Како да го отворите капакот ако бравата е скршена?
Кога бравата на капакот е скршена и аспираторот не може да се отвори, постојат неколку методи што можете да ги испробате:
Користење на копчето за хаубата во автомобилот: Лоцирајте го копчето за хаубата под воланот на возилото и повлечете го копчето за да ја олабавите хаубата.
Подигнете ја хаубата, посегнете во празнината помеѓу хаубата и каросеријата, пронајдете ја механичката копча и превртете ја за да ја отворите хаубата.
Користете алатки за да отворите: Ако нема доволно простор или сила за отворање од внатрешноста на автомобилот, обидете се да користите алатки како што се шрафцигер или шрафцигер.
Влезете под автомобилот и користете тенка жица или шрафцигер за да посегнете од под моторот до клучалката на хаубата и обидете се да ја извртите или извлечете бравата за да ја отворите хаубата.
расклопување на заптивката на вратата : расклопете ја заптивката на вратата од едната страна на кабината, направете кука со дебела железна жица, продолжете ја во долниот десен агол на автомобилот за да го закачите моторот на вратата, со што ќе се отвори хаубата.
Рачно отклучување : Некои возила може да дозволат рачно отклучување на хаубата од внатрешноста на моторниот простор. Пронајдете ја и повлечете ја соодветната мала шипка за влечење или прекинувачот за темна боја.
Метод специфичен за моделот : За некои модели, како што е Фокус, можеби ќе биде потребно да се користат специфични алатки како што се арматура од 8 mm, израмнување на едниот крај и сечење засек во форма на U за отворање на хаубата.
Некои модели имаат рачка А на страната на возачот под А-столбот, означена со иконата „отворен капак на моторот“, хаубата ќе се крене по силно повлекување, а потоа ќе побара темен прекинувач во предниот дел за да го активира.
Побарајте стручна помош: Доколку ниту еден од горенаведените методи не го реши проблемот, се препорачува да контактирате со производителот на автомобили, продавачот или професионалната работилница за автосервис. Тие може да имаат специјализирани алатки и техники за решавање на проблеми.
мерки на претпазливост : Избегнувајте употреба на груба сила кога се обидувате да ја отворите хаубата за да не ги оштетите другите делови од возилото.
Ако линијата на хаубата се скине, не ја отворајте хаубата на сила и побарајте стручна помош.
Изберете соодветен метод врз основа на реалната ситуација и обрнете внимание на безбедноста.
Што се случува кога ќе се отстрани сензорот за заклучување на капакот?
Капакот не може да се заклучи, предупредување за грешка, проблем со струјното коло.
1, капакот не може да се заклучи: сензорот за заклучување на капакот е важна компонента што се користи за откривање дали капакот е затворен и заклучен. Кога сензорот е отстранет, капакот не може нормално да се заклучи, што резултира со случајно отворање на капакот за време на возењето, што предизвикува опасност по безбедноста.
2, индикатор за дефект: возилото органски ќе го покрие индикаторот за отклучен дефект. Кога сензорот е исклучен, овој индикатор ќе биде вклучен или ќе трепка за да ве предупреди дека капакот не е заклучен.
3, проблеми со струјното коло: Исклучувањето на сензорот ќе предизвика моторот на капакот да ја изгуби контролата, што ќе предизвика абнормалности во струјното коло, абнормална струја или феномен на истекување. Може да предизвика оштетување или дефект на електричниот систем на возилото.
Како да се направи дефект на сензорот за ниво на масло на бравата на капакот?
Дефектот на сензорот за заклучување на капакот ќе предизвика дисплејот да прикажува ненормално. Може да се појави жолта икона што покажува дека капакот не е затворен или дека нивото на маслото не е ниско. Дисплејот на автомобилот може да биде засегнат кога сензорот за заклучување на хаубата не работи правилно, или со тоа што ќе покаже дека бравата на хаубата е отворена или со лажно наведување дека нивото на маслото не е доволно.
Причините за дефект на сензорот за заклучување на капакот може да вклучуваат краток спој на линијата, дефект на моторот, оштетување на трската или пружината итн. Проверката дали има краток спој во линијата и дали моторот и трската се оштетени е клучен чекор за решавање на проблемот.
Дефектот на сензорот за ниво на масло ќе резултира со неточен или целосен дефект на приказот на нивото на масло, а индикаторската ламба за масло на контролната табла ќе светне за да ја покаже состојбата на маслото. Дефектот на сензорот за ниво на масло може да се манифестира и како абнормални сигнали за температура на маслото или сигнали од сензорот за ниво на масло, како и висина на нивото на маслото под минималната вредност.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на авто делови MG&MAUXS, добредојденида купи.
