Која е улогата на гумената подлога на резервоарот за вода?
Денес, ќе истражуваме за важноста на гумените влошки за резервоарот за вода и некои вообичаени проблеми поврзани со нив, надевајќи се дека овие информации ќе бидат корисни за одржување на вашето возило.
[Гумена подлога за капакот на помошниот резервоар за вода]
Како клучен дел од системот за ладење, капакот на секундарниот резервоар за вода е навистина опремен со гумени влошки. Оваа гумена подлога се наоѓа на крајот од капакот и ќе се погрижи устата на резервоарот да биде целосно запечатена откако ќе се постави капакот.
[Изолациона гумена подлога помеѓу основата на резервоарот]
Помеѓу базите на резервоарот, обично користиме два вида изолациски гумени влошки: гумени влошки и полиуретански влошки. Гумените влошки се познати по нивната одлична еластичност и издржливост, ефикасно ги апсорбираат вибрациите и го намалуваат преносот на бучава; Полиуретанските влошки, од друга страна, се погодни за различни температурни средини поради нивната абење и хемиска отпорност, а истовремено обезбедуваат еластичност и апсорпција на удари.
[Поставување и удар на гумена подлога под резервоарот MAXUS G10]
За големите теренци како MAXUS G10, клучна е инсталацијата на гумени влошки под резервоарот. Овие гумени влошки делуваат како амортизери, обезбедувајќи дека резервоарот нема да се судри со рамката за монтирање при возење по нерамни патишта. Ако овие гумени влошки недостасуваат или се оштетени, тоа може да предизвика оштетување на пластичната комора за вода, што пак влијае на перформансите на дисипација на топлина на резервоарот за вода.
【 Третман на оштетена гумена подлога на капакот на резервоарот за вода 】
Откако ќе се открие дека гумената подлога на капакот на резервоарот за вода на автомобилот е оштетена, строго се препорачува веднаш да се замени новата гумена подлога. Ако не може привремено да се замени, може да се обидете да го користите привремено откако ќе ја исчистите старата гумена подлога, но ова е само мерка за застанување, бидејќи старата гумена подлога можеби ги изгубила своите запечатувачки перформанси и не може ефикасно да спречи истекување или навлегување на течноста за ладење моторот.
Колку долго да се смени гумената подлога на резервоарот за вода?
Гумената подлога на резервоарот за вода треба да се проверува или заменува на секои 3 години или на секои 60.000 километри. ,
Гумената подлога на резервоарот за вода е важен дел од системот за ладење на автомобилот, кој се наоѓа во внатрешноста на капакот на резервоарот за вода и игра запечатувачка улога за да се спречи истекување на течноста за ладење. Бидејќи капакот на резервоарот и гумената подлога се долго време во средина со висока температура и висок притисок, гумената подлога постепено ќе старее, што ќе резултира со намалени перформанси на запечатување, па затоа треба редовно да се проверува или заменува. Во нормални околности, се препорачува да се проверува гумената подлога на резервоарот за вода на секои 3 години или на секои 60.000 километри. Ако се открие дека гумената подлога старее, се стврднува или пука, новата гумена подлога треба да се замени навреме за да се обезбеди нормално функционирање на системот за ладење и безбедноста на моторот на автомобилот. Дополнително, ако се открие дека гумената подлога на капакот на резервоарот за вода е оштетена, строго се препорачува веднаш да се замени новата гумена подлога за да се избегне истекување на течноста за ладење или влегување во внатрешноста на моторот, што ќе влијае на нормалното функционирање на автомобилот.
Која е разликата помеѓу гумената подлога на резервоарот и гумената подлога под резервоарот?
Главната разлика помеѓу гумената подлога на резервоарот и гумената подлога под резервоарот е нивната локација и функција. ,
гумената подлога на резервоарот за вода: се наоѓа на врвот на резервоарот за вода, главната функција е да се осигура дека устата на резервоарот за вода е целосно запечатена. Се наоѓа на крајот на капакот на секундарниот резервоар и штом ќе се постави капакот на резервоарот, ќе се погрижи устата на резервоарот да е целосно запечатена, спречувајќи истекување на течноста за ладење или навлегување во внатрешноста на моторот. Ако гумената подлога на капакот на резервоарот за вода е оштетена, се препорачува веднаш да се замени гумената подлога за да се избегне истекување на течноста за ладење.
гумена подлога под резервоарот за вода : се наоѓа на дното на резервоарот за вода, неговата функција е да го апсорбира ударот и да гарантира дека резервоарот за вода нема да се судри со рамката за монтирање при возење по трнлив пат. Овие гумени влошки играат улога на амортизација, ако недостатокот или оштетувањето на овие гумени влошки може да доведе до оштетување на пластичната комора за вода, а потоа да влијае на дисипацијата на топлината на резервоарот.
Накратко, иако гумената подлога и гумената подлога на резервоарот за вода се гумени производи, нивните позиции и функции се различни. Горната гумена подлога главно се фокусира на перформансите на запечатување, додека долната гумена подлога се фокусира на апсорпција на удари и заштита на резервоарот за вода од оштетување. Двете работат заедно за да обезбедат нормално функционирање на системот за ладење на автомобилот и да го продолжат работниот век на резервоарот за вода.
Преку споделувањето на овој напис, се надеваме дека ќе ви кажеме повеќе за улогата и важноста на гумената подлога за резервоарот за вода. Ве молиме внимавајте на секој детал од одржувањето на возилото за да се обезбеди безбедност при возење и нормално функционирање на моторот.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd.е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојденида купат.
