Улога на склопот на главата на предната оска на автомобилот
Главната улога на склопот на главата на предната оска на автомобилот ги вклучува следниве аспекти:
Издржување на целата маса на возилото: склопот на главата на предната оска треба да ја издржи тежината на автомобилот за да се обезбеди стабилност на возилото за време на возењето.
пренос на влечна сила, сила на сопирање и погонски вртежен момент : склопот на главата на предната оска пренесува влечна сила, сила на сопирање и погонски вртежен момент на тркалата преку лежиштата на главчината за да се постигне забрзување, забавување и управување на возилото .
олеснување и апсорбирање на ударот од патот: склопот на главата на предната оска може да го ублажи и апсорбира ударот и вибрациите предизвикани од нерамната површина на патот, подобрувајќи ја удобноста при возењето.
Подобрена адхезија на тркалата и земјата: Преку оптимизиран дизајн и избор на материјал, склопот на главата на предната оска може да ја подобри адхезијата на тркалата и земјата, да го подобри прилепувањето и управувањето на возилото.
Конструкцијата и компонентите на склопот на главата на предната оска вклучуваат:
Лежиште на главината: преку два тркалачки лежишта инсталирани на управувачкиот зглоб, тркалото се движи за да се ротира, а во исто време со триење плочата се формира триење пар сопирачка на тркалото.
главина на сопирачката : главните компоненти на сопирачката на тркалата, постојат два вида на сопирачка со масло и сопирачка со воздушна сопирачка, кога возилото ја извршува командата за сопирање, дискот за триење на сопирачката се шири и доаѓа во контакт со барабанот на сопирачката, генерирајќи триење за да се постигне сопирање на возилото .
управувачки зглоб : преку клинот инсталиран на двата краја на I-гредата, го носи товарот на предниот дел од автомобилот и го потпира и движи предното тркало за да се ротира околу клинот, за да се реализира управувањето со автомобилот .
Совет за нега и одржување:
Редовна проверка и замена на маст: според различни модели, во шуплината на главчината се додава соодветна количина маст за да се обезбеди нормално функционирање на лежиштето и да се продолжи работниот век.
Одржувајте ја чистотата: редовно чистете го склопот на главчината и неговите поврзани делови за да спречите навлегување прашина и нечистотии во перформансите.
Склопот на главата на предната оска на автомобилот се однесува на компонента инсталирана на предната оска на автомобилот, која главно ги вклучува предната оска, управувачкиот зглоб, болцот и главчината на тркалото и други делови. Склопот на предната оска го користи замавнувањето на управувачкиот зглоб за да ја реализира функцијата на управување на автомобилот, па затоа се нарекува и управувачки мост.
Структура и функција на склопот на главата на предната оска
предна оска : обично изработена од средно јаглероден челик со ковање со калап и термичка обработка, пресекот е во облик на буквата I, а во близина на двата краја на предната оска има дел за задебелување во облик на тупаница за инсталирање на главниот болц. Предната оска е дизајнирана да помогне во спуштањето на положбата на моторот, а со тоа и на центарот на масата на автомобилот.
Управувачки зглоб : е шарката на управувачкиот зглоб, поврзана со предната оска преку клинот, така што предното тркало може да отклони одреден агол околу клинот, со цел да се реализира функцијата на управување на автомобилот. Управувачките зглобови имаат барања за висока цврстина за да издржат променливи ударни оптоварувања .
Клун: шаркиран со управувачкиот зглоб така што управувачкиот зглоб може да се ниша околу управувачкиот зглоб за да се реализира управувањето со тркалото. Клунот е поврзан со предната оска со завртки за прицврстување за да се обезбеди стабилна ротација на предното тркало.
главина: потпорната гума е инсталирана на дршката на надворешниот крај на управувачкиот зглоб со конусно валчесто лежиште. Затегнатоста на лежиштето може да се прилагоди со прилагодување на навртката.
Функции на склопот на главата на предната оска
Склопот на главата на предната оска не само што ја носи тежината на автомобилот, туку го носи и вертикалното оптоварување помеѓу земјата и рамката, силата на сопирање, страничната сила и добиениот момент на свиткување. Овие сили обезбедуваат стабилност и безбедност во сите услови на патот.
Совет за нега и одржување
За да се обезбеди нормално функционирање на склопот на главата на предната оска, се препорачува редовна инспекција и одржување:
Проверете го притисокот во гумите: осигурајте се дека притисокот во гумите е во разумен опсег за да се избегне недоволен или превисок притисок што влијае на безбедноста при возењето.
Позиционирање и балансирање на тркалата : Редовно позиционирање и балансирање на тркалата за да се обезбеди непречено работење на тркалата, намалување на абењето и вибрациите.
Избегнувајте итно сопирање и остри свртувања: Развијте добри навики при возење за да избегнете итно сопирање и остри свртувања за да го намалите абењето на склопот на главата на предната оска.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
