Дали млазницата на фарот е скршена за да се замени склопот?
Оштетена млазница на фаровите обично не бара замена на целиот склоп на фаровите.
Кога млазницата за вода на фаровите е оштетена, обично е потребно да се замени само самата млазница за вода, а не целиот склоп на фаровите. Процесот на замена на млазницата за прскање е релативно едноставен, а целиот склоп на фаровите не треба да се вади, туку треба да се замени само млазницата за прскање. Ова заштедува трошоци и време, а воедно се избегнува непотребно оштетување. Доколку нема други проблеми со склопот на фаровите, само замената на млазницата за вода е поекономичен и поразумен избор.
Меѓутоа, ако заптивката на склопот на фарот е оштетена, што предизвикува вода да влезе во внатрешноста на фарот, тогаш можеби ќе треба да се замени целиот склоп на фарот за да се обезбеди безбедност при возење. Во овој случај, потребно е да се замени целиот склоп на фарот, бидејќи оштетената заптивка не може да се врати со едноставни поправки.
Општо земено, дали целиот склоп на фаровите треба да се замени зависи од специфичното оштетување на фарот. Ако е оштетена само млазницата за вода, заменете ја млазницата за вода; ако заптивката на склопот на фарот е компромитирана, што резултира со вода, можеби ќе треба да се замени целиот склоп на фарот.
Водата за прскање на млазницата на фаровите не се враќа, како да се направи?
Причините зошто млазницата на фарот не се враќа по прскањето вода може да вклучуваат заглавена туѓа материја, замрзнување предизвикано од прениска температура, дефект на моторот, затнување на млазницата или лошо враќање.
Заглавена туѓа материја : Доколку туѓа материја (како лисја или камчиња) се заглави во уредот за чистење на фаровите, млазницата нема да се врати правилно. По отстранувањето на туѓата материја, млазницата треба да може да се врати во нормална употреба .
Премногу ниската температура доведува до замрзнување: во зима, ако употребениот стаклен воден раствор не е добро третиран со антифриз, може да замрзне во уредот за чистење на фаровите, што ќе резултира со тоа што млазницата нема да може да се врати. Ова може да се реши со истурање топла вода врз уредот за чистење на фаровите за да се одмрзне.
дефект на моторот : ако не го слушате звукот на моторот кога ќе го притиснете копчето за бришење на фарот, можеби моторот е неисправен. Оваа ситуација треба да ја реши професионален сервис и можеби ќе треба да се замени целиот мотор доколку е потребно.
затнат млазник : Затнатиот млазник може да предизвика и млазницата да не се повлече. Користете го вообичаеното средство за чистење од производителот за чистење, избегнувајте додавање вода, може да спречите затнување на млазницата .
слаб поврат : Ако млазницата не се повлекува, тоа може да се должи на слаб поврат. При употреба на растворот за чистење, мора да се користат производи од редовни производители, а не може да се користи вода, бидејќи растворот за чистење содржи состојки за чистење, кои можат да играат улога на чистење и подмачкување, да спречат создавање бигор, со цел да се избегне слаб поврат .
Решенијата за овие проблеми вклучуваат отстранување на туѓи предмети, одмрзнување, сервисирање или замена на моторот, користење на редовно средство за чистење за да се избегне затнување и користење на антифриз-стаклена вода. Доколку проблемот продолжи, се препорачува да контактирате професионален персонал за одржување на автомобили за проверка и поправка.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на авто делови MG&MAUXS, добредојденида купи.
