Елемент на филтер за воздух.
Елементот за филтрирање на воздухот е еден вид филтер, исто така наречен кертриџ за филтрирање на воздухот, филтер за воздух, стил, итн. Главно се користи за филтрација на воздухот во инженерски локомотиви, автомобили, земјоделски локомотиви, лаборатории, простории за асептично работење и разни простории за прецизно работење.
Моторот во работниот процес да цица во многу воздух, ако воздухот не се филтрира јасен, суспендираната прашина во воздухот се вшмукува во цилиндерот, ќе ги забрза клипните група и абењето на цилиндарот. Поголемите честички што влегуваат помеѓу клипот и цилиндерот ќе предизвикаат сериозен феномен „влечење на цилиндарот“, што е особено сериозно во сува и песочна работна околина. Филтерот за воздух е инсталиран во предниот дел на карбураторот или цевката за влез за да ги филтрира прашината и песокот во воздухот за да се обезбеди дека е внесен доволен и чист воздух во цилиндерот.
Инсталација и употреба
1. За време на инсталацијата, дали филтерот за воздух и цевката за внес на моторот се поврзани со прирабници, гумени цевки или директни врски, тие мора да бидат тесни и сигурни за да се спречи истекување на воздухот, а гумени заптивки мора да се инсталираат на двата краја на елементот на филтерот; Надворешниот капак на филтерот за воздух што го држи надворешниот капак на воздухот не треба да се навртува премногу цврсто за да се избегне уништување на елементот на филтерот за хартија.
2. Во одржувањето, филтерот за хартија не смее да се чисти во маслото, во спротивно филтерот за хартија нема да успее, и лесно е да се предизвика сообраќајна несреќа. Одржување, користете го само методот на вибрации, мекото отстранување на четката (заедно со неговата четка за бразда) или методот на компресиран воздух за да се отстрани прашината и нечистотијата прикачена на површината на филтерот за хартија. За грубиот дел од филтерот, прашината во делот за собирање прашина, сечилото и циклонската цевка треба да се отстранат на време. Дури и ако секој пат може внимателно да се одржи, филтерот за хартија не може целосно да ги врати оригиналните перформанси, отпорот на внес на воздух ќе се зголеми, затоа, генерално, кога филтерот за хартија треба да го изврши четвртото одржување, треба да се замени со нов филтер. Ако елементот на филтерот за хартија е скршен, перфориран или филтер -хартијата и крајната капа се дегумираат, треба веднаш да се замени.
3. Кога е во употреба, потребно е да се спречи филтерот за воздух на хартијата да биде влажен од дожд, затоа што откако јадрото на хартијата ќе апсорбира многу вода, во голема мерка ќе го зголеми отпорот на внесот и ќе ја скрати мисијата. Покрај тоа, филтерот за воздух на јадрото на хартијата не треба да биде во контакт со нафта и пожар.
4. Некои мотори на возила се опремени со филтер за воздух во виорот, пластичното покритие на крајот на елементот на филтерот за хартија е пренасочување на капакот, сечилото на капакот го прави воздухот да се ротира, 80% од прашината е одвоена под дејството на центрифугална сила, собрана во чашата за собирање прашина, достигнувајќи ја прашината, достигнувајќи го филтерот за хартија е 20% од количината на количество на прашина, вдишувана, вкупната ефикасност на филтрацијата е 99,7%. Затоа, при одржување на филтерот за воздух на виорот, внимавајте да не го протекувате пластичниот дефлектор на елементот на филтерот.
Одржување
1, елементот на филтерот е основната компонента на филтерот, изработена од специјални материјали, припаѓа на делови за носење, има потреба од специјално одржување, одржување;
2, кога филтерот работи долго време, филтерот елемент пресретна одредена количина на нечистотии, што ќе доведе до зголемување на притисокот и намалување на протокот, во ова време, потребно е да се исчисти навреме;
3, при чистење, не заборавајте да обрнете внимание на елементот на филтерот не може да се деформира или оштети.
Општо, според различните користени суровини, услужниот живот на филтерот е различен, но со продолжување на времето за употреба, нечистотиите во воздухот ќе го блокираат елементот на филтерот, така што воопшто, елементот на филтерот PP треба да се замени за три месеци; Активираниот филтер за јаглерод треба да се замени за шест месеци; Бидејќи филтерот за влакна не може да се исчисти, тој генерално се става во задниот крај на PP памукот и активиран јаглерод, што не е лесно да се предизвика блокада; Керамичките филтри обично можат да се користат за 9-12 месеци.
Филтер-хартијата во опремата е исто така една од клучните, а филтер-хартијата во висококвалитетната опрема за филтрирање обично се полни со микрофибер хартија исполнета со синтетичка смола, која може ефикасно да ги филтрира нечистотиите и да има силен капацитет за складирање на загадување. Според релевантната статистика, автобус со излезна моќност од 180 киловати патува 30.000 километри, а нечистотиите филтрирани од опремата за филтрација се околу 1,5 килограми. Покрај тоа, опремата има и одлични барања за јачината на филтер -хартијата, како резултат на големиот проток на воздухот, јачината на филтер -хартијата може да му се спротивстави на силниот проток на воздух, да обезбеди ефикасност на филтрацијата и да го продолжи услужниот век на опремата.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООДе посветена на продажба на делови за автомобили Mg & Mauxs добредојдеда се купи.
