на системот за климатизација.
Улогата на сензорите за надворешна температура
Систем за климатизација: Сигналот за температура што го дава сензорот му помага на ECU-то прецизно да ја прилагоди работната состојба на системот за климатизација за да се осигури дека температурата во автомобилот е соодветна.
Влијание врз потрошувачката на гориво и емисиите: Работната состојба на сензорот за надворешна температура, исто така, влијае на потрошувачката на гориво и емисиите на возилото. Ако сензорот откаже, ECU може да не ја контролира прецизно количината на вбризгувано гориво, што пак влијае на ефикасноста на горивото и перформансите на емисиите на возилото.
Прилагодување на други функции : Покрај тоа, сензорот за надворешна температура е вклучен и во прилагодувањето на греењето на седиштето, функцијата за греење на воланот и прилагодувањето на брзината на бришачите .
Изведба на грешки и метод на откривање
Ако сензорот за надворешна температура е оштетен, може да се појават следниве симптоми:
Абнормална температура прикажана на контролната табла : Прикажаната температура не е во согласност со вистинската температура .
нарушување на односот воздух-гориво во моторот : засегнати се перформансите на моторот .
Системот за климатизација работи неправилно: Системот за климатизација може да не работи нормално или да работи лошо.
Методот на детекција вклучува користење на мултиметар за мерење на вредноста на отпорот на сензорот, нормалната вредност треба да биде помеѓу 1,6 и 1,8 килооми, колку е пониска температурата, толку е поголема вредноста на отпорот. Ако отпорот е абнормален, сензорскиот сноп може да е исклучен или конекторот е во слаб контакт. Треба дополнително да го проверите или замените сензорот.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
