Што е предната пумпа за сопирање
Пумпата за сопирање е неопходен дел од системот за сопирање на шасијата, нејзината главна функција е да ја притиска сопирачката, триењето на сопирачката на сопирачката. Забавете и запрете. Откако ќе се притисне сопирачката, главната пумпа генерира потисок за да го притисне хидрауличното масло до подпумпата, а клипот во подпумпата почнува да се движи под притисок на течноста за да ја притисне сопирачката.
Хидрауличната сопирачка е составена од главна пумпа за сопирање и резервоар за складирање на масло за сопирање. Тие се поврзани со педалата за сопирање на едниот крај, а со цевката за сопирање на другиот. Маслото за сопирање се складира во главната пумпа за сопирање, а обезбедени се и излез и влез за масло.
Воздушната сопирачка е составена од воздушен компресор (попознат како воздушна пумпа), најмалку два цилиндри за складирање на воздух, главна пумпа за сопирање, вентил за брзо ослободување на предното тркало и релеен вентил на задното тркало. Сопирачката се состои од четири пумпи, четири задни дистрибутивни цевки, четири брегасти вратила, осум кочници и четири главини на сопирачките.
Хидраулична сопирачка
Сопирачката за масло е составена од главна пумпа за сопирање (хидраулична пумпа за сопирање) и резервоар за складирање на масло за сопирање.
Тешките камиони користат воздушни сопирачки, а општите автомобили се сопирачки на масло, па затоа вкупната пумпа за сопирање и пумпата за сопирање се хидраулични пумпи за сопирање. Пумпата за сопирање (хидраулична пумпа за сопирање) е неопходен дел од системот за сопирање. Кога ќе стапнете на плочата за сопирање, главната пумпа за сопирање ќе го испрати маслото за сопирање преку цевководот до пумпата за сопирање. Подпумпата за сопирање има спојна шипка што ја контролира сопирачката папуча или обвивката на сопирачката. При сопирање, маслото за сопирање во цевката за сопирање ја притиска спојната шипка на пумпата за сопирање, така што сопирачката папуча го стега прирабничкиот диск на тркалото за да го запре тркалото. Техничките барања на пумпата за сопирање на автомобилот се многу високи, бидејќи таа директно влијае на животот на луѓето.
Не го менувајте маслото за сопирачки долго време, што резултира со 'рѓа во внатрешноста на пумпата за сопирање, пумпата за сопирање и завртката за закачување однадвор, а потоа нанесете путер и на крај натоварете го автомобилот, изшмирглајте го со фина шмиргла.
Итен третман, скршената цевка за масло на гранката на пумпата се отстранува, а главата на цевката за масло е цврсто врзана по отстранувањето, така што сите не можат да испуштаат масло или гас на местото (возила со пневматски сопирачки).
Сопирачката пумпа испушта ненормален звук, што може да биде поради лабава водечка игла на пумпата или поради појава на 'рѓа и оксидација, сè додека се замени нова. Ако има истекување на масло, тоа значи дека сопирачката пумпа е сериозно оштетена и дека целата сопирачка пумпа треба да се замени.
Ако пумпата за сопирање е неисправна, првата е дека плочките на сопирачките ќе се абнормално абење. Втората е дека одот на сопирачката станува подолг и сопирачката не е во ред. Можете да стапнете на сопирачката за да видите дали пумпата за сопирање може да се врати, сè додека пумпата за сопирање не е лесно да се скрши.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
