• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 НОВИ АВТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ СО АВТОМОБИЛИ ФРТ ОСКА ГЛАВА СОСТАВУВАЊЕ-C00050631 Енергетски систем АВТО ДЕЛОВИ ДОБАВУВАЧ НА големо каталог maxus поевтина фабричка цена

Краток опис:

Апликација за производи: SAIC MAXUS G10

Орг на место: ПРОИЗВОДЕНО ВО КИНА

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: залиха, ако е помала од 20 ЕЕЗ, нормално еден месец

Плаќање: ТТ депозитна компанија Бренд: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производи СКЛУЧУВАЊЕ НА ГЛАВАТА НА ОСКАТА НА ФРТ
Апликација за производи SAIC MAXUS G10
Производи ОЕМ БР C00050631
Орган на место ПРОИЗВОДЕН ВО КИНА
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КОПИЈА
Време на водење Акции, ако помалку од 20 ЕЕЗ, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд жуоменг автомобил
Систем за апликација СИТЕ

Приказ на производот

СОБРАНИЕ НА ГЛАВАТА НА ОСКАТА-C00050631
СОБРАНИЕ НА ГЛАВАТА НА ОСКАТА-C00050631

Знаење за производите

, Како изгледа скршената оска?

Главата на автомобилската оска е важен дел од возилото, доколку не успее, ќе има сериозно влијание врз безбедноста при возењето. Следното ќе ве запознае со вообичаените манифестации на кршење на главата на оската на автомобилот.
1. Ненормални вибрации: Ако ја ставите левата рака на пружината на амортизерот и почувствувате силна вибрација, може да има проблем со главата на оската на автомобилот. Во тоа време, потребно е навреме да се провери и поправи за да се обезбеди безбедност при возењето.
2. Феномен на висока температура: оштетување на лежиштето на предното тркало: Ако лежиштето на предното тркало е оштетено, тоа ќе доведе до зголемено триење и ќе се генерира висока температура кога возилото вози. Во тоа време, неопходно е да се запре за проверка за да се избегне продолжување со предизвикување поголема штета.
3. Ненормален звук: Во процесот на возење, ако има ненормален звук, а при возење лево и десно, ненормалниот звук исчезнува при вртење налево, а сè уште постои при вртење десно, тогаш може да има проблем со лево предно лежиште. И обратно. Во тоа време, потребно е навреме да се провери и поправи за да се обезбеди безбедност при возењето.
Накратко, проблемот со главата на оската на автомобилот треба да се провери и поправи навреме за да се обезбеди безбедност при возењето. Доколку се најдат горенаведените проблеми, се препорачува што поскоро да контактирате со стручен персонал за одржување на автомобили за одржување. Во исто време, се препорачува редовно да се проверува главата на оската за да се обезбеди нејзино нормално функционирање.
Што вклучува склопот на главата на предната оска?
‌ Склопот на главата на предната оска вклучува предна оска, крал, зглоб на воланот, склоп на сопирачките, склоп на главнина, рачка со шарки, склоп на прачка со вкрстена врска. ‌ Заедно, овие компоненти ја формираат структурата на предната оска на автомобилот, осигурувајќи дека автомобилот може да работи стабилно. Како клучен преносен уред, предната оска ги пренесува силите во сите правци помеѓу рамката и предните тркала, како и моментите на свиткување и вртежите што ги создаваат. Зглобот на управувачот е поврзан со системот за управување и може да ја пренесе излезната сила на управувачот од управувачката опрема до тркалата за да се реализира управувањето на возилото. Дополнително, предната оска исто така носи вертикални оптоварувања, различни надолжни сили, попречни сили и придружни вртежи, поддржувајќи ја извираната маса на предниот дел на возилото.
Дали треба да се замени главата на предната оска?
Бара
‌ Заменете ја тековната глава на оската кога е деформирана. ‌ Деформираната глава на предната оска ќе влијае на стабилноста и безбедноста на возилото, што може да доведе до нестабилно возење на возилото, лошо ракување, па дури и да предизвика сообраќајни незгоди. Затоа, откако ќе се открие деформацијата на главата на предната оска, таа треба да се замени навреме. ,
Деформацијата на главата на предната оска ќе има многу ефекти врз возилото. Пред сè, тоа ќе го намали управувањето и стабилноста на возилото, зголемувајќи ги безбедносните ризици за време на возењето. Второ, деформираната глава на предната оска може да доведе до лабаво вклопување помеѓу гумата и главината, што доведува до сериозни проблеми како што се дупната гума или дупната гума. Покрај тоа, деформираната глава на предната оска може да влијае и на системот за потпирање на возилото, што резултира со зголемено абење на компонентите на суспензијата и скратување на работниот век на возилото.
За да се обезбеди сигурност и стабилност на возилото, се препорачува навреме да се замени деформираната глава на предната оска. Иако малата деформација може да се реши со поправка, поправената глава на вратилото можеби нема да може да се врати на првобитната цврстина и точност и има безбедносни ризици. Затоа, од безбедносни причини, најдобро е да ја замените новата глава на предната оска.

 

Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.

Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојденида купат.

Контактирајте не

СЕ што можеме да решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие што сте збунети, подетално ве молиме контактирајте

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информации за производите

展会22

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Сродни производи