• head_bner
  • head_bner

SAIC MAXUS G50 НОВИ АВТОДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ЗА АВТОМОБИЛИ РАДИЈАТОР ВЛЕЗНА ЦЕВКА-C00083780 ДОБАВУВАЧ НА ДЕЛОВИ големопродажен каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Примена на производи: MAXUS G50

Производи ОЕМ бр.: C00083780

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: TT депозит

Бренд на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот ВЛЕЗНА ЦЕВКА НА РАДИЈАТОР
Апликација за производи SAIC MAXUS G50
Производи ОЕМ бр. C00083780
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЈА
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање Tt депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликации Систем на шасија
ВЛЕЗНА ЦЕВКА НА РАДИЈАТОР-C00083780
ВЛЕЗНА ЦЕВКА НА РАДИЈАТОР-C00083780

Познавање на производот

Излезното црево на интеркулерот на автомобилот е неисправно

Главните причини за дефект на цревата кај автомобилските интеркулери вклучуваат стареење на висока температура и механичко оштетување. Влезното и излезното црево на интеркулерот е во средина со висока температура подолго време, што е склоно кон стареење, што резултира со истекување на масло, истекување на масло и други проблеми, што дополнително влијае на нормалната употреба на маслото, па дури и го забрзува оштетувањето на електричните производи и го намалува неговиот век на траење. Покрај тоа, механичкото оштетување како што се удар или абење може да предизвика цревото да пука или да се олабави, што влијае на ефектот на ладење.
‌ Перформансите на дефектот на цревото на интеркулерот вклучуваат намалување на моќноста, зголемување на потрошувачката на гориво, зголемување на температурата на издувните гасови, истекување на маслото од компресорот, забрзување на абењето на цилиндрите и други проблеми. Поконкретно:
Пад на моќноста: Истекувањето на воздух во интеркулерот ќе доведе до намалување на внесот на воздух од моторот, што ќе резултира со намалување на моќноста.
‌ зголемена потрошувачка на гориво ‌: Поради лошото ладење, моторот треба да троши повеќе гориво за да одржи нормално работење, што резултира со поголема потрошувачка на гориво ‌.
‌ температурата на издувните гасови се зголемува ‌: ефикасноста на системот за ладење се намалува, а температурата на издувниот систем се зголемува ‌.
‌ Истекување на масло од компресорот: недоволното ладење може да доведе до дефект на функцијата на компресорот, па дури и до истекување на масло.
‌ забрзување на абењето на цилиндрите ‌: нечистотиите во цилиндарот ќе го забрзаат абењето на цилиндрите, додека недоволното ладење ќе доведе до нецелосно согорување на горивото, формирање на јаглерод ‌.
Методите за спречување и решавање на дефекти на цревото на интеркулерот вклучуваат редовна инспекција и замена на цревото. Редовно проверувајте го филтерот за воздух, компресорот и цевките за воздух што водат од филтерот за воздух до моторот и потврдете дали има некаква абнормална ситуација на спојката помеѓу цевката за вшмукување и интеркулерот. Доколку се утврди дека цревото е старо или оштетено, треба да се замени навреме за да се обезбеди нормално функционирање на системот за ладење. Покрај тоа, избегнувањето долги периоди на возење со голема брзина и возење во сурови средини, исто така, помага да се намали абењето и стареењето на цревото.
Главната функција на цревото за излез на воздух на интеркулерот на автомобилот е да ја намали температурата на вшмукување на воздух во моторот, со што се подобрува ефикасноста на надувување и перформансите на моторот.
Цревото за одвод на воздух на интеркулерот е важен дел од системот за турбо полнење, а неговата улога главно се одразува во следните аспекти:
Намалете ја температурата на вшмукувачкиот воздух: Температурата на издувните гасови од моторот е многу висока, а спроведувањето на топлината низ компресорот ќе предизвика зголемување на температурата на вшмукувачкиот воздух. Излезното црево на интеркулерот го лади вшмукувачкиот воздух, намалувајќи ја неговата температура под 60°C, со што се обезбедува поголема густина на воздухот, овозможувајќи му на моторот да вшмука повеќе воздух и промовирајќи поцелосно согорување.
Подобрени перформанси на моторот: Зголемената густина на ладениот воздух овозможува вбризгување на повеќе гориво во моторот, подобрувајќи ја ефикасноста на согорувањето, со што се намалува потрошувачката на гориво и емисиите, а се зголемува и моќноста на моторот.
Избор на материјал: Бидејќи излезното црево на интеркулерот треба да издржи високи температури (до 275°C), материјалот мора да има добра отпорност на високи температури, масло и временски услови. Вообичаените материјали вклучуваат флуорна силиконска гума, флуорна гума итн. Овие материјали не само што можат да ги задоволат барањата за високи температури, туку имаат и добра отпорност на масло и климатски услови.
Состав на системот: Цревото за излез на воздух од интеркулерот, филтерот за воздух, турбополначот и поврзувачкиот цевковод заедно го формираат влезниот и излезниот систем за меѓуладење на системот за турбополнење. Овие делови работат заедно за да обезбедат ефикасно работење на моторот.

Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.

Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат 2
сертификат 2

Информации за производите

展会221

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи