Како да се отстрани предниот браник на SAIC MAXUS g10?
Подгответе алатки Еден крстен шраф со дијаметар од 6 mm. Користете ги сите помошни плочи за искривување за да ги отстраните завртките за браник и проширување на браник од 7 mm од јадрото на сврзувачките елементи. Паркирање Пронајдете средина со доволен работен простор од двете страни на предната страна и пред автомобилот за да го паркирате возилото Отворете го предниот кабински капак. Отстранете го горниот сврзувачки елемент. Отстранете го сврзувачкиот елемент што ја прицврстува цевката за вшмукување на моторот како што е прикажано на сликата. Доколку е потребно, користете специјални алатки за да помогнете во отстранувањето на сврзувачкиот елемент. Отстранете ги четирите големи кружни фиксни завртки M6 со крст на врвот од горната средна мрежа на обвивката на браникот. Отстранете ги фиксните сврзувачки елементи на левиот и десниот крај од горната централна мрежа на горниот дел од обвивката на браникот. Отстранете ги левиот и десниот страничен сврзувачки елемент. Пронајдете ги скриените завртки за навој на надворешната страна од левиот и десниот крај на обвивката на браникот и извадете ги со крстен шрафцигер. Притиснете го предното тркало навнатре за да ги отстраните двете држачи на левиот и десниот лак на тркалото на обвивката на браникот. Отстранете ги долните сврзувачки елементи. Поставете картонска табла на земја. Отстранете го редот сврзувачки елементи на дното од обвивката на браникот. Подигнете го браникот и однапред подгответе два кутии или кутии од пена високи околу 30 см. Споевите на левиот и десниот крај на обвивката на браникот и предниот браник се скриени структури со копчиња директно отворени кон надворешноста. Ракувајте со приклучокот за кабелски сноп, млазницата за чистење на предните светла, цевката за вода за брзо лабаво поврзување. Стиснете го клипот за отпуштање и извлечете ја привремената фиксирана глава на цевката за вода повисоко од нивото на шишето со вода во предниот прозорец за миење. Притиснете го копчето за отпуштање за да ги исклучите приклучоците за кабелски сноп лево и десно зад предниот радар за мерење на опсег. Притиснете го копчето за отпуштање за да ги извлечете приклучоците за кабелски сноп лево и десно зад предниот фар за магла. Моделите со голема моќност имаат место во средината на браникот зад мрежата каде што мора да се исклучи кабелскиот сноп на предната камера со 360 степени опкружувачки звук. Инсталацијата може да се изврши во обратен фазен редослед.
Како да се реши проблемот со дефектот на предната потпора на MAXUS g10?
Решенијата за дефектите на предниот потпирач на шипката кај MAXUS G10 главно вклучуваат замена на потпирачот и прилагодување на инсталацијата на потпирачот.
Замена на потпора: Ако предната потпора на шипката откаже, првото нешто што треба да се размисли е да се замени потпората. Ова може да се должи на предолгата потпора, неразумниот дизајн или квалитетот на проблемот. Начинот да се реши овој проблем е да се замени соодветниот држач, можете да изберете држач од специјална марка или 3M држач, а можете да размислите и за употреба на држач со вшмукувачка чаша, но треба да се напомене дека држачот со вшмукувачка чаша лесно паѓа, што претставува одредени безбедносни ризици. Изберете го вистинскиот држач според вашите потреби, ако држачот е предолг, можете да размислите за замена на пократок држач за да избегнете нестабилни ситуации. Во исто време, при изборот на држач, обрнете внимание на тоа дали дизајнот е разумен за да се обезбеди неговата цврстина.
Прилагодување на инсталацијата на потпирачот: Доколку нема проблем со самиот потпирач, туку проблемот е предизвикан од неправилна инсталација, може да се реши со прилагодување на инсталацијата на потпирачот. Ова може да вклучува прилагодување на поврзувањето на држачот со остатокот од автомобилот, осигурувајќи се дека сите завртки и спојката се правилно инсталирани и дека ништо не е пропуштено. Особено, обрнете внимание на отстранувањето и монтирањето на завртките на спојот на браникот и листната плоча, што е клучен чекор при замена на држачот на предниот браник. За време на процесот на расклопување, некој треба да помогне во разликувањето на браникот за да биде полесен за ракување. Целиот процес може да трае уште околу 10 минути, но потребна е претпазливост за да се избегне оштетување на другите делови.
Накратко, решението за дефектот на предниот држач на шипката MAXUS G10 вклучува замена на држач со подобар квалитет и обезбедување правилна инсталација. За време на работата, обрнете внимание на безбедноста за да избегнете потенцијални безбедносни ризици предизвикани од неправилно работење.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на авто делови MG&MAUXS, добредојденида купи.
