,
,Главната функција на склопот на инјекторот
Главната улога на склопот на инјекторот е да ја контролира количината на вбризгување гориво и времето на вбризгување за да се обезбеди нормално функционирање и ефикасна работа на моторот. Склопот на инјекторот може прецизно да го контролира количеството на вбризгување на горивото со примање на пулсниот сигнал за вбризгување од ECU (електронска контролна единица), за да се задоволат потребите на моторот во различни работни услови. Карактеристиките на прскање на инјекторот, вклучително и големината на честичката на атомизација, дистрибуцијата на маслото од прскање, насоката на зракот на маслото, опсегот и аголот на конусот на дифузија, итн., треба да ги задоволат барањата на системот за согорување на дизел моторот за да се обезбеди совршено формирање и согорување на смесата, за да се подобри моќноста и топлинската ефикасност на моторот.
Специфичниот принцип на работа и сценарио за примена на склопот на инјекторот
Склопот на инјекторот игра клучна улога во системот за вбризгување гориво. Системот за вбризгување гориво според различните типови на вбризгување гориво, може да се подели на систем за вбризгување бензин, систем за вбризгување дизел и систем за вбризгување на гориво за гас. Според различните методи на контрола, може да се подели на тип на механичка контрола, тип на електронска контрола и тип на електромеханичка хибридна контрола. Склопување на инјекторот за гориво со користење на одреден притисок за вбризгување гориво директно во цилиндерот или влезот, за да се постигне точно снабдување со гориво. Особено кај дизел моторите, точноста на склопот на инјекторот директно влијае на моќноста и економичноста на дизел моторот, така што неговата прецизност на обработка и барањата за изведба се многу високи. Склопот на инјекторот е клучната компонента на системот за дизел гориво, што се користи за прецизна контрола на количината на вбризгување гориво и времето на вбризгување. Склопот на инјекторот за гориво се состои од мноштво делови, вклучувајќи дел за снабдување со масло, дел за снабдување со гас и контролен дел. Нејзиниот принцип на работа е да го контролира вбризгувањето на горивото преку електромагнетниот вентил или хидрауличен серво систем за да се осигура дека горивото точно се вбризгува во комората за согорување под висок притисок. Карактеристиките на прскање на инјекторот, како што се големината на честичките за атомизирање и дистрибуцијата на маглата на маслото, имаат важен ефект врз перформансите на моќноста и економичноста на дизел моторот. ,
Составот и принципот на работа на склопот на инјекторот
Склопот на инјекторот е главно составен од дел за снабдување со масло, дел за снабдување со гас и контролен дел. Делот за снабдување со масло вклучува резервоар за масло, бензинска пумпа, филтер за бензин, регулатор на притисок и инјектор за гориво. Принципот на работа е дека бензинот се извлекува од резервоарот за масло преку пумпата за бензин, се филтрира со филтерот, а потоа се врши притисок од регулаторот на притисокот и на крајот се испраќа до инјекторот на секој цилиндар. Контролниот дел прецизно го контролира количеството и времето на вбризгување гориво преку електромагнетниот вентил или хидрауличен серво систем.
Вид и примена на склопот на инјекторот
Склоповите на инјекторите за гориво се достапни во различни типови, вклучително и вбризгувачи со дупки, иглички инјектори и инјектори со ниска инерција. Дупката за вбризгување е погодна за дизел мотор со комора за согорување со директно вбризгување, а иглата за вбризгување на вратилото ги има предностите на голем дијаметар на дупката, низок притисок на вбризгување на горивото, а дупката не е лесно да се акумулира јаглеродна блокада. Овие различни типови на инјектори за гориво можат да ги задоволат потребите на различни дизел мотори според нивните различни структури и сценарија за примена.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојденида купат.
