Што е душек со цилиндар за автомобили
Душекот за автомобилски цилиндри, исто така познат како перниче за цилиндри, е заптивна заптивка инсталирана помеѓу главата на цилиндарот на моторот и блокот на цилиндарот. Неговата главна функција е да ги пополни микроскопските пори помеѓу блокот на цилиндарот и главата на цилиндарот, за да се обезбеди добро запечатување на површината на спојот, а потоа да се обезбеди запечатување на комората за согорување, за да се спречи истекување на цилиндарот и истекување на вода од водоотпорната обвивка.
Основна функција на цилиндерската подлога
запечатување : Заптивката на цилиндарот обезбедува запечатување помеѓу главата на цилиндарот и блокот на цилиндарот за да се спречи истекување на воздух, истекување на масло и истекување на вода. Може да одржува доволно цврстина во суровата средина со висока температура и притисок, да не се оштети и може да ја компензира нерамната контактна површина, одржувајќи ги перформансите на запечатување.
Топлина и притисок : дихтунгот на цилиндарот треба да издржи висока температура и висок притисок на гасот за согорување во цилиндарот и да биде отпорен на корозија на маслото и течноста за ладење. Треба да има доволна цврстина и еластичност за да ја компензира деформацијата на главата на цилиндарот и блокот на цилиндарот под оптоварување .
Тип на цилиндрична подлога
метална азбестна подлога : азбест како матрица, надворешна бакарна или челична обвивка, со метална жица или метално сечење во средината, добра топлинска спроводливост, првокласна еластичност и отпорност на топлина, широко користени .
Заптивка од лим : изработена од нискојаглероден челик или бакарен лим со печат, погодна за мотори со висока цврстина, силно запечатување, но лесна за носење .
Метална скелетна азбестна подлога : со метална мрежа или дупчена челична плоча како скелет, покриена со азбест и лепило, добра еластичност, но лесна за лепење .
Еднослојна тенка челична плоча со термоотпорен заптивен материјал : потребна е висока рамност на површината на главата на цилиндерот и блокот на цилиндерот, но ефектот на запечатување е одличен .
Мерки на претпазливост при инсталација и замена
насока на инсталација : Плочките на цилиндрите со прирабница треба да се инсталираат во насока на прирабницата, обично кон главата на цилиндерот или блокот, во зависност од колокацијата на материјалот .
Насока на означување : Доколку има букви или ознаки на влошката на цилиндерот, овие ознаки треба да бидат насочени кон главата на цилиндерот .
Редослед на затегнување на завртките : при притискање на главата на цилиндерот, завртките треба да се затегнат 2-3 пати од средината кон двете страни, а последниот пат според прописите на производителот. Расклопувањето е исто така поделено од двете страни кон средината 2-3 пати лабаво .
температурни барања : строго е забрането расклопување и инсталирање на главата на цилиндерот во топла состојба, во спротивно тоа ќе влијае на запечатувањето .
Главната улога на подлогата за автомобилски цилиндри е да обезбеди затегнатост помеѓу главата на цилиндарот и блокот на цилиндарот за да се спречи истекување на воздух, истекување на масло и истекување на вода. Може да одржува доволно цврстина при услови на висока температура и висок притисок, да не се оштети и има одреден степен на еластичност, може да ја компензира нерамната контактна површина, за да обезбеди добро запечатување.
Специфичните функции на цилиндричниот душек вклучуваат:
Пополнете ги микроскопските пори помеѓу блокот на цилиндарот и главата на цилиндарот за да обезбедите добро запечатување на површината на спојот, а потоа обезбедете запечатување на комората за согорување за да спречите истекување на воздух од цилиндарот и истекување на вода од водоводната обвивка.
Држете го заптивката на цилиндарот херметички затворена за да спречите истекување на течноста за ладење и маслото .
Отпорност на топлина, отпорност на корозија, може да ја одржи стабилноста во средина со висока температура и висок притисок.
компензира за нерамна контактна површина за да обезбеди првокласно запечатување.
Покрај тоа, душекот на цилиндарот треба да има доволна цврстина, отпорност на притисок, отпорност на топлина и отпорност на корозија, и мора да има одреден степен на флексибилност за да се справи со деформацијата на главата на цилиндарот предизвикана од воздушната сила кога моторот работи.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
