Што е душек за цилиндар на автомобили
Autoumotive Cylinder Dattcre , познат и како Цилиндрична подлога , е запечатување запечатување инсталиран помеѓу главата на цилиндерот на моторот и блокот на цилиндерот. Неговата главна функција е да ги наполни микроскопските пори помеѓу блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот, за да се осигура дека површината на зглобовите има добро запечатување, а потоа да се обезбеди запечатување на комората за согорување, да се спречи истекување на цилиндерот и истекување на вода во вода.
Основната функција на подлогата за цилиндарот
Запечатување : Цилиндер заптивката обезбедува заптивка помеѓу главата на цилиндерот и блокот на цилиндерот за да се спречи истекување на воздухот, истекување на маслото и истекување на вода. Може да одржи доволно сила во суровата околина на висока температура и притисок, да не се оштети и може да ја компензира нерамната контактна површина, да ги одржи перформансите за запечатување.
Топлина и притисок : Цилиндерскиот заптивка треба да издржи висока температура и висок притисок на гасот за согорување во цилиндерот и да се спротивстави на корозијата на маслото и течноста за ладење. Треба да има доволна јачина и еластичност за да се компензира деформацијата на главата на цилиндарот и цилиндерот под стрес.
Вид на подлога за цилиндар
Метална азбестна подлога : азбест како матрица, надворешна бакарна или челична кожа, со метална жица или метално сечење во средина, добра термичка спроводливост, еластичност од прва класа и отпорност на топлина, широко користена.
Заптивка за лим на лим : Направено од низок јаглероден челик или печат на бакар лим, погоден за мотор со голема јачина, силно запечатување, но лесно се носи.
Метален скелет азбест подлога : со метална мрежа или удиран челичен плоча како скелет, покриен со азбест и лепило, добра еластичност, но лесна за лепење .
Еднослоен тенок челична плоча со заптивната смеса отпорна на топлина : Површинската рамност на главата на цилиндерот и блокот на цилиндерот е потребно да биде висок, но ефектот на запечатување е одличен.
Мерки на претпазливост за инсталација и замена
Насока на инсталација : Цилиндричните влошки со прирабница треба да се инсталираат во правец на прирабница, обично кон главата на цилиндерот или блокот, во зависност од збир на материјали.
Насока за обележување : Ако има букви или ознаки на подлогата за цилиндарот, овие ознаки треба да бидат кон главата на цилиндерот .
Секвенца за затегнување на завртката : Кога ја притискате главата на цилиндерот, завртките треба да се затегнат 2-3 пати од средина од двете страни, а последен пат според регулативите на производителот. Расклопувањето е исто така поделено од обете страни на средната 2-3 пати лабава .
Барања за температура : Строго е забрането да се расклопува и инсталира главата на цилиндарот во топла состојба, во спротивно тоа ќе влијае на запечатувањето.
Главната улога на душекот за автомобилски цилиндар е да се обезбеди затегнатост помеѓу главата на цилиндерот и блокот на цилиндерот за да се спречи истекување на воздухот, истекување на нафта и истекување на вода. Може да одржи доволно сила под услови на висока температура и висок притисок, да не се оштети и има одреден степен на еластичност, може да ја компензира нерамната контактна површина, за да обезбеди добро запечатување.
Специфичните функции на душекот на цилиндарот вклучуваат:
Пополнете ги микроскопските пори помеѓу блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот за да обезбедите добро запечатување на површината на зглобовите, а потоа обезбедете запечатување на комората за согорување за да спречите истекување на цилиндричниот воздух и истекување на вода во вода.
Чувајте го заптивката на цилиндарот заптивка на воздухот за да спречите истекување на течноста за ладење и масло .
Отпорност на топлина, отпорност на корозија , може да ја задржи стабилноста во околината на висока температура и висок притисок.
Компензира нерамна површина за контакт за да се обезбеди запечатување од прва класа .
Покрај тоа, душекот на цилиндерот исто така треба да има доволна јачина, отпорност на притисок, отпорност на топлина и отпорност на корозија и мора да има одреден степен на флексибилност за да се справи со деформацијата на главата на цилиндарот предизвикана од воздухопловните сили кога моторот работи.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.
