Која е влезната цевка на радијаторот на автомобилот
Влезната цевка за автомобилскиот радијатор обично се наоѓа над резервоарот, позната и како горна цевка. Влезната цевка за вода ја поврзува пумпата за вода на моторот со каналот за вода на моторот за да обезбеди канал за циркулација на течноста за ладење.
Главната функција на автомобилскиот ладилник е да ја апсорбира топлината генерирана од моторот преку течноста за ладење, а потоа да ја дистрибуира низ радијаторот за да ја одржи нормалната работна температура на моторот. Течноста за ладење циркулира низ моторот, апсорбирајќи ја и носејќи ја топлината генерирана од моторот, а потоа ладејќи низ радијаторот. Како дел од системот за ладење, цевката за влез на вода обезбедува течноста за ладење непречено да тече во моторот за да се постигне ефектот на ладење.
Покрај тоа, автомобилските радијатори обично се достапни во два материјали: алуминиум и бакар. Алуминиумските радијатори се широко користени во патничките автомобили поради нивните предности на малата тежина, додека бакарните радијатори добро функционираат кај големите комерцијални возила.
Главната функција на влезната цевка на автомобилскиот радијатор е да го движи течноста за ладење за загревање на моторот, да обезбеди циркулација на течноста за ладење во системот за ладење, со цел да се отстрани топлината генерирана од моторот и да се одржи нормалната работна температура на моторот.
Влезната цевка на радијаторот ја поврзува пумпата за вода на моторот со каналот за вода на моторот за да обезбеди циркулација на протокот на течноста за ладење. Течноста за ладење циркулира во моторот, ја апсорбира и ја носи топлината генерирана од моторот, а потоа се лади низ радијаторот и конечно се враќа во моторот за уште еден циклус.
Доколку цевката за влез на вода на радијаторот протекува или е блокирана, нормалното функционирање на системот за ладење може да биде нарушено, а моторот може да се прегрее, па дури и да се оштети.
Покрај тоа, дизајнот и материјалот на влезната цевка на радијаторот, исто така, имаат важно влијание врз ефектот на ладење. На пример, излезното црево на радијаторот му помага на радијаторот да ја дисипира топлината од моторот, обезбедувајќи непречен проток на течноста за ладење и топлината.
При зимско одржување, додавањето висококвалитетен антифриз може да спречи замрзнување, да ја заштити нормалната работа на пумпата, додека чистењето на системот за ладење може да ги отстрани бигорот и 'рѓата, подобрувајќи го ефектот на дисипација на топлината.
Главните причини за дефект на влезната цевка на автомобилскиот радијатор вклучуваат прениско или оштетено ниво на течноста за ладење, неправилна работа на водната пумпа, дефект на термостатот и блокирање на радијаторот. Овие проблеми ќе доведат до слаба циркулација на течноста за ладење, што ќе влијае на перформансите на дисипација на топлината и нормалното работење на моторот.
Манифестација на грешка
Нивото на течноста за ладење е прениско : Ако нивото на течноста за ладење е прениско, тоа ќе предизвика лоша циркулација и влезната цевка можеби не е жешка.
Влошување или нечистотија на течноста за ладење: влошената течност за ладење ќе ја намали нејзината топлинска спроводливост.
пумпата е оштетена или не работи нормално : Пумпата е клучен дел од циркулацијата на течноста за ладење, ако пумпата е оштетена или не работи нормално, тоа ќе доведе до тоа течноста за ладење да не може ефикасно да циркулира.
Дефект на термостатот : Термостатот ја контролира циркулацијата на течноста за ладење. Ако термостатот е неисправен, цевката за влез на вода можеби не е жешка.
Блокиран ладилник : Ладилникот е блокиран на површината или одвнатре, што влијае на ефектот на дисипација на топлината и предизвикува абнормална температура на влезната цевка за вода.
Метод на детекција
Визуелна инспекција: Проверете ја надворешноста на радијаторот за очигледни оштетувања или траги од протекување.
тест на притисок : Тестирајте ја затегнатоста на радијаторот со примена на притисок за да видите дали има протекување.
Мониторинг на температурата : Користете термометар или инфрацрвен термометар за да ја следите распределбата на температурата на радијаторот за да утврдите дали ефектот на дисипација на топлината е униформен .
решение
Проверете го и прилагодете го нивото и квалитетот на течноста за ладење: Осигурајте се дека нивото на течноста за ладење е во рамките на нормалниот опсег и заменете ја расипаната течност за ладење.
Проверете ја работната состојба на пумпата: проверете дали пумпата има знаци на протекување или оштетување, рачно свртете ја макарата на пумпата за да почувствувате дали отпорот е нормален.
Проверете го термостатот: извадете го термостатот и ставете го во топла вода за да видите дали е вклучен.
Исчистете го радијаторот : Проверете дали има остатоци или нечистотија на површината на радијаторот. Исплакнете го радијаторот со пиштол за вода под висок притисок за да ја отстраните блокадата .
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
