Задниот страничен прозорец на автомобилот Трим мат ефект
Главната улога на матниот третман на задниот страничен панел на прозорецот на автомобилот ги вклучува следниве аспекти :
Подобрена приватност : Матната завршница на задниот страничен панел на прозорецот ефикасно го блокира надворешниот поглед и ја штити приватноста на патниците на возилото. Овој третман ги прави прозорците да се појават потемни, со што се намалува надворешниот свет да ekиркаат внатре.
Намалете ја директната сончева светлина : Матните завршувања ја рефлектираат и расејуваат светлината, намалувајќи ја директната сончева светлина што влегува во автомобилот и обезбедува поудобно внатрешно опкружување. Ова помага да се намали температурата во автомобилот и да се намали оштетувањето на УВ на содржината на автомобилот.
Подобрете ја убавината и текстурата : Матната завршница може да му даде на задниот страничен прозорец на автомобилот уникатна текстура и визуелен ефект, што го прави да изгледа повеќе резолуција и текстуриран. Овој третман често се користи на модели со високи производи за подобрување на целокупниот изглед .
Лесно одржување : Матниот третман на задниот страничен панел на прозорецот е релативно лесен за чистење и одржување, не е лесно да се обојат отпечатоци и дамки и да се одржува добар изглед долго време.
Автомобилскиот заден страничен прозорец Трим Мат третман може да се постигне со обложување или прскање на мат боја. Ламинирањето е почеста практика која може да постигне мат ефект без да го промени квалитетот на оригиналниот фурнир и е релативно лесен за замена. При примена на филмот, неопходно е да се обрне внимание на избор на производи со добар квалитет и правилно да се работи според упатствата за да се избегнат меурчиња или нерамномерно.
Друг метод е да испрскате мат боја. Овој метод бара повисоко ниво на градежни вештини, но може да постигне повеќе трајни, па дури и резултати. Пред да прскате, неопходно е да се осигура дека површината на декоративната чинија е чиста и без прашина и да обрнете внимание на униформното прскање за време на процесот на прскање за да се избегне феноменот на висечка или кора од портокал.
Покрај тоа, некои продавници за авто -делови нудат услуги за реновирање што можат да го реновираат задниот панел на прозорецот во затворач или спојлер на спортски стил, а овие реновирања честопати обезбедуваат мат финиш. На пример, голф 6/7 слепи заден прозорец за ретрофитирање на спортот Tuyere Spoiler и GTI/R ролетни се вообичаени опции за реновирање .
Кога е оштетен задниот прозорец (или задното шофершајбна) на возилото, особено е важно да се совлада неговиот метод за замена. Следното ќе го објасни целиот процес за да ви помогне да се справите со него.
1. Прелиминарна подготовка
Пред да започнете, неопходно е да се обезбеди безбедност на околината во автомобилот, извадете го капакот на багажниот простор, декорацијата на задната колона и задниот панел на прозорецот за да се олесни работата. Во исто време, исклучете го конекторот за антена на прозорецот А и задниот прозорец Демистер конектор Б за да спречите мешање. Ако стариот прозорец треба да се замени, се препорачува да се користи маркер за нафта за да се обележи соодветната позиција на стариот и новиот прозорец и телото, за да се олесни точното последователно ресетирање.
Второ, извадете го стариот прозорец
Следно, ослободете го држачот за задржување и внимателно повлечете го задниот дел од лагерната лагер А за да спречите оштетување. Користете заштитна лента и AWL за да ги пробиете дупките на работ на прозорецот за да ја олесните инсталацијата на жицата за да го контролирате процесот на сечење. Извадете ја долната гумена заптивка А и исечете ја со алатка со повеќе намени доколку е потребно. Со помош на асистентот, исечете го лепилото околу задниот прозорец низ фрет пилата, осигурувајќи се да не го повредите телото. Потоа, внимателно извадете ги старите прозорци и темелно исчистете ги преостанатите лепила и сврзувачки елементи.
Три, нови чекори за инсталација на прозорци
Прво, леплива површина на телото треба темелно да се исчисти за да се осигура дека нема остатоци од маснотии и влага. Ако повторно ги инсталирате старите прозорци, треба да исчистите и подготвите нови лепила. Нанесете основен палто на работ на задниот прозорец, а потоа инсталирајте гумена заптивка и отсечете го секој вишок. Користете лента за да ја обезбедите горната гума заптивка, страничната гумена заптивка и сите спојки и сврзувачки елементи. Точно поставете го и зацврстете го задниот прозорец во рамката на прозорецот за да се осигурате дека лепилото е рамномерно применето и прецизно поставено. Повторете го стаклениот палто на подрачјето, водејќи сметка да го изберете точниот тип на сунѓер. Следно, буквар на телото се нанесува и се дозволува да се исуши за да се обезбеди добра база на адхезија за новото лепило. Нанесете го лепилото рамномерно на работ на задниот прозорец со пиштол за запечатување, а потоа зацврстете го со чаша за вшмукување и обезбедете усогласување. Отстранете го екструдиран вишок лепило и внимателно проверете дали ги поправите сите можни протекувања, дозволувајќи им на прозорците да се исушат природно и да формираат заптивка. Конечно, сите преостанати делови се инсталирани за да се заврши целиот процес на замена. За да се осигурате дека лепилото може да излечи целосно, се препорачува да се остави возилото да седи најмалку 4 часа.
Следејќи ги овие чекори, ќе можете сами да ги замените задните прозорци, а со тоа да ја подобрите безбедноста и удобноста на вашето возило. Иако целиот процес на поправка бара грижа и трпеливост, крајниот резултат ќе биде најдобрата награда за вашите напори.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.
