Суспензија на моторот на автомобилот - Што е 1.3T
Типовите на суспензија за моторите 1.3T обично се состојат од комбинација од предна независна суспензија McPherson и задна независна суспензија со повеќе линкови. Оваа комбинација обезбедува подобра стабилност при управување и удобност при возење. Mercedes CLA Class, на пример, е опремен со оваа комбинација на суспензија.
Карактеристики на моторот 1.3T
Моторот 1.3T обично се однесува на турбо мотор со работна зафатнина од 1,3 литри. Технологијата на турбо полнење ја зголемува излезната моќност и вртежниот момент на моторот, правејќи го моторот 1.3T приближно еквивалентен по моќност на атмосферски мотор од 1,6 литри. Овој дизајн на моторот е дизајниран да ја подобри ефикасноста на горивото и да ја зголеми излезната моќност, давајќи и моќност и економичност на горивото.
Примена на мотор 1.3T во различни модели
Моторот 1.3T се користи во неколку модели, како што се:
Geely GS: Опремен со самостојно развиен 1.3T турбо мотор, кој обезбедува 141 КС, максимална моќност од 101 kW, максимален вртежен момент од 235 nm, соодветен 6-степен мануелен менувач.
Buick Yuelang: опремен со 1.3T турбо мотор, максимална моќност од 163 КС, менувач со 6-степен мануелен интегриран менувач.
Главните функции на суспензијата на автомобилскиот мотор вклучуваат потпора, позиционирање и изолација од вибрации.
Поддржувачка функција: најосновната улога на системот за потпирање е да го поддржува погонскиот склоп, да се осигури дека погонскиот склоп на возилото е во разумна положба и дека целиот систем за потпирање има доволен работен век.
Функција за ограничување на моќноста: при палење на моторот, гаснење, забрзување и забавување на возилото и други минливи услови, системот за потпирање може ефикасно да го ограничи максималното поместување на погонскиот склоп, да избегне судир со периферните делови, за да обезбеди нормална работа на погонот.
Изолиран актуатор: системот за потпирање, како и поврзувањето на шасијата и моторот, го спречуваат пренесувањето на вибрациите на моторот на каросеријата на автомобилот, а воедно го спречуваат нерамномерното влијание на побудувањето од земјата врз погонскиот склоп.
Покрај тоа, суспензијата на моторот игра важна улога и во NVH перформансите на возилото (бучава, вибрации и грубост на звукот), што може да го намали влијанието на вибрациите на моќноста врз возилото и да го ограничи количеството на треперење на моќноста.
Решението за расипана суспензија на моторот:
Проверете ги и заменете ги истрошените или лабавите делови:
Секоја топчеста глава е истрошена или завртките на топчестата глава се лабави: проверете ја големината на зазорот на топчестата глава и дали е лабав, затегнете ги завртките, заменете ја спојната шипка и спојната топка со нова.
Оштетување од стареење на гумениот тампон на контролната рачка: проверете дали тампонската гума е напукната и старее, заменете ја новата тампон гума на замавнувачката рачка или заменете го склопот на замавнувачката рачка.
Оштетување од истекување на масло : Проверете го изгледот на амортизерот за знаци на истекување на масло. Притиснете ги четирите агли на автомобилот рачно за да проверите дали каросеријата отскокнува и дали има абнормален звук. Заменете го амортизерот со нов.
ненормален звук од горната гума или рамно лежиште: проверете дали горната гума или рамно лежиште е оштетена, заменете ја горната гума или рамно лежиште со нова или додадете маст.
ненормален звук од гумената ракавка на балансирачкиот столб : проверете дали гумената ракавка на балансирачкиот столб е неисправна, заменете ја гумената ракавка на балансирачкиот столб со нова.
Лабави делови за поврзување: проверете дали деловите се лабави и затегнете ги лабавите завртки.
Професионално одржување и поправка:
Веднаш застанете и контактирајте ја сервисната станица: Не продолжувајте да возите доколку се открие оштетување или неисправност на системот за потпирање на возилото, за да не предизвикате посериозна штета на возилото или да претставувате опасност за пешаците и другите возила. Веднаш контактирајте ја блиската сервисна станица за спасување или услуга од влечно возило.
Изберете професионална станица за одржување: Без разлика дали е во гарантен рок, треба да изберете професионална станица за одржување на автомобили за проверка и одржување, бидејќи системот за потпирање е важен дел од безбедноста при возењето и треба правилно да се поправа и одржува.
Превентивни мерки:
Редовна инспекција и одржување: Редовна инспекција на различните компоненти на системот за потпирање за да се осигура дека се во добра состојба, навремена замена на старите и истрошените делови.
избегнувајте лоши услови на патот: обидете се да избегнувате возење во лоши услови на патот за да го намалите абењето и оштетувањето на системот за потпирање.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
