Приклучокот на сензорот има масло
Главната причина зошто приклучокот на сензорот има масло е тоа што маслото од другите делови протекува кон сензорот. Самиот приклучок на сензорот не содржи масло, обично поради протекување на масло, течност за менувач или други течности.
Конкретните причини и решенија се како што следува:
Загадување со масло : Ако има масло на приклучокот на сензорот за кислород, тоа може да се должи на протекување на маслото од топчестиот кафез на вратилото во менувачот, а маслото се исфрла со голема брзина и се залепи за површината на сензорот. Во овој случај, потребно е навремено да се замени новото масло.
Истекување на моторно масло : Има масло на задниот сензор за кислород, обично поради истекување на моторно масло. Потребно е да се провери и поправи проблемот со истекување на моторното масло за да се обезбеди нормално функционирање на сензорот .
чистење и одржување : Ако екранот на филтерот пред сензорот е блокиран, може да се отстрани и исчисти. Проблем со истекување на сензорот за притисок на маслото, веднаш треба да се обратите во професионален сервис за замена.
Превентивните мерки вклучуваат редовна проверка на состојбата на маслото во возилото за да се осигури дека нема протекување и навремена замена на старото и контаминирано масло за да се избегне влијание врз сензорите.
Позицијата на приклучокот на сензорот варира во зависност од типот на сензорот и положбата на монтирање.
Приклучок за сензорот за температура на водата : обично се наоѓа на излезот од системот за ладење на моторот, помеѓу резервоарот и моторот. Со приклучокот за сензорот за температура на водата треба внимателно да се ракува, обично со помош на шрафцигер со рамна уста за да се подигне приклучокот, и внимавајте да не го оштетите кабелскиот конектор.
Приклучок за сензор за ниво на масло : обично се наоѓа на дното од резервоарот, преку лизгачки реостат или кондензаторски принцип за мерење на нивото на маслото, со промена на нивото на маслото, излезната струја ќе се промени, оваа вредност на струјата се рефлектира во инструментот за автомобил, конвертирана во ниво на гориво.
Приклучок на сензорот за кислород : обично се наоѓа пред и по тројниот катализатор, заменете го или проверете го приклучокот со отстранување на завртките за прицврстување и железниот лим.
Приклучок за сензор за мерач на гориво Laville : сместен на страната на моторот од главната линија за масло, главната функција е да го следи притисокот на снабдувањето со масло во системот за подмачкување на моторот.
електронски приклучок за сензор за притисок на маслото : обично се наоѓа на задниот дел од моторот, до блокот на цилиндарот, до седиштето на филтерот за масло, вклучувајќи го чипот на сензорот за притисок со дебел филм, коло за обработка на сигнали, куќиште, уред и кабел со фиксна плочка итн.
Точната локација и инсталација на овие сензори може да варира од модел до модел и бренд, па затоа се препорачува да се повикате на специфичниот прирачник за поправка на возилото или да се консултирате со професионален техничар при замена или проверка на сензорот.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на авто делови MG&MAUXS, добредојденида купи.
