Која е функцијата на автомобилската коленестока
Главната функција на автомобилската рамка е да се претвори силата на нафрлање од шипката за поврзување на клипот во силата на вртежниот момент, за да се вози системот за менувач на автомобили и механизмот на вентилот на моторот и другите помошни уреди. Crankshaft е еден од најтипичните и најважните делови во моторот, неговата функција е да го претвори притисокот на гасот што го пренесува шипката за поврзување на клипот во вртежен момент и да работи како излез на моќност за да се водат други работни механизми.
Како работи коленестото вратило
Колкото вратило ја реализира конверзијата и преносот на енергијата со претворање на возвратното линеарно движење на клипот во кружно ротирачко движење. Тој е подложен на комплексни наизменични товари, вклучувајќи ја и улогата на периодични промени во аеродинамичната сила, инерцијална сила и момент, така што од коленестото вратило се бара да има доволна јачина на замор и вкочанетост против свиткување и торзија.
Структура и материјал на коленестото вратило
Crankshafts обично се изработени од челик со висока јачина на легура со висока јачина на затегнување и добра цврстина. Неговата структура го вклучува главниот врат на вратилото, вратот на шипката и другите делови, кои се дизајнирани и избрани материјали за да се обезбеди дека коленестото вратило може да издржи огромни сили и вртежен момент со голема брзина, додека одржува стабилна ротација.
Одржување на коленестото вратило и вообичаени проблеми
Колкото вратилото може да се наведнува и да пресврти за време на употреба од различни причини, што ќе влијае на неговата нормална работа. Со цел да се обезбеди нормална работа на коленестото вратило, потребно е редовно инспекција и одржување, вклучително и проверка на абење, рамнотежа и дозвола на коленестото вратило. Вообичаени проблеми со одржувањето вклучуваат свиткување на коленестото вратило и торзија, што може да доведе до намалени перформанси на моторот или неуспех.
Автомобилско коленестото вратило Скршено може да ги земе следниве методи за поправка и замена ::
Метод на поправка :
Мелење : За мало носење, може да се отстрани слој на метал од површината на коленестото вратило со мелење за да се врати нејзината големина и форма. Ова бара опрема со висока прецизност и професионални техничари да работат.
Заварување : Ако има пукнатина во коленестото вратило, може да се санира со заварување. Сепак, процесот на заварување бара строга контрола на температурата и процесот за да се спречи деформација и преостанат стрес. Третман на топлина и откривање на недостаток се исто така потребни по заварувањето.
Калибрација : За свиткани коленести вратила, може да се користи печат за нивно исправување. Процесот на корекција бара прецизно мерење на степенот и позицијата на свиокот и постепената примена на притисок сè додека не се врати директната состојба. По корекција, потребно е откривање на недостатоци и откривање на динамично рамнотежа .
Метод на промена :
Изберете ја вистинската коленесто вратило : Изберете ја вистинската коленесто вратило за замена според моделот и типот на моторот на возилото. Осигурете се дека материјалот, големината и перформансите на новата коленесто вратило се совпаѓаат со оригиналот.
Професионална инсталација : Заменувањето на коленестото вратило бара професионална технологија и опрема. За време на процесот на инсталација, обрнете внимание на билансот на коленестото вратило, совпаѓање на дозволата и силата пред затегнување на фиксните завртки.
Инспекција и верификација : По замената, ќе се изврши сеопфатен преглед, вклучително и откривање на недостаток и динамична рамнотежа, за да се обезбеди дека коленестото вратило може да работи нормално и не влијае на перформансите на моторот.
Превентивни мерки :
Редовно одржување : Заменете го филтерот за масло и масло навреме за да ја обезбедите нормалната работа на системот за подмачкување и да избегнете суво триење и абење.
Проверете и одржување : Редовно проверувајте го статусот на коленестото вратило, вклучувајќи го и јазот што одговара помеѓу списанието и школката со лежишта, свиткување и искривување на коленестото вратило.
Избегнувајте преоптоварување : Избегнувајте долгорочно работење со преоптоварување на моторот, намалете ја штетата предизвикана од прегревање и механички стрес.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.
