• head_bner
  • head_bner

SAIC MAXUS G10 НОВИ АВТОДЕЛОВИ РЕЗЕРВНА БЕНЗИНСКА ПУМПА-2.0T-C00020090 Енергетски систем ДОБАВУВАЧ НА АВТОДЕЛОВИ големопродажба на maxus каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Примена на производи: SAIC MAXUS G10

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот БЕНЗИНСКА ПУМПА-2.0T
Апликација за производи SAIC MAXUS G10
Производи OEM БР. C00020090
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање TT депозит
Бренд жуоменг автомобил
Систем за апликации СИТЕ

Приказ на производи

БЕНЗИНСКА ПУМПА-2.0T-C00020090
БЕНЗИНСКА ПУМПА-2.0T-C00020090

Познавање на производи

Симптоми на скршена бензинска пумпа.
Причина за дефект на бензинската пумпа во автомобилот.
Причините за дефект на автомобилската бензинска пумпа главно ги вклучуваат следниве точки:
‌ проблем со квалитетот на горивото ‌: употребата на гориво со низок стандард или повеќе нечистотии ќе го скрати животниот век на пумпата за масло, што ќе резултира со оштетување на пумпата за масло.
‌ Филтерот за бензин не е заменет долго време ‌: системот за снабдување со масло на филтерот за бензин е сериозно блокиран, што влијае на пумпата за масло, така што пумпата за масло е под оптоварување долго време, што резултира со оштетување.
‌ механички дефекти ‌: како што се оштетување на неповратниот вентил на бензинската пумпа, абење на работното коло на центрифугалната пумпа, заглавување на роторот итн. Овие механички дефекти ќе влијаат на снабдувањето со гориво, што резултира со тоа што пумпата за масло нема да може нормално да работи.
Решение за дефект на бензинската пумпа за автомобили
Во случај на дефект на бензинската пумпа за автомобили, може да се преземат следниве решенија:
‌ Заменете го филтерот за гориво ‌: Редовно проверувајте го и менувајте го филтерот за бензин за да се осигурате дека системот за снабдување со гориво е непречен.
Употреба на висококвалитетно гориво: Изберете сигурно и квалитетно гориво, избегнувајте употреба на повеќе нечистотии од горивото.
‌ Проверете и заменете ја бензинската пумпа ‌: ако бензинската пумпа има сериозни дефекти, како што се оштетување на неповратниот вентил, абење на работното коло итн., потребно е навремено да ја проверите и замените бензинската пумпа.
‌ поправка или замена на сродни делови ‌: за проблеми со пумпата за масло предизвикани од механички дефект, како што е заглавување на роторот, потребно е да се поправат или заменат сродните делови.
Како заклучок, редовното одржување и проверка на системот за гориво на автомобилот, односно употребата на висококвалитетно гориво, е важна мерка за спречување на дефект на бензинската пумпа. Откако ќе се откријат симптоми на дефект на бензинската пумпа, таа треба да се провери и поправи навреме за да се обезбеди нормално функционирање на возилото.
Кои се симптомите на недоволен притисок во бензинската пумпа
01 Забрзувањето на возилото е слабо
Забрзувањето на возилото е слабо, особено при брзо забрзување ќе се појави фрустрација. Овој симптом обично е предизвикан од недоволен притисок во бензинската пумпа. Кога бензинската пумпа не обезбедува доволен притисок на горивото, моторот е засегнат кога му е потребна поголема моќност, што резултира со чувство на застој при забрзување. Ова не само што влијае на искуството при возење, туку може негативно да влијае и на перформансите и безбедноста на возилото. Затоа, откако ќе се открие овој симптом, бензинската пумпа треба да се провери и поправи навреме.
02 Светлото за дефект на моторот на инструментот за комбинирање на возилото е постојано вклучено
Светлото за дефект на моторот на инструментот на возилото е јасен симптом на недоволен притисок во бензинската пумпа. Пумпата за гориво игра фундаментална улога во системот за снабдување со гориво на моторот, кој е одговорен за вадење гориво од резервоарот и негово транспортирање до моторот под одреден притисок. Кога притисокот на бензинската пумпа е под нормалниот опсег, возилото ќе го предупреди возачот преку светлото за дефект на моторот. Нормалниот притисок на горивото треба да биде околу 0,3 MPa кога прекинувачот за палење е вклучен, но моторот не е стартуван, а притисокот треба да биде околу 0,25 MPa кога моторот е стартуван и во мирување. Затоа, кога светлото за дефект на моторот продолжува да свети, треба да проверите дали притисокот на бензинската пумпа е нормален.
03 Тешкотија при стартување
Тешкотиите при стартување се јасен симптом на недоволен притисок во бензинската пумпа. Кога притисокот на бензинската пумпа е недоволен, возилото може да се соочи со тешкотии при стартување, што се манифестира како доцнење во стартувањето на автомобилот. Оваа тешка ситуација при стартување обично е поврзана со притисокот на бензинската пумпа, бидејќи недостатокот на притисок може да доведе до недостаток на снабдување со гориво, што влијае на нормалното стартување на моторот.

Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.

Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на авто делови MG&MAUXS, добредојденида купи.

Контактирајте не

СÈ што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие прашања што ги имате, за подетални информации контактирајте не

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информации за производите

展会22

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи