Која е цевката за влез на радијаторот на автомобилот
- Внесувањето на цевката за радијатор на автомобили обично се наоѓа над резервоарот , познат и како горната цевка. Цевката за влез во вода ја поврзува пумпата за вода на моторот со каналот за вода на моторот за да се обезбеди каналот за проток на проток на течноста за ладење .
Главната функција на автомобилскиот радијатор е да ја апсорбира топлината генерирана од моторот преку течноста за ладење, а потоа да ја дистрибуира преку радијаторот за да ја одржи нормалната работна температура на моторот. Течноста за ладење циркулира низ моторот, апсорбира и ја носи топлината генерирана од моторот, а потоа се лади низ радијаторот. Како дел од системот за ладење, цевката за влез во вода гарантира дека течноста за ладење може непречено да тече во моторот за да го постигне ефектот на ладење.
Покрај тоа, радијаторите на автомобилот обично доаѓаат во два материјали: алуминиум и бакар. Алуминиумските радијатори широко се користат во патничките автомобили заради нивните лесни предности, додека бакарните радијатори настапуваат добро во големи комерцијални возила.
Главната функција на влезната цевка за автомобили на радијаторот е да се вози течноста за ладење за да се загрее моторот, да се обезбеди циркулација на течноста за ладење во системот за ладење, за да се одземе топлината генерирана од моторот и да се одржи нормалната работна температура на моторот.
Влезната цевка на радијаторот ја поврзува пумпата за вода на моторот со каналот на моторот за да обезбеди циркулација за протокот на течноста за ладење. Течноста за ладење циркулира во моторот, ја апсорбира и ја носи топлината генерирана од моторот, а потоа се лади низ радијаторот, и конечно се враќа на моторот за друг циклус .
Ако цевката за влез во вода на радијаторот протекува или е блокирана, може да се влијае нормалното работење на системот за ладење, а моторот може да се прегрее, па дури и да оштети.
Покрај тоа, дизајнот и материјалот на влезната цевка на радијаторот, исто така, имаат важно влијание врз ефектот на ладење. На пример, цревото за излез на радијаторот му помага на радијаторот да ја расипе топлината од моторот, обезбедувајќи мазен проток на течноста за ладење и топлина.
Во зимското одржување, додавањето на висококвалитетен антифриз може да спречи шлаг, да ја заштити нормалната работа на пумпата, додека чистењето на системот за ладење може да ги отстрани скалата и 'рѓата, да го подобри ефектот на дисипација на топлина.
Главните причини за неуспехот на влезната цевка на автомобилскиот радијатор вклучуваат нивото на течноста за ладење е премногу ниско или влошено, пумпата за вода не работи правилно, термостатот е неисправен, а радијаторот е блокиран . Овие проблеми ќе доведат до лоша циркулација на течноста за ладење, што ќе влијае на перформансите на дисипација на топлина и нормалното функционирање на моторот.
Манифестација на дефект
Нивото на течноста за ладење е премногу ниско : Ако нивото на течноста за ладење е премногу ниско, тоа ќе предизвика лоша циркулација и влезната цевка може да не биде жешка.
Влошување на течноста за ладење или фаул : Влошената течност за ладење ќе ја намали нејзината топлинска спроводливост.
Оштетена пумпа или не работи нормално : Пумпата е клучен дел од циркулацијата на течноста за ладење, ако пумпата е оштетена или не работи нормално, тоа ќе доведе до течноста за ладење не може ефикасно да се циркулира.
Дефект на термостат : Термостатот ја контролира циркулацијата на течноста за ладење. Ако термостатот е неисправен, цевката за влез во вода може да не е топла.
Блокиран мијалник на топлина : Топлинскиот мијалник е блокиран на површината или внатре, што влијае на ефектот на дисипација на топлина и предизвикува абнормална температура на цевката за влез во вода.
Метод на откривање
Визуелна инспекција : Проверете го надворешноста на радијаторот за очигледни оштетувања или траги на истекување.
Test Тест на притисок : Тестирајте ја затегнатоста на радијаторот со примена на притисок за да видите дали има истекување.
Следење на температурата : Користете термометар или инфрацрвен термометар за да ја следите дистрибуцијата на температурата на радијаторот за да утврдите дали ефектот на дисипација на топлина е униформа.
решение
Проверете и прилагодете го нивото на течноста за ладење и квалитетот : Осигурете се дека нивото на течноста за ладење е во нормален опсег и заменете го влошениот течноста за ладење.
Проверете ја работната состојба на пумпата : Проверете дали пумпата има знаци на истекување или оштетување, рачно свртете ја макарата на пумпата за да почувствувате дали отпорот е нормален.
Проверете го термостатот : Извадете го термостатот и ставете го во топла вода за да забележите дали е вклучен.
Исчистете го радијаторот : Проверете дали има остатоци или нечистотија на површината на радијаторот. Исплакнете го радијаторот со пиштол со висок притисок за да ја отстраните блокадата .
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.
