• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 Нови делови за автомобили Резервни автомобили Главна воздушна гајба- C00021840 Енергетски систем Авто делови Добавувач на големо на големо Макс Каталог за поевтина фабрика цена

Краток опис:

Апликација на производи: SAIC Maxus G10

Орган на место: направено во Кина

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија

Време на олово: акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец

Плаќање: Бренд на компанија за депозити TT: CSSOT


Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

Име на производи Главна воздушна торба
Апликација за производи Saic Maxus G10
Производи ОЕМ бр C00021840
Орган на место Направено во Кина
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/копија
Време на олово Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд Автомобил uоомг
Систем за апликација Сите

Приказ на производот

Главна воздушна торба- C00021840
Главна воздушна торба- C00021840

Знаење на производи

Како да се препознае главната пилотска воздушна перница?

Главното воздушно перниче за возачот се наоѓа во средината на воланот и обично е означено како „воздушно перниче“.
Тоа не е случаен рафал, тој е воден од одреден дизајн. Главното воздушно перниче за возачот на новиот автомобил има очигледни набори, а некои не се очигледни.
Ако пукна главниот возач на воздушното перниче, постојат два начина за поправка и замена на истиот. Ако се поправи, може да биде надворешната замена на кожата или поправка на кит, може да се инсталира или не. Ако е заменет, видете дали има некаква трага за расклопување, видете дали е нова, и конечно погледнете го приклучокот.
За да го разберете главното пилотско воздушно перниче, треба да ја знаете и точката на активирањето на воздушното перниче. Кога се јавува судир во предниот дел на возилото, точката на активирањето е во близина на предната решетка за внесување, а соодветната положба во автомобилот е воланот.
Бидете внимателни кога го користите главниот воздушен перниче за возачот, мора да се користи заедно со безбедносниот ремен, па дури и ако воздушната торба не го носи безбедносниот ремен, тоа е опасно. И возачот не треба да биде премногу блиску или премногу далеку од воланот, во спротивно може да биде повреден од воздушната торба.
Покрај тоа, постои светло за предупредување за воздушно перниче на контролната табла, која ќе се вклучи за краток временски период по нормалното палење и потоа ќе се изгасне. Ако е секогаш вклучено, тоа укажува дека постои грешка и мора брзо да се санираат.
Накратко, разбирањето на локацијата на главното воздушно перниче за возење, ситуацијата со пукање, точка на активирање, употреба на мерки на претпазливост, итн., Може подобро да обезбеди безбедност на возењето.
Што значи главната воздушна перница?
Потсетувањето на воздушното перниче се однесува на мерка направена од производителот на автомобили за да се потсетиме на неисправните возила и да ги поправи или замени затоа што откриле дека воздушните перничиња на некои возила произведени од нив биле неисправни или не исполнуваат стандарди за квалитет.
Воздухопловното перниче е многу важен безбедносен уред во современите автомобили, што може да ги заштити патниците од повреда во случај на судир. Меѓутоа, ако има проблем со дизајнот, производството или материјалот на воздушното перниче, можеби нема да може да го заштити како што треба во критичен момент, па дури и може да стане извор на опасност. Како резултат, кога ќе се открие проблем, производителите на автомобили честопати преземаат непосредно дејство со потсетување за да ја обезбедат безбедноста на сите корисници.
Во процесот на решавање на проблемот, проверете дали ги следите упатствата и препораките на производителот на автомобили за да обезбедите безбедност и ефективност.
Покрај тоа, редовното одржување и одржување на возила се исто така важни мерки за да се спречат проблемите.
Ако проблемот е покомплексен или не можете сами да го решите, се препорачува да контактирате со професионална продавница за поправка на автомобили или продавница за 4S, така што искусните техничари за проверка и поправка. Тие ќе можат да обезбедат професионални совети и решенија за да обезбедат правилно постапување на проблемите со вашиот автомобил.
‌ За да знаете дали главната воздушна торба протекува, можете да ја откриете со следниве методи ‌:
‌ Внимавајте на промените во воздушниот притисок ‌: По инфлацијата, внимавајте на промената на вредноста на барометарот. Ако притисокот на воздухот значително падне во краток временски период, веројатно ќе има протекување.
‌ Слушајте ‌: Внимателно слушајте за еден мал „загрозување“ што го дефлатира звукот околу воздушното перниче.
‌ Проверка на допир ‌: Нежно допрете ја површината и интерфејсот на воздушната торба за да почувствувате дали воздухот е издуван ‌.
‌ Проверка на потопување ‌: Дел од воздушната торба се потопува во вода за да се забележи дали се појавуваат меурчиња. Ако има меурчиња, тоа укажува на истекување на воздухот.
‌ Нанесете вода со сапуница ‌: Нанесете вода со сапуница на површината на воздушното перниче и нејзините зглобови за да видите дали се формираат воздушни меури. Ова е исто така вообичаен метод за проверка на протекување ‌.
‌ Деталите се следниве: ‌:
‌ Проверете ја маската ‌: Осигурете се дека маската е чиста, сува, неоштетена, соодветна големина, еластична и целосна.
‌ Исцедете го балонот ‌: Автоматско враќање за да проверите дали балонот работи правилно ‌.
‌ Блокирајте го излезот на воздухот ‌: блокирајте го излезот на воздухот со раката, исцедете го балонот, топката не е лесно да се притисне надолу, што укажува дека балонот нема истекување на воздухот.
‌ Проверете го вентилот за безбедност на притисокот ‌: Затворете го вентилот за безбедност на притисокот, топката не е лесна за компресирана; Отворете го вентилот за безбедност на притисокот, се прелева безбедносниот вентил за само-притисок на гасот, што укажува дека вентилот за внесување на воздухот, безбедносниот вентил за притисок, добро функционираат топката.
‌ Проверете го вентилот на патка и вентил за влез ‌: Исцедете ја топката, топката е лесна за притискање надолу, вентилот на патка Бил е отворен; Откако ќе ја ослободи раката, топката автоматски наскоро се враќа во првобитната состојба, што укажува дека вентилот на патки и вентилот за внесување добро функционираат ‌.
‌ Проверете ја торбата за складирање на кислород ‌: Поврзете ја торбата за складирање на кислород, исцедете ја топката за да ја проширите торбата за складирање на кислород, исцедете ја торбата за складирање на кислород, прелевањето на вентилот за само-егзистенција на гасот, што укажува дека функцијата за издишување на вентилот е добра.
‌ Проверете го вентилот за складирање на кислород ‌: Поврзете го кислородот, направете ја торбата за складирање на кислород да се прошири, исклучете го кислородот, блокирајте ја цевката за влез на кислород, исцедете ја топката, вентилот на влезот на воздухот трепка, што укажува дека вентилот за влез на воздухот добро функционира.
Преку горенаведените чекори и методи, може ефикасно да открие и да процени дали протекува главната воздушна торба.

 

Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.

Uо Менг Шангај Авто Ко, ООДе посветена на продажба на делови за автомобили Mg & Mauxs добредојдеда се купи.

Контактирајте не

Сè што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие што сте збунети, подетални, ве молиме контактирајте

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат 2-1
Сертификат6-204X300
Сертификат11
Сертификат21

Информации за производи

22

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи